长沙地铁二号线拟延长西接长渝高铁

长沙地铁二号线袁家岭站近日开始施工，长沙市建委主任陈鲁青透露，长沙地铁二号线一期工程力争2013年10月试运行，同时二号线的延长线，也正在做前期研究，计划将与长渝高铁对接，形成长沙地铁连接武广与长渝两条高铁。     

大江流日夜洪范出经典——常州港石化码头工程建设追记

常州港石化码头是常州市加快实施外向带动战略的重点工程.工程技术人员说"这是碰到的最艰苦的工程,也是最值得自豪的工程".本文追记了常州石化码头的建设过程.在工程建设过程中,工程技术人员用辛苦和汗水奏出了一曲曲奉献之歌,留下了一串串动人故事在工程建设中常州市各级领导倾注了巨大心血,有一支出色的组织指挥班子和一整套好的制度以及有效的管理.     

西安地铁二号线轨道施工质量控制

通过介绍西安地铁二号线轨道工程的施工,阐述了轨道工程的施工方法,重点介绍了轨道工程的施工工艺和质量控制要点,对今后地铁轨道施工有一定的借鉴作用。     

浅谈地铁施工管线保护

结合沈阳地铁二号线一期工程青年公园站、工业展览馆站、文体路站及文～五区间隧道上下行线的工程实例,对地铁工程管线保护的有关问题进行了初步探索和总结。     

沈阳地铁盾构施工对围岩稳定性影响的数值分析

基于多年对盾构施工技术的研究,同时结合沈阳地铁二号线松陵区间盾构施工工程实例,阐述土压平衡盾构机施工对周围土体扰动的影响程度,可为类似工程参考和借鉴。     

基于BRT吸引圈层的公交线网优化重构方法——以常州市为例

现阶段公交网络布局及优化研究,大多偏重单条线路调整而缺乏对线网整体协调性的考虑,或理论性过强而可操作性不足.针对此类问题,依托常州市公交线网优化方案研究,提出了“网络节点重构,线路优化配合”的公交线网优化重构方法.在对BRT吸引圈层内的公交线路进行优化必要性判断的基础上,根据常规公交线路与BRT线路的位置关系及功能定位对常规公交线路进行分类,通过优化方法选择集提取线路优化方案.提出了关键节点的概念,搜索节点期望线重构网络,判断筛选方案,生成线路优化方案选择集.最后,根据总体优化目标函数进行方案比选,求解最优解,得到最终优化方案.经过常州市新建BRT二号线检验,优化效果明显,证明了该方法的可行性和有效性.     

广州地铁客村联络线岔口段隧道工程地面沉降原因分析及控制

针对广州地铁二号线客村联络线岔口段隧道工程的施工,在通过富含水砂层段,分析地表沉降产生的原因,采取了预防控制措施及沉降较大时的治理措施.     

深植中国,印证承诺——特雷克斯高空作业平台落户常州

2011年3月9日,在一派喜庆的氛围中,作为全球第三大施工设备制造商,特雷克斯公司高空作业平台部,在常州市高新技术开发区正式落成开张。特雷克斯集团董事长兼首席执行官罗纳德·笛福、特雷克斯集团高空作业平台部总裁蒂姆·福特、特雷克斯集团中国区总裁肯·罗斯勃格、特雷克斯集团亚太区高空平台作业部副总裁顾贤铉等公司高层,以及常州市副市长韩九云、常州市政府领导等参与了盛大的开幕仪式……     

软土地层近距离上穿既有隧道变形的数值模拟

针对上海市某地铁隧道近距离上穿运营中的地铁二号线,二者最小净间距为1.33m,通过三维数值模拟得到在新隧道推进过程中,地铁二号线和地表都表现为隆起,二号线最大隆起量为7.29mm,地表最大隆起量为16mm;地铁二号线的变形分为沉降、隆起及稳定三个阶段等结论.     

沈阳地铁二号线运输组织方案优化研究——以第十二届全运会期间为例

分析了沈阳地铁二号线断面客流的时空分布特征和运力匹配情况,提出了二号线在第十二届全运会期间存在的高峰期运力不足、上下行不均衡程度大等问题。根据全运会期间的客流特征,提出了全运会期间地铁二号线运输组织方案的优化研究。     

大连填海区地铁建设场地震陷特性及应对措施

大连填海区因其特有的工程地质条件,成为大连地区地下工程建设的难题。大连地铁二号线海之韵站位于大连市东港填海区,在设计和施工过程中遇到了各种问题,通过精心设计、现场试验,确保了工程的成功实施。对工程场地饱和软土震陷特性试验成果及处理措施进行了详细介绍,可为类似工程条件下的地下工程设计提供参考。     

新建地铁结构近接既有地铁车站工程全过程分析

基于数值模拟,对沈阳地铁九号线奥体中心站及奥-奥区间近接沈阳地铁二号线既有车站施工进行全过程模拟分析,分析了不同区域施工对既有车站产生的影响,寻找施工过程中的控制点,确保工程顺利安全进行。     

浅埋暗挖地铁隧道岩溶地层注浆加固止水施工

结合广州地铁二号线三元里折返线工程的施工实例,介绍浅埋地铁隧道岩溶等不良地质条件下地层注浆加固止水的方案确定、注浆设计、施工方法、施工工艺、施工原则及措施等内容,为类似施工提供借鉴。     

上海市地铁二号线人民广场车站换乘分析与建议

地铁二号线随着客流量的日益增加,已成为上海市公共交通体系中的又一条重要线路.地铁二号线自开通后客流变化:     

我校参加2010年常州市校（院）地合作圆桌会议

应江苏省常州市委市政府邀请，4月8日，科技处副处长祝兵教授带队前往常州，参加2010年常州市校（院）地合作圆桌会议。常州市市委书记范燕青、副市长王成斌、市委秘书长常青、市科技局长张跃、区县科技系统负责人及全国28所高校院所的合作部门领导出席了会议。此次会议意在总结并交流常州与各高校院所产学研合作的成效和经验，     

江苏召开优先发展公交大会省领导强调优先发展城市公交

江苏省优先发展城市公共交通工作会议日前在常州市召开，江苏省副省长仇和到会祝贺并讲话，他强调，优先发展城市公交涉及面广、政策性强，是一项复杂的社会系统工程，各级各有关部门要把优先发展城市公交放在突出位置，加强组织领导，落实政策措施，引导全社会共同参与、全力推进。会议期间参观了常州市快速公交系统（BRT）、城乡换乘公交枢纽和公交优先发展规划展示，     

地铁照明工程中预分支电缆应用技术

以沈阳地铁二号线区间采用预分支电缆作为照明灯具、检修插座的供电电缆安装施工为例,介绍了预分支电缆的定义,其特点以及地铁预分支电缆安装施工程序和施工方法、注意事项等。施工经验可为同类工程参考。     

企业快讯

中铁电气化局西安电化公司中标西安地铁一号线供电系统工程 10月14日，从西安建设工程交易中心传来喜讯：中铁电气化局西安电化公司中标西安地铁一号线后卫寨至纺织城段一期供电系统工程。这是继公司2009年中标西安地铁二号线供电系统工程后，在西安地铁市场又一中标项目。     

沈阳地铁将于明年实现“四通”

本月初,辽宁沈阳“庐山号”盾构机再度启航,开始了在地铁二号线会（会展中心站）——世（世纪广场站）区间的调头回挖,预计年底前将到达终点,完成地铁二号线上首段盾构隧道区间。     

现代挖掘机进入数字时代——现代在中国发布Robex-9系列挖掘机

2009年09月09日09时，这个千年等一回的历史时刻．现代（江苏）工程机械有限公司与北京现代京城工程机械有限公司，在现代（江苏）位于常州市的工厂内联手发布了Robex-9系列全新数字化时代挖掘机。常州市、行业协会、合资公司双方的领导与来自全国的51家现代代理商、应邀出席的银行代表和媒体记者一起见证了这场盛大的9系列挖掘机上市表演。