“装配式公路钢桥桥墩”研制方案评审会

由河北省交通战备办公室及石家庄铁道学院国防交通研究所联合开展研究的“装配式公路钢桥桥墩”是一种按平战结合原则研制的拆装式制式器材，是用于公路交通应急保障的临时性桥墩。既可用于便桥的修建，也可用于被毁桥梁的抢修。器材为装配式，拆装方便、可反复使用，并具备一定的扩大使用功能。由交通部战备办公室主持的方案评审会于2004年11月底在石家庄市召开，     

“装配式公路钢桥桥墩”研制方案评审会在石家庄市召开

由河北省交通战备办公室及石家庄铁道学院国防交通研究所联合研制的“装配式公路钢桥桥墩”方案评审会于2004年12月24日在石家庄市召开。     

装配式公路钢桥桥墩研制初探

根据装配式公路钢桥桥墩的主要技术指标,介绍了装配式公路钢桥桥墩主要部件的研制思路,同时介绍了其适应装配式钢桥的设计结构形式,并对其特点进行了分析。     

利用装配式公路钢桥架设长大应急通道总体方案研究

根据保障应急应战部队机动中克服江河湖沼障碍的需求,通过对南方水网稻田地区交通与地形特点的分析,结合321型装配式公路钢桥器材的特点,提出了长大应急通道架设时根据水域情况可以采用急造军路、钢桥、钢桥与浮桥段相结合等总体方案;针对321型装配式公路钢桥器材作为架设通道主体,提出了30 m一跨的3种技术方案,在对3种方案进行分析比选后,确定采用上承式通道方案;详细介绍了上承式方案的结构组成,并分析了该方案的特点,论证了水网稻田地域架设长大应急通道的可行性。     

封面照片说明

由浙江省交通战备办公室、浙江省交通科学研究院等共同研制的大跨径斜拉装配式公路钢桥在台州成功完成实桥架设。该桥采用两跨自平衡整体顶推单塔双索面结构，单孔跨径达到102．108m，为目前此类桥梁的全国之最。     

装配式公路钢桥机械辅助架设器具研制新成果

装配式公路钢桥机械辅助架设器具经过科研人员的进一步研究，又有了新的成果。新器具在原成果的基础上加大了液压多功能吊臂的起重吨位．新研制了吊具和运输搁架。战备钢桥的桁架在仓库预先按双排单层加强型4节一组组装好存放．应急时用集装箱卡车装运到工地．     

“ZB-450型大跨度装配式公路钢桥”近日通过鉴定

历时4年有余，由交通运输部交战办组织、总装工程兵科研一所等单位攻关研制的“ZB-450型大跨度装配式公路钢桥”，2013年9月12日在广西桂林通过了国家交通战备办公室组织的成果鉴定。     

21 m"321"装配式公路钢桥整体稳定性研究

“321”装配式公路钢桥是一种下承式的销接桁架桥,其上弦杆的侧向稳定性计算关系到钢桥的安全使用问题。通过对21m单排单层“321”装配式公路钢桥整体稳定性问题的有限元分析和全桥破坏性试验,得到了“321”装配式公路钢桥上弦杆的屈曲荷载,计算说明按《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》检算装配式公路钢桥的整体稳定性是安全可靠的。     

一种新型桥梁抢修(建)器材即将问世

由石家庄铁道学院研究设计的“装配式公路钢桥墩器材”已由中山市公路钢结构制造有限公司试制成功，并完成厂内试拼组，目前正积极筹备通载试验。     

装配式公路钢桥的类型、特点及其应用

对装配式公路钢桥的组成、分类、特点进行了介绍,归纳对比了ZB200和"321"两种钢桥特性,总结了装配式钢桥的主要用途。针对城市中某一工程造成的交通中断问题,用装配式公路钢桥设计了两座临时钢便桥,实践证明临时钢便桥快捷、经济、可靠。     

预应力装配式公路钢桥静动力性能试验研究

针对一种新研制的体外预应力装配式公路钢桥组合结构形式,通过荷载试验的方法,研究了一座30m跨径预应力装配式公路钢桥在预应力索张拉及加载过程中的静、动力特性。试验结果表明：体外预应力系统能够显著改善装配式公路钢桥的受力性能,使得钢桥静力计算中的控制杆件由原来的跨中上下弦杆转变为支座附近下弦杆;组合钢桥的固有频率随着体外预应力的增大而增大,振型也随之发生扭转;     

交通部战备办朱永焯主任一行在凉山检查工作

为了保证灾区公路的畅通和战备钢桥的营运安全,2009年1月13～15日,国家交通运输部战备办朱永焯主任一行5人在四川凉山检查普格县大河坝大桥因洪水冲毁而架设的战备钢桥的工作情况。     

“321”装配式公路钢桥弦杆螺栓受力分析

“321”装配式公路钢桥是一种下承式的销接桁架桥,其弦杆螺栓的受力分析是使用“321”钢桥的工程师要面临的难题之一,关系到钢桥的安全使用问题。利用有限元软件SAP2000对加强型“321”装配式公路钢桥进行结构分析,介绍了分析步骤,得到了弦杆螺栓的剪力分布规律和最大剪力计算公式,为同类结构的受力分析及设计提供理论依据。     

采用装配式公路钢桥临时加固梁桥

以实例为背景，为保障特种车辆通行，提出了在原桥上架设装配式公路钢桥的临时加固危桥方案。设计了钢桥和进出口的具体结构形式，采用数值模拟方法对不同结构形式钢桥的承载力和刚度进行计算和对比分析，计算结果和通车实况均验证了方案的可行性和合理性。     

超限运输车对装配式公路钢桥的影响及改善对策

随着交通运输量和重型车辆的不断增加，现代交通对公路运输需求越来越大，“321”型装配式公路钢桥用于国省干线公路架设汽车便桥的适应性和安全可靠性需要进一步探讨。     

装配式公路钢桥竖向自由振动分析

引入抗弯弹簧铰模拟结构接头传递弹性弯矩的特性,建立了用于装配式公路钢桥竖向自由振动分析的带抗弯弹簧铰梁模型;利用有限元程序ANSYS对接头进行数值仿真,得到了抗弯弹簧铰刚度。算例表明,抗弯弹簧铰可反映拼装式结构接头传递弹性弯矩的特性,装配式公路钢桥自振频率理论解与试验吻合很好。     

公路装配式桥墩的设计方法与施工技术分析

从设计标准化、预制流程化和安装机械化角度归纳了公路装配式桥墩的技术理念。研究了装配式桥墩的设计方法与要点,包括墩身节段标准化、节段连接规格化、墩身与承台连接规格化和融合BIM技术四个方面。总结了装配式桥墩的施工技术与要点,并提出了保障质量的施工标准。以便促进装配式技术在公路桥墩等下部结构中的应用与实践。     

装配式公路钢桥机械辅助架设器具的研究

装配式公路钢桥在国防交通应急保障和平时抢险救灾中发挥着重要作用，但目前这类钢桥一直是人工拼装架设，存在主要构件既大又重、架桥的劳动强度大、速度慢、安全性差等问题。以现有的公路施工机械——50装载机为主要机械，研究了一套机械化辅助架设钢桥的器具，介绍了器具的主要结构和功能。采用此套器具，能够解决桥件的吊装、桥件的水平短途运输，以及桥架设好后整桥推运到位问题，减轻劳动强度，提高架桥速度。     

四川省举办战备钢桥架设技能竞赛

正为提高全省交通战备系统应对突发事件和防御自然灾害的能力,着力提升战备钢桥架设队伍应急应战保障水平,2018年11月1日,四川省交战办在四川交通职业技术学院举办了全省国防交通战备钢桥架设技能竞赛。全省有成都中心仓库和雅安、西昌、达州、广元、泸州六支战备钢桥架设队伍参加竞赛,西昌凉山州战备钢桥架设分队以总分97.5分的好成绩赢得了此次技能竞赛第一名。     

ZB-200型装配式公路钢桥的研究设计

为了解决“321”装配式公路钢桥承载力不足、桥面较窄、疲劳寿命较低等问题而设计的ZB-200型装配式公路钢桥是一种由单销连接桁架结构主梁的下承式桥梁,其主要性能已达到当前国际同类产品的先进水平,对提高我国国防交通保障能力、完善战时交通保障体系将发挥重要的作用。