某机务段机车喷漆库改造通风、给排水设计

通过某机务段机车喷漆库改造通风、给排水设计,对喷漆库污气排入进行系统改造,使库内各指标达到喷漆工艺的要求。     

环保机车喷漆的技术设计

针对机车喷漆过程中漆雾传统直排产生的危害性,提出喷漆库污染治理方案并进行方案选择,将原有的喷漆库改造成纵向吸入式层流环保喷漆库.并介绍其技术设计、工艺流程及性能特点,说明其应用效果.     

车辆段货车车体喷烤漆库及技术装备方案设计

在货车段修车体喷漆过程中,传统的工艺方式产生的喷漆漆雾直接排放,污染环境、危及人身健康。为此,按照铁道部《铁路货车厂修规程》要求,遵照国家有关安全、环保、消防、卫生等方面的技术标准,设计并建设了永安车辆段货车车体喷烤漆库。介绍喷烤漆库的设计、工艺流程及特点。     

郑州客车车辆段喷漆库漆雾治理技术应用分析

郑州客车车辆段原喷漆库无有效的通风和漆雾处理设施,喷漆作业时,漆雾污染严重,危害喷漆工人身体健康。为满足职业卫生相关法律法规的要求,需对喷漆库进行漆雾治理技术改造。喷漆库经漆雾治理改造后,为工人创造了一个安全卫生的作业环境。同时,客车喷漆后的干燥时间由12h缩短为50min,提高了生产效率。     

“上送下排”式通风技术在机车喷漆库通风中的应用

株州机务段机车喷漆库为一线一台。原室内通风设备采取“上送下排”式,但在气流组织设计上存在严重的不合理。喷漆作业时,室内有机废气浓度超过国家标准。本文对“上送下排”式通风技术进行浅析,对原设计进行改进,重新组织气流。经改进后的喷漆库内作业时有机废气浓度低于国家标准。     

客车喷烘一体漆房设计方案探讨

对客车喷烘一体化漆房喷漆、烘干工作原理、热功率计算、送排风方式以及喷漆设备与喷涂工艺等方案的设计进行了分析和探讨。     

铁路机车车辆喷漆库通风方式选择

本文通过对目前铁路喷漆库常用的几种净化通风方式使用效果的比较，重点介绍水平单向流（即层流）净化通风方式的特点及使用效果，得出水平单向流通风方式是铁路机车车辆喷漆库通风中值得推荐的一种净化通风方式。     

郑州北机务段喷漆库污染治理项目卫生评价

机车喷漆库未治理前,作业现场污染严重,喷漆时,漆雾中的混苯及漆雾粒子,散逸至车间的空气中,严重危害作业工人的健康,急需采取有效的治理措施。车间内设置通风排毒系统是根治车间污染的有效措施,根据现场工艺布局,在调研和广泛收集资料的基础上,通过对典型喷漆库的治理,提出了可行的治理措施并进行了效果评价。     

铁路喷漆库通风探讨

介绍一种喷漆库的通风方式，着重叙述其通风系统的构成及原理     

敞车喷漆机器人自动涂装生产线

介绍敞车喷漆机器人自动涂装生产线的工艺设计，生产线的构成及设备配置的基本原理，功能及使用效果。     

德国有轨电车建设运营特征分析及启示

有轨电车在我国正处于稳步发展的阶段,积极借鉴国外的建设运营经验,对有轨电车在我国的可持续发 展具有重要意义,而拥有世界上最大规模有轨电车线网的德国可为我国提供丰富的案例借鉴与参考。从服务范 围、建设运营中执行的规范、线路特征 3 个方面,分析德国有轨电车的技术特点。选取布伦瑞克、汉诺威、慕 尼黑 3 座城市的有轨电车作为研究案例,分析德国小城市、中等规模城市和大城市有轨电车的建设运营特征,不 同规模城市的有轨电车在功能定位、线路敷设方式、旅行速度、平均站间距、客流强度、乘客平均乘距等指标上 存在明显差异。最后,结合案例分析,从功能定位、线路建设标准、运营交路设置、换乘接驳规划、换乘站建设 标准等方面,阐述对我国有轨电车发展的启示。     

环境筛选矩阵在城市轨道交通规划环境影响评价中的应用

在城市轨道交通规划环境影响评价中,应用环境筛选的原理和方法,以规划目标、规划措施等规划行为和相关规划、社会经济环境、生态环境、污染环境等影响领域为阵列,建立环境筛选二级矩阵;分析了规划行为中的规划内容、规划目标、规划措施、规划缺陷和影响领域中的相关规划、背景环境;进而分析了轨道交通规划环境影响特征,识别了其对城市相关规划、社会经济环境、生态环境和污染环境的主要影响,提出了轨道交通规划环评的主要内容、环保选线要求和规划调整建议。     

中国铁路工务发展历程与展望

近年来,随着我国铁路的快速发展,工务基础设施发生了巨大变化。本文以新中国成立以来铁路工务基础设施养护技术升级改造为背景,梳理总结我国铁路路网规模、运营速度、轨道结构、检测技术、维修策略、作业手段等方面发展的主要历程,阐述我国铁路工务线桥结构现代化、作业手段机械化、维修管理科学化的养护维修理念,最后从推进全寿命周期管理、优化维修组织、推广应用先进的维修手段、积极推进运营维护智能化等四个方面展望铁路工务发展方向。     

全面调整运输生产力布局充分释放铁路运输生产力

铁路原有的运输生产力布局不适应内涵挖潜、提高运力资源使用效率的要求,不适应建设现代化检修基地、提高设备质量的要求,不适应运输企业减员增效、提高劳动生产率的要求,不适应建设发达铁路网、实现铁路跨越式发展的要求。近年来,铁路生产力水平发展较快,为运输生产力布局调整创造了更加成熟的条件。运输生产力布局调整分为规划方案与全面推进、优化完善与深化微调两阶段向前推进,取得了显著成效。目前正在进一步优化新增资源的生产力布局,做好既有运力资源的优化配置,完善站段、车间的制度管理,整合生产作业流程,不断提高站段和车间的管理创新能力。运输生产力布局调整使资源配置得到优化,解决了运输生产站段规模小、数量多和主要干线分割严重,作业区段短的问题,为铁路局直接管理站段和实施内涵扩大再生产创造了条件。     

铁路工程建设项目对野生动物扰动机制分析

铁路工程建设对野生动物的影响一般分为施工期与运营期两个阶段。施工期主要体现在占地、扬尘、噪声、振动、废水、固废等对动物栖息地、视觉、呼吸、听觉、震感的影响;运营期则体现在列车灯光、噪声、线路阻隔等影响要素对动物夜宿、栖息地声环境、飞行的影响。不同动物种类个体,由于其生态特征不同,所受影响也各不相同。     

广州地铁"十化"安全管理法研究与实践

从地铁设计、建设、运营等生产过程的安全保障要求出发,根据"人、物、环、法"的核心要素特点,提出安全人员专业化、安全作业规范化、安全保障自动化、安全状态可视化、隐患排查精细化、预测预警智能化、应急联动高效化、安全教育经常化、安全管理网格化、安全制度体系化等"十化"安全管理方法.通过广州地铁在安全设计、安全建设、安全运营等...     

铁路统计信息化规划

在对现有铁路统计信息系统的主要功能、数据流向、层次结构和存在问题进行认真分析后,结合铁路运输生产经营和发展的战略目标《,铁路统计信息化规划》提出,以服务运输生产组织、客货营销和经营管理,满足运输管理体制改革不断深化的需求为目标,至2020年,建成技术先进、标准统一、功能完善、结构合理、经济适用、安全可靠、具有国际先进水平的铁路统计信息系统,并据此目标,制定铁路统计信息化体系。     

铁路隧道工程施工标准化管理手段探讨

分析了推行铁路隧道施工标准化管理的必要性,提出推行隧道施工标准化管理的"四化"手段,即专业化——以架子队管理模式组建专业化施工队伍,机械化——以配套设备的"管、用、养、算"实现机械化管理,工厂化——以"五固定"模式实现集约化、工厂化生产,信息化——以信息化建设推动施工现场的可视化管理、预警管理,并针对"四化"手段的具体做法进行详细的分析和介绍,同时以工程实例说明"四化"手段的效果明显,可以推广应用。     

既有铁路病害钢梁桥改造设计

京沪铁路K528钢梁桥存在钢梁上盖板翘起、钢梁纵向位移较大,桥台与梁端顶紧、铆钉烂头、钢梁腐蚀严重等问题,从低影响、低风险、低投资、低运营维护成本、易施工等角度出发,研究比选原位新建梁式桥和原位新建框架桥的设计方案,从线路加固、施工工艺、施工难度、拆除工程、投资及维护成本等方面比较两个方案的优缺点。研究结果表明,对单孔、高桥的钢梁桥改造,决定采用原位新建框架桥设计方案。该方案具有对铁路影响小、施工风险低、投资少、后期运营成本低等优点,并彻底解决了桥梁病害问题。     

地铁应急照明电源供电模式及光源的选择

通过对地铁车站和区间应急照明电源的3种供电模式的原理、可靠性、建设投资、运营维护工作量、运营维护费用等技术经济的综合分析和比较,提出应急照明电源在地下、地面或高架车站和区间不同区段的选用建议,同时结合不同供电模式的技术特点,提出了与其相对应的光源选择原则和建议.