深韶海铁联运班列开通

11月20日，盐田国际与韶关市人民政府、广州铁路集团及中铁集装箱运输有限责任公司广州分公司在韶关市签署《韶关市-深圳盐田港开通铁路集装箱运输班列合作框架协议》，促进韶关与深圳两地铁路集装箱运输业务合作，建设韶关“盐田国际集装箱码头内陆港”。四方协议约定，2008年12月开通韶关——盐田海铁联运对开班列，每周三班，服务两地。     

盐田至昆明集装箱班列开通

11月28日，深圳盐田至云南昆明的集装箱海铁联运班列正式开通。今后，云南本地货物和从东盟经云南运往广东沿海地区的出口货物可享受快捷方便的“一站式”海铁联运服务，再经盐田港走向国际区域。进口货物也可由此班列直接运抵云南。     

发挥协同效应，共拓华南市场——福田汽车广东再设新工厂，欧辉客车华南市场如虎添翼

6月26日，“中国商用车第一品牌”——福田汽车又一次划出大手笔，位于广东的三水工厂奠基，与佛山的欧辉客车广东工厂遥相呼应，福田汽车华南大局徐徐拉开帷幕。 一个中心、两座工厂、兄弟基地，至此，闻名世界的“广东工厂”，将在“制造”向“创造”的华丽转型中，迈出更加坚实的一步，而福田汽车布局广东的两大属地工厂，将会是其中不可忽视的重要角色。     

深圳至成都“五定”货运班列开通

4月20日，深圳到成都的“五定”班列首发，广东省开通第一条拓展至内地的货物进出口“绿色快车道”。西部与沿海的贸易快通道打通后，广东与内地各省的经贸往来提速，对打造“泛珠三角”和广东产业升级将起到重要的促进作用。     

华南最大散货船在莞交付

4月17日上午，广东中远船务工程有限公司为印度APJ集团建造的5．7万吨散货船“凯斯”在东莞市麻涌镇交船，标志着东莞装备制造业发展迈上了新台阶，这是迄今为止华南地区船舶企业完工交付的最大载重吨位远洋船舶，被誉为“广东第一船”。     

深圳盐田港拟联建韶关“内陆港”

近日，韶关市外经贸局经过与深圳盐田国际集装箱码头有限公司的深入接洽和友好协商，达成了联手建立韶关“内陆港”，开展集装箱铁海联运的战略合作意向。[第一段]     

粤天然气主干管网全面动工

3月1日，列入省2009年重点项目的广东天然气主干管网一期工程在全省6市同时开工，这标志着我省天然气“全省一张网”建设进入实质性的全面启动阶段。此举为广东能源安全、低碳广东写下关键一笔。     

西江船检研讨会在佛山举行

11月23日，“2004年广东、广西西江流域船检研讨会”在佛山举行。     

凸显“人文奥运”理念 四川火炬传递调整

北京奥运会“祥云”火炬，从5月4日开始了在祖国大陆的传递。奥运圣火在祖国大陆的传递白海南始，5月7日进入广东，5月11日进入福建……     

世博感杯

湛江港集团公司以实际行动贯彻落实湛江市委、市政府开展扶贫济困工作号召，6月28日上午，该集团举行“广东扶贫济困日”活动捐款仪式，广大员工积极参与了扶贫济困工作。     

深圳直邮产品“收乐”受用户欢迎

6月30日下午，省邮政公司组织机关、部分直属单位党员、团员，为广东首个“扶贫济困日”捐款的同时，还号召全省邮政党员、团员积极参与捐款活动。     

我国拟建第三亚欧大陆桥

11月1日，来自国内的众多专家汇集昆明，对“第三亚欧大陆桥”构想进行论证。据悉，“第三亚欧大陆桥”以深圳港为代表的广东沿海港口群为起点，途经云南连接21国。     

船舶溢油应急设备库正式落户珠海

近日，交通运输部已正式批复“广东海事局珠海船舶溢油应急设备库工程项目”，这标志着继“广东海事局海巡基地”、“广东海事局珠海VTS工程”之后，又一国家级公益性工程项目落户珠海。     

深圳盐田国际集装箱新泊位投产

盐田国际集装箱码头新泊位3月21日通过有关部门验收，并投入使用。 新投产的泊位是盐田国际扩建工程第三个投产的泊位。扩建工程的前两个泊位已于去年9月投产。这3个新泊位前沿水深均为-16米，岸线长达1261米，配备14台岸吊，其中11台为世界领先的双起升岸吊，可停靠世界最大集装箱船舶。[第一段]     

深圳盐田国际集装箱码头增加新泊位

近日，随着一艘长荣“荣德”号顺利靠泊，盐田国际集装箱码头扩建工程新泊位建成并正式投产。新泊位配备了目前世界上最先进、效率最高的40英尺双箱并排岸吊，可操作1．2万标箱的超大型集装箱船舶。     

广东3年内拟建10条国道文明样板路

从3月16至17日召开的广东公路管理工作会议上获悉，围绕“交通年”的各项任务，广东将于今年年底前实现所有地级市通高速公路以及消灭国省道上现有危桥的目标，并计划用3年时间高标准建成10条国道明样板路。     

江门海事局和台山海事处把好安全门 保障五千游客安全

8月18日，0214号强热带风暴“黄峰”登陆粤西沿海一带，广东江门海事局、台山海事处在“黄蜂”登陆前，及时下令辖区内的上、下川岛的客船全面停航，保证了5000名游客的生命安全。     

和谐号动车组首次登上海南岛

2010年10月14日上午12时16分，一列由内燃机车头牵引的CRH2—010A铁路检测专用动车组，从粤海铁路南港码头缓缓驶下船，向海口火车站开去，标志着我国“和谐号”动车组首次成功登上海南岛。首次登上海南岛的“和谐号”动车组CRH2型010A号，是一列铁路专用综合检测动车组。共有8节车厢，全长227米，重421吨。外挂一节铁路专用的回送车厢。据了解，动车组CRH2—010A在广东海安粤海铁路北港码头拆解成两列火车后，由粤海铁一号跨海火车轮渡运送过琼州海峡，上午12时抵达粤海铁路海口南港码头后，由两个内燃机车分别牵引两列各4节车厢的CRH2型动车组登上海南岛。     

火电“上大压小”节能降耗减排

我省“十一五”关停900万千瓦小火电，今明两年建成4大节能电厂，交通建节能型运输体系 “十一五”期间，广东确保完成关停小火电机组900万千瓦，力争1000万千瓦，并上一批节能减排大项目，交通要建节能型运输体系。这是在3月28日召开的全省能源工作会议上提出的。会上，省政府还与各地级市分管领导、广东电网公司、粤集团负责人正式签订“十一五”期间关停小火电机组责任书。[第一段]     

我国最大海事巡逻船为航海夏令营服务

7月17日下午,我国最大的海事巡逻船——“海巡31”顺利靠泊湛江海事局船队码头,随船的有参加由共青团广东省委、广东海事局联合举办的“广东庆祝第三届‘航海日’航海夏令营”的47名营员。[第一段]