岸边集装箱起重机自行式小车走轮更换方法

在分析码头作业的岸边集装箱起重机自行式小车走轮设计基础上,比较了走轮更换方案,最终提出了一种经济、可行的小车走轮更换方案。该方案简单易行,对类似现场施工具有参考价值。     

船台横移架走轮结构可靠性分析

应用有限元仿真和理论计算,分析船台横移架走轮工作过程中的受力状况和变形最大位置,同时从不同角度对现有的船台横移架走轮进行强度校核以及安全性预报。     

内肩阶式下装孔挡圈和轴托盖水平轮装置的研制及应用

岸边集装箱起重机是集装箱装卸过程中的重要设备。小车水平轮装置则是运行小车工作中的承重零件，它的主要作用是平衡和稳定小车在工作中的运行，防止小车走单边和小车走轮啃轨。确保小车运行时的轨迹平稳快速和安全可靠。由于原设计上的缺陷，当小车水平轮装置发生故障时，水平轮会轴向朝下移动碰擦和碰掉轨道压板螺栓，而轨道压板螺栓的脱落和失效，又直接影响到了小车运行时水平轮装置和小车轨道的安全可靠性。当被碰脱的轨道压板螺栓和轨道压板从50米高空坠落地面时，     

横向整体式斜船架下水轮压校核

横向整体式斜船架局部长度上承受的下水载荷较大时,可通过结构受力分析计算,校核走轮的轮压,确定其结构是否安全。计算中将斜船架托架视为刚性梁,纵梁及支承纵梁的斜横梁立柱视为托架刚性梁的弹性支座。先求出弹性支座的反力,再求得走轮轮压值。     

一次防抗异常台风的经过与体会

1防抗台风的经过 “X”轮是一艘滚装船，服务于日本一新西兰航线。当时正处于西北太平洋的台风盛行季节，而“X”轮的航线要经常航行于台风的多发区域．曾连续几个航次受到了台风的影响。因此，在这条航线上走的船长更应特别重视各类气象预告和传真天气图的分析研究，并注意现场气压变化。     

广远海腾轮获“广东省五一劳动奖状”

前不久,广东省总工会在广东省府礼堂召开庆祝表彰先进大会。广州远洋运输公司合资企业——广东省远洋运输有限公司“海腾”轮被授予一九九七年度“广东省五一劳动奖状”,成为广东省唯一获此殊荣的船舶。这是广远公司和其他股东领导关心培养,走有中国特色社会主义的中外合资航运企业发展路     

助力船厂走“自己的路”

"六横海事,六横海事,‘中远发展’轮在佛渡水道1号临时锚泊点准备起锚开航。"2月4日,舟山鑫亚船厂修理船舶"中远发展"(COSCO Development)轮在完成常规修理后起锚开航。2015年,舟山六横岛四大船厂修理船舶达785艘次,同比增长21.3%,在船舶工业并不景气的大环境下实现逆势上扬。舟山六横海事部门主动发挥专业优势,在监管上走"现代化"路子、在履职上建"服务型"海事、     

移船架走轮与钢轨接触冲击有限元仿真分析

以某移船架轮轨系统为研究对象,应用ANSYS/LS-DYNAA有限元软件开展仿真分析,探讨轮轨系统在轨缝处的冲击响应状况,分析行进速度、载荷和轨头高度差等参数对走轮在轨缝处所受冲击的影响水平,结果表明,速度的影响比较显著,为保证移船架轮轨系统在轨缝处的安全性和稳定性,其最大行进速度不应大于6 m/min。     

丁经国:守船是我的责任

汉江河轮、鲁河轮、高河轮、民河轮、荣河轮、远河轮、中远上海轮、中远香港轮、中远波士顿轮、中远安特卫普轮、中远亚洲轮、中远非洲轮、中远美洲轮……作为这些远洋巨轮的船长,丁经国踏破惊涛,纵横冬夏,兢兢业业,使命必达.由于长年生活、拼搏在船上,他的内心好像已和大海"相连",即便是公休在家,丁经国也会因海上的台风而神情紧张,直到台风过去才会宽下心来,这也许就是船长的本能.     

领秀者——丁经国：守船是我的责任

汉江河轮、鲁河轮、高河轮、民河轮、荣河轮、远河轮、中远上海轮、中远香港轮、中远波士顿轮、中远安特卫普轮、中远亚洲轮、中远非洲轮、中远美洲轮……作为这些远洋巨轮的船长，丁经国踏破惊涛，纵横冬夏，兢兢业业，使命必达。由于长年生活、拼搏在船上，他的内心好像已和大海“相连”，即便是公休在家，丁经国也会因海上的台风而神情紧张，直到台风过去才会宽下心来，这也许就是船长的本能。     

船舶委托管理协议争议案

正1案情2012年和2013年期间,仲裁申请人与被申请人分别签订了管理期限为1年的《船舶委托管理协议》(下文简称《托管协议》),由申请人代为管理被申请人所属船舶"香×"轮、"龙×"轮、"神×"轮和"新×"轮。2013年7月24日和8月7日双方分别又续签了"香×"轮、"龙×"轮的《托管协议》。申请人称,其按照《托管协议》的约定,代为管理了被申请人所属的"香×"轮、"龙×"轮、"神×"轮、"新×"轮,履行了《托管协议》所规定的责任和义     

谈大型船日本内海至关门航法

我轮2003年7月18日1700时于日本Nagoya空载开航至韩国Onsan装油,原计划走大隅海峡,航程约770nmile,航时62h,预计抵达Onsan是21日0700时。由于受载期是20日,按公司指令,由日本丰后水道进入日本内海,通过关门海峡出口,直驶韩国Onsan,20日1800时前抵Onsan引航站。通过航程计算,安排20日0530时关门引航员登轮,通过关门海峡,于1600时抵Onsan引航站,直接靠泊。同时考虑到节省日本内海引航费,船方决定自引(Seklsaki至Hesaki的引航费大概为60万日币)。     

创新机制 丰富载体 打造培育“深海”栋梁的苗圃

6月28日,中国海事旗舰——"海巡31"轮抵达珠海港,出访新加坡的外事任务圆满完成,代表团成员昂首走下悬梯,一个小伙子走在队伍前面,兴奋地把接到的花束抛向人群,博得阵阵欢呼……他就是来自深圳的洪汇勇,海事系统LNG(液化天然气)船舶管理专家,连续两年"直属海事系统优秀青年"称号获得者,今年同时获得了"直属海事系统十大青年标兵"和"深圳市劳     

海员谈陆趣——德国见闻

几年前,公司安排我们去原西德接受正在建造的新船,工作之余,一种身在异国异乡的寂寞与好奇心驱使外出散步闲走,所见所闻记下供读者共享。发达的公路网络一清早,由健壮结实的大管轮背着照相机,准备野餐的背包由事务长背着,大伙沿着公路漫无目的地闲游着,有些像小时候学校里的远足,平坦宽阔的公     

电动独轮车智能辅助装置

基于扩大市面上普通电动独轮车的适用群体范围和安全可靠性,本文对电动独轮车进行改进,设计了电动独轮车智能辅助装置,由可伸缩辅助轮装置和控制系统组成。可伸缩辅助轮装置由电动机、丝杆、辅助轮以及相应支架组成。该装置可根据独轮车不同运动状态自动伸出和收回。控制系统由中央处理器、压力传感器、陀螺仪、编码器、主轮电机和可伸缩辅助轮装置电机的步进电机控制器及链接电路等组成,用来控制辅助轮装置根据独轮车不同运动状态伸出和收回。本设计可以实现在辅助轮帮助下平稳启动和停止,且在高速运动时辅助轮不会成为转向阻碍。从而使得电动独轮车能顺利、有效地安全启动与运行,尤其是对初学者而言,能有效减少摔倒的可能性,扩大电动独轮车的使用群体范围。     

内肩阶式下装孔挡圈和轴托盖水平轮装置的研制及应用

岸边集装箱起重机运行小车的水平轮装置，由于原设计上的缺陷，当小车水平轮装置发生故障时，水平轮会轴向朝下移动碰擦和碰掉轨道压板螺拴。而轨道压板螺拴的脱落和失效，又直接影响到了小车运行时水平轮装置和小车轨道的安全可靠性。针对小车水平轮装置发生故障时水平轮会轴向朝下移动碰擦和碰掉轨道压板螺拴的现象，我们运用新技术、新工艺、创造性地将其研制成“内肩阶式下装孔挡圈和轴托盖的水平轮装置”，该装置的研制成功，克服了原设计上的缺陷，确保了小车运行时的安全可靠性。     

无级变速摩擦轮机构传动比确定

针对无级变速摩擦轮机构的传动特点，分析及计算了两对摩擦轮接触处的弹性滑动和几何滑动对无级变速摩擦轮机构传动比的影响，提出了类同图1所示无级变速摩擦轮机构传动比及输出扭矩的计算公式。     

表率

“光华”轮;“敦煌”轮；“金沙”轮；“平乡城”轮；“柳林海”轮。     

陵水油气田凝析油外输油轮配置方案研究

介绍陵水油气田外输作业和油轮布置方案,在对自然环境和外输作业概率统计分析的基础上,得出外输油轮的装载力,并从经济性和现有油轮改造可行性方面对外输油轮的建造进行综合分析,最后对外输油轮的推进器配置和辅助设备进行分析选型,对该油田外输油轮的建造具有指导意义。     

5月份世界经济观测

5月美中进行了第二轮经济战略对话。前美国金融界高盛公司(GoldenSachs)CEO、现任国财政部长保尔森作为美方的团长,要求中国“全面经济改革”,开放所有市场,其实质就是迫使中国放弃自己的选择、采取新自由主义政策。中国当然不会不顾国情和放弃主权,听从外资支配和控制,必然要走自己选择的发展道路。美国已经发展成为一个服务业经济体。但是美国在过去10年中制造了1,500万个服务业工作岗位,是制造业所流失的工作岗