城乡道路客运一体化发展模式及策略

正城乡道路客运是联系城乡、密切城乡居民交往的重要纽带,是城乡经济社会一体化发展的重要基础。推进城乡道路客运一体化发展,实现城乡道路客运资源共享,加快转变城乡道路客运发展方式,对推进城乡道路客运基本公共服务均等化具有重要意义。     

思考——城乡道路客运一体化发展

推进城乡道路客运一体化发展,不仅是交通运输行业贯彻落实国家统筹城乡协调发展、服务支撑新型城镇化、城乡一体化发展及促进城乡基本公共服务均等化的重要举措和必然要求,也是城乡道路客运行业自身资源整合、系统优化配置的内在要求。2011年9月交通运输部出台的《关于积极推进城乡道路客运一体化发展的意见》明确提出：推进城乡道路客运一体化发展,需要以推进城乡道路客运基本公共服务均等化和保障城乡居民＂行有所乘＂基本需求为目标,     

重庆市城乡道路客运一体化分析及改进措施研究

通过对城乡道路客运一体化概念、内涵、系统构成的阐述,分析重庆市城乡道路客运发展现状和重庆市城乡客运一体化的发展环境,并针对重庆市现状提出改进措施。     

县域城乡道路客运一体化规划思路——以河北省丰宁县为例

正随着新型城镇化进程加快,以及区域协调发展、乡村振兴等战略的不断推进,城乡间社会经济活动日益频繁,城乡一体化发展趋势日趋显著,交通公共服务均等化要求逐步提高。原有的道路运输需求逐渐呈现出城市公共交通的需求特征,城乡道路客运一体化发展需求迫切。县,作为我国行政区划的中间实体,是统筹城乡发展的纽带和重要载体。县域城乡道路客运一体化是整个城乡道路客运一体化的重要组成部分,推进县域     

关于盘锦市全域客运公交一体化建设工作的几点思考

城乡道路客运是城乡经济社会一体化发展的重要基础,对于打破城乡二元结构,提高农民生活水平,推动城乡物流发展,促进城乡道路客运基本公共服务均等化具有重要意义。以辽宁省盘锦市为例,介绍了盘锦市在建设全域客运公交一体化工作中的主要做法,并提出几点建议,为下一步在辽宁省推广城乡客运一体化建设工作提供参考。     

思考--城乡道路客运一体化发展

近年来，在城乡统筹、新农村建设及新型城镇化、城乡一体化发展的背景下，各地积极行动、勇于探索，全国城乡道路客运一体化快速推进。但是，由于目前我国还没有专门针对城乡道路客运一体化发展的行业管理规章、制度或办法，只有针对城市客运和道路旅客运输，分别由原建设部2005年6月1日颁布施行的《城市公共汽电车客运管理办法》，以及由交通运输部2013年12月修订施行的《道路旅客运输及客运站管理规定》。因此，各地在推进城乡道路客运一体化实践中，也暴露出一些突出问题。     

道路客运班线公交化改造及其实施

道路客运班线公交化改造是满足人民群众日益增长的出行需求,提升城乡客运服务一体化水平,增强人民群众幸福感和获得感的重要手段,也是推进道路客运行业转型发展的重要抓手.近年来,从国家到地方都在大力推进道路客运班线公交化改造,如何又快又好地实施客运班线公交化改造?笔者结合工作实际浅见如下.     

“六项对策”推动城乡客运一体化建设

建立健全城乡客运一体化网络,是统筹城乡经济发展,缩小城乡差别的一项重要内容,也是新农村建设的客观要求。近几年,很多地方都积极推行城乡客运一体化。然而由于体制不顺、网络不畅、资源分散、效益低微及缺乏扶持等原因,使得城乡客运一体化举步维艰,不尽如人意。如何有效地推动城乡客运一体化建设,成为业内人士探讨的重要课题。     

区域道路客运一体化物元分析评价模型研究

区域道路客运一体化是区域交通一体化的重要组成部分。在建立区域道路客运一体化评价指标体系的基础上,运用物元分析法构建区域道路客运一体化评价模型。最后将评价模型对长株潭城市群进行实例评价,验证了模型在区域道路客运一体化评价中的可行性与实用性,为区域交通一体化发展提供决策技术支持。     

滇中城市群城乡客运一体化线网布局结构分析

在对滇中城市群城乡客运统筹发展环境、城镇群总体空间体系发展及骨架公路网系统构建等方面分析的基础上,结合滇中城市群城乡客运的实际情况及城镇中心体系的发展,提出"四级"城乡客运线网布局,为推动滇中城市群城乡一体化发展提供全方位、多层次的客运服务。     

城乡客运一体化发展对策研究 ——以湖南省永兴县为例

随着我国城镇化的迅速发展,推动城乡客运一体化发展便应运而生,亟需新的城乡客运组织与管理体制满足人们的出行需求。结合湖南省永兴县城镇化发展现状及对城乡客运一体化的发展要求,分析了永兴县城乡客运发展现状及存在的主要问题,提出了相应对策,为城乡客运一体化提供参考。     

县域城乡客运一体化规划编制研究

针对我国近年来城乡客运一体化发展迅速的实际情况,总结城乡客运一体化规划的实践经验,提出了开展县域城乡客运一体化规划编制的总体要求、规划内容、规划方法和技术要求,为我国众多县级城市开展城乡客运一体化规划提供参考和借鉴.     

综合运输背景下道路客运转型发展趋势与对策

在当前铁路、民航等综合运输发展的背景下，我国道路客运转型发展需求迫切。鉴于此，为了给我国道路客运管理部门和道路客运企业提供科学的决策参考，采用趋势分析法和归纳法对我国道路客运的规模、市场结构、线路装备、产业融合等方面进行了分析，总结了道路客运转型面临的困难和问题，阐释了道路客运转型发展的趋势，提出了我国道路客运转型发展的思路和对策。研究认为，我国道路客运将朝安全化、定制化、集约化、互联网化、多元化、低碳化六个方向转型，要从推进道路客运集约化、鼓励并规范道路定制客运发展、鼓励发展联程联运、大力发展旅游客运、鼓励发展接驳运输、推进城乡客运一体化、推进车辆小型化发展等方面采取对策。     

关于建设城乡一体化客运网络若干问题的思考

长期以来，我国城乡客运交通二元发展的格局，使其相互之间缺乏协调，导致城乡交通发展过程中矛盾日益突出，化解这个矛盾、逐步实现城乡客运一体化，是交通运输行业落实中央决定，推进社会主义新农村建设的重要任务。     

基于城乡客运一体化的中小城市道路客运模式

分析了城乡客运一体化的概念和产生机理，提出了城乡客运一体化建设的运作内容和运作模式，并进行了实例分析。对中小城市城乡客运一体化发展给出了发展思路和政策建议。     

实施城乡公交客运一体化的策略

随着社会主义新农村建设和新型城镇化建设进程加快,市域道路等交通基础设施建设日益完善,城乡居民出行需求日益增长。因此,统筹协调城市和农村地区的公共交通发展,提高城乡公共交通服务水平,满足人民群众安全便捷出行的需求,统筹城乡发展,构建和谐社会,具有十分重要的现实意义。同时,城乡公交客运一体化也是实现公共交通科学发展的必     

大交通环境下的城乡客运一体化发展的对策

国家有关部门已经实行了大部制改革,成立了交通运输部,大交通管理势在必行。在新的形势下,各省、市交通主管部门如何指导城乡客运一体化发展成为了新的课题,为此从管理体制、运行机制方面对大交通的环境下城乡客运一体化的发展进行探讨,可为城乡客运一体化更好的发展提供新的思路。     

城乡公交一体化工作实践与思考——以合肥公交集团为例

城乡公交一体化是将城市公交与所辖县域镇村居民乘车出行融为一体进行考虑,实施公交化运作,实现城乡公共交通服务均等化的交通解决方案。城乡公交一体化工作的实施使镇村居民能享受到“安全、方便、舒适、快捷、经济”的公交运营服务,能有效地整合和充分利用城乡客运资源,对于加快农村城市化进程、繁荣农村经济、统筹城乡发展等有着十分重要的作用。建立城市公交、城乡公交以及其他客运服务有机衔接、协调融合的城乡公交服务体系,实现城乡公交一体化是创建国家公交都市的一项重要工作目标。     

基于SWOT分析的重庆市农村客运发展策略研究

农村客运作为农村群众的重要交通工具,其发展与农村人民的生产生活息息相关.同时,农村客运是构建以公路运输为骨干,实现城乡一体化的重要环节.文中从农村客运发展现状入手,运用SWOT分析法对重庆农村客运内部优势与劣势,外部环境及机遇进行分析,深入剖析重庆市农村客运发展中遇到的问题,并基于各因素组合给出战略建议,为重庆市农村客运发展提供理论支撑.     

四川省城乡道路客运协调发展的探索与研究

通过对四川省统筹城乡道路客运协调发展的研究,分析了四川省统筹城乡道路客运协调发展的现状与存在的主要问题,提出解决问题的对策与建议,对加快四川省统筹城乡道路客运协调发展方面有重要意义。