J．D．Power报告：自主品牌与国际品牌新车质量差距缩小

J．D.Power亚太公司最新发布的2012年中国新车质量研究（IQS）报告显示，中国汽车制造商在新车质量方面取得显著进步，不仅缩小了自主和国际品牌之间差距，而且在行业平均问题发生率方面创造了历史新低。     

整车气味IQS调研数据的分析研究

作者通过对十个月两台车型的气味IQS数据的整理,从整车气味抱怨类型细分、抱怨车辆下线时间、抱怨区域特点、抱怨人群特点、售价重叠与销量相当的车辆气味抱怨情况等维度进行分析,最终得出两款车型气味抱怨主要集中在内饰抱怨上,提升内饰气味质量是降低气味IQS的根本途径,气味抱怨主要集中在中国中部地区,车辆销售目标人群也会导致气味IQS抱怨值的差异等结论。     

现代汽车排名同比上升16位——J．D．Power＆Associates2004汽车初期质量调研（IQS）

根据J．D．Power＆Associates2004初期质量调研（IQS），韩国车首次超越欧洲和美国车。由于现代汽车性能的飞跃，韩国车在此次初期质量调研中表现不俗．其初期质量问题数六年来减少了57％。1998年，每百辆韩国车的质量问题数为272个，而到了2004年，该数字下跌至117个。这一跳越式的进步．与1998年时的情形形成了一个鲜明的对比。     

维修质量投诉与解决办法

<正>日常工作中我们经常会碰到这样的场景,客户报修的项目已修好,交车后经过客户使用,车辆或多或少又出现其它这样那样的问题。车辆维修质量通常离不开技术问题,但也常因非技术问题引发车主的抱怨。这里我们来梳理下常见的车辆因维修质量引起的客户抱怨或投诉,以及一些应对方法。1.保养后没有复位有些车辆带有保养复位功能,常见的保养复位包括机油、胎压、刹车片、刹车油等。复位操作又涉及手工复位和电脑复位,手     

J．D．Power公布新车品质调查结果

J．D．Power近日公布的2012年新车品质调查（IQS）中，捷豹、保时捷和凯迪拉克的提升幅度最大，而Mini、克莱斯勒、奔驰、福特和斯巴鲁品牌则有所下降。整个汽车行业的新车品质提高了近5％。     

J.D.Power2005年度美国新车质量调查结果公布

2005年度J．D．Power美国新车质量调查(IQS)近日公布。雷克萨斯SC430连续第二年蝉联IQS冠军,每100辆车仅发生54个问题。丰田公司的3款车型产品分别登上紧凑型、运动型和入门级SUV的头名宝座。通用的成绩也不可小视,有5款车型问鼎。福特也有2款车型成为最佳。整个调查显示,有些车型比起2004年进步了不少。比如Hummer,问题数下降了36％。日产和起亚的表现也不错。     

J．D．Power调研：国产车在关键技术上仍有差距

"关键技术搞不好,在短期内可以靠价格等其他因素获得一定收益。但是从长期来看,这不是一个可持续的策略。"2005年12月26日,J.D.Power 发布2005年中国新车质量调研(IQS)报告后的第3 天,其亚太公司上海办事处高级董事黎鲁波在接受记者采访时表达了上述看法。他同时认为虽然此次调研结果显示,去年中国市场上的新车质量水平继续提高,但国产品牌汽车在质量上仍有较大提升空间。     

J.D.Power发布2020美国新车质量研究

正2020年6月底,J.D. Power 2020美国新车质量研究(IQS)正式发布。这是J.D. Power连续第34年在美国市场开展新车质量研究。新车质量由每百辆车问题数(PP100)决定,分数越少,质量越好。J.D. Power 2020年美国新车质量研究(IQS)是基于对87282名2020年新款车型的车主和承租人在90天拥车期内的真实     

自主品牌与国际品牌的差距进一步缩小——J.D.Power亚太公司发布2014中国新车质量研究^SM（IQS）

J．D．Power亚太公司于2014年10月31日，在北京发布了2014年中国新车质量研究^SM（IQS）报告。该份报告显示，中国新车质量（包括国外进口与国内生产）持续大幅提升，自主品牌进一步缩小与国际品牌之间的差距。     

J.D.Power研究显示中国新车质量大幅进步

<正>J.D. Power(君迪)日前发布的2019中国新车质量研究SM(IQS)显示,中国汽车行业新车质量问题数明显减少,整体新车质量大幅提升。研究包含的67个汽车品牌中,52个品牌的表现均优于2018年。2019年是J.D.Power连续第20年开展中国新车质量研究(IQS)。该研究重点考察了拥车期为2～6个月的新车车主遇到的质量问题,新车质量得分以平均每百辆车问题数(PP100)表达,得分越低,表明问题数越少,质量也越好。     

质量的内涵

<正>人们常说"质量是企业的生命",但究竟什么是"质量"却很少有人能说清楚。对于一家汽车厂商而言,质量是NCAP(质量碰撞测试)的星级高低,是IQS(新车质量研究)的分值多寡,还是消费者口中的优劣?近日,记者在一汽-大众质量基本技能培训基地接受了为期一天的质量培训,并因此对"质量"二字有了更深一层的认知。     

最新J．D Power调查现代汽车首次跻身TOP4

在美国颇具影响力的汽车评级机构J．D．Power2009年新车品质调查（IQS：Initial Quality Study）中，现代汽车获得了95分的高分．荣登榜首。而包括高端品牌在内的全部排名里，现代汽车排在雷克萨斯、保时捷、凯迪拉克之后列第四位，跻身TOP4行列。此次的调查结果表明现代汽车高效的燃油经济性和优秀的环保性能得到美国消费者的广泛认可。     

比亚迪发布IQSIO标准

近期，比亚迪汽车正式发布了新的车辆品质建设标准IQS10，该标准的发布是继此前宣布延长质保至4年10公里、着力研究人机交互系统后，提升品牌价值的又一战略。     

汽车新产品开发阶段质量控制的策略研究

我国汽车企业的新项目数量日益增多,新项目工程开发进度也非常紧凑。在这种情况下,就不会高度重视产品品质,造成在新项目批产后,客户经常反映各种质量问题,进而使企业遭受一笔重大的经济损失。基于此,文章从项目质量管理的基本概念、我国新车试制开发项目质量管理的主要现状、新车开发项目质量控制和管理以及新车开发质量管理的未来前景和展望四个方面进行详细分析,希望可以为有需要的人提供参考意见。     

越玩越野——双料冠军雷克萨斯LX 470

在美国权威汽车质量调查机构J．D． Power＆Associates公布的最近一期美国新车质量调查(IQS)和汽车可靠性调查 (VDS)中,LX470荣获顶级豪华SUV级别中的双料冠军。事实上,卓越的品质已使LX470获得众多荣誉和殊荣。现在,这款价值近100万元人民币的顶级豪华多功能车已经正式登陆中国。中国的爱车一族可以亲身体验这款兼俱豪华特性与充满个性越野风格的“全领域” SUV,雷克萨斯LX470。     

加强车辆装备维修质量科学化管理的对策

提高车辆装备维修质量科学化管理水平,是车辆装备维修管理的重要环节．直接影响到车辆装备维修保障水平和经济效益高低。我军车辆装备维修采用区域保障与建制保障相结合的方式,修理机构担负的车辆装备维修任务来源及数量相对稳定．维修质量保证需求的指向性较强,这为车辆装备保障持续、健康发展提供了可靠保证。但是,由于修理机构的特殊工作组织形式和编制结构,使得在车辆维修中所采用的质量管理方式比较粗犷。     

2006新车品质满意度

2006年6月7日,著名汽车调查机构J.D.Power公布了2006新车质量满意度(InitialQualityStudy)调查报告。保时捷、雷克萨斯和现代汽车分获企业排行榜冠亚季军。J.D.Power是全球最权威的专业消费者调研机构,它的调查直接取决于消费者的反馈,排名完全反映消费者的消费体验。因此,IQS调查结果被认为是影响车市的风向标,也是汽车厂商的产品质量和行业地位演变的体现。IQS调查是J.D.Power最核心的调查项目,旨在评估消费者在用车过程中遇到的汽车品质问题,调查内容主要由发动机、变速器、驾乘感觉、样式、便利性以及设计等217个详细项目构成。…     

汽车电子软件开发中质量分级保障体系的研究

如今,随着汽车电子系统越来越多地被应用到汽车上,汽车电子的软件功能也变得越来越强大。但伴随着软件复杂度的急剧上升,软件缺陷造成的车辆可靠性与安全性问题也频繁暴露出来。通过建立一套适合汽车电子软件开发过程的质量分级保障体系,并在业务开展过程中进行实施和持续改进,旨在根据不同项目级别,采取不同的资源、不同的开发流程以及不同的控制措施,以重点资源确保投入到重点项目,兼顾一般项目的指导思想,来解决项目开发中存在的资源冲突,节约公司成本,提升客户的满意度。     

客户流失因素及相应措施

——客户正常流失 1．受金融风暴的影响，企业或单位及个体因自身的倒闭，无法正常养活车辆，车辆可能出现转让买卖。2．企业搬迁外地，车辆出现外流。3．车辆因使用年限到期及严重交通事故造成车辆报废。对于以上三点大约占客户流失率的5％。     

外观焊点产品设计改善方案研究

随着汽车行业的快速发展,人们对美好事物的向往,客户不仅仅局限于车辆的安全行驶功能,对于车辆的感官质量的要求日益提高,如何打造精品车,满足人们对于美好的追求,是提升汽车竞争力的关键。本文从客户可以直接感知的车身外观焊点入手,归纳总结常见的外观焊点出现区域以及如何产品设计规避。