10月中国轨道交通大事及点评

上海：地铁1月流失图书1．2万册；兰渝铁路环保投入近20亿元；深圳：地铁3号线可抵抗7级地震     

蓝新线铁路工程地质选线遥感工作方法

通过3个不同层次的遥感工作(110万TM卫片解译;13.5万航片判释;11万航测成图),在沂沭活动断裂带区成功进行铁路选线.     

代发“昌九城际铁路CJQ-2标段甲控物资招标公告”

招标内容和数量：铁路用一级道碴约45万m^3（分为三个包件CJQW1、CJQW2、CJQW3包，每个包件15万m^3）。     

铁路暑运圆满结束

在2008年7月1日至8月31日历时62天的暑运中，铁路客流呈大幅度增长态势，全国铁路发送旅客27854．1万人，同比增加2216．7万人，增长8.6％；日均发送旅客449．3万人，比2008年春运多14．5万人，创历年暑运最高纪录。     

5月中轨道交通大事及点评

铁路部门启动应急预案应对汶川地震；北京：首个地铁“空中换乘长廊”亮相；“五一”小长假中国铁路发送旅客2119万人；无锡：轻轨一、二号线将形成“客运走廊”；“4·28”胶济铁路事故商业保险预估赔付561万元     

干线铁路

萧甬电气化铁路投入运营；甘肃省设立铁路交通事故应急预案；中国铁道部：端午小长假全路发送旅客1858．6万人；武广计划2010年建成并投入使用；4月中国铁路煤炭运量下降5％……     

铁路客运专线今年又有5条开通运营

记者在最近召开的全国铁路工作会议上获悉：武汉-广州、郑州-西安、宁波-台州-温州、温州-福州、福州-厦门等5条客运专线将于2009年投入运营。到目前为止，全国铁路客运专线项目已经开工建设近1万公里，2009—2010年还将开工建设约1万公里。按照现在的建设速度，到2012年，将有1．3万公里客运专线建成投人运营。     

宏观政策资讯

中国4大铁路口岸信息平台启用；铁路重点物资运量比去年同期有较大增幅；2005年我国钢产量将增长6000万t；中国将首次向海内外市场集资兴建铁路；中国铁路拟有限开放外资可持地方铁路全部股权；俄罗斯通过铁路对中国出口原油同期增长21．8％；中国企业中标土耳其铁路项目；国家发改委：石油天然气立法有了时间表     

世界铁路重载运输的最新进展

1 重载运输新定义 2005年国际重载运输协会（IHHA）的巴西年会上，已对重载运输的定义作了新的修订：重载列车牵引重量至少达到8000t（以前为5000t）；轴重（或计划轴重）为27t及以上（以前为25t）；在至少150km线路区段上年运量超过4000万吨（以前为2000万吨）。     

铁路新线建设前期工作中的航测遥感技术

铁路新线建设的前期工作必须加强.航测、遥感技术为深化新线可行性研究,提高设计质量提供了有力条件.航片及卫星图像判释可为方案选择提供详细的不良地质现象和主要水文特征资料,有利于稳定线路方案;充分利用既有航摄资料为选线提供较高精度比例尺的1:1万、1:5000地形图;各专业紧密协作,综合利用航片卫片;加强施预前期工作,为工程造价估算开展限额设计打下良好的基础.     

K900QY吊挂式脉动闪光焊轨机

主要技术参数：1.额定电压：380V（电网）、400V（柴油发电机组）；2.额定初级电流：395A；3.次级电压：6.3V；4.最大可焊截面：1万mm^2；5.65kg/m钢轨的焊接时间：180s，6.机头自重：2600kg。     

新疆铁路站车鼠、蟑调查与防制研究

目的：为防制铁路站车鼠、蟑危害提供本底资料依据。方法：查清站车鼠、蟑的种属组类、分布、密度、侵害率、栖息及侵入列车的途径等。对站车鼠、蟑防制的药品进行应用评价观察试验，及对站车鼠蟑的抗药性进行测定。结果：查清了列车鼠、蟑的种类组成、侵害侵入途径以及杀灭效果。结论：新疆站车的鼠种主要是褐家鼠、小家鼠和灰仓鼠；蟑螂种属是德国小蠊。鼠、蟑主要分布在(1)车站周边环境、宾馆、饭店和行李房等；(2)车库车站周边环境；(3)旅客列车餐车、行李车和硬座车(老型车体)。新疆站车的鼠、蟑主要侵入途径：(1)行李、包裹和餐料带入列车；(2)站停、库停爬行上车；(3)周边环境进入车站、车库。新疆站车的蟑螂对菊酯类杀虫剂已有一定的抗药性。     

3万吨重载列车作用下小半径曲线段轨道结构横向稳定性分析

建立了朔黄铁路3万吨C80重载列车纵向动力学模型、机车和车辆动力学模型及轨道结构有限元模型，分析了重载列车通过小半径曲线段时最大车钩力分布、车辆运行安全性以及轨道结构横向稳定性。结果表明：3万吨重载列车最大压钩力一般大于拉钩力，压钩力最大值主要出现于第二个万吨编组的前部和第三个万吨编组的中部；3万吨重载列车作用下压钩力、拉钩力、轮轴横向力、轨排横向位移的最大值分别为1 205.00、1 062.10、83.88 kN和1.22 mm，均小于安全限值，满足列车运行安全和轨道结构横向稳定性要求；通信故障情况下脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力和轨排横向位移均大于正常通信情况下，且其最大值均出现于半径400 m曲线段。     

开拓无线寻呼市场 争创企业经济效益

1概况1．1玉林电务段位于广西的东南部，是柳州铁路局管辖的一个单位，负责运输繁忙的黎湛河茂线381km43个车站的通信、信号设备保养维护工作。职工总人数702人。固定资产：原值4741．6万元，净值3560．9万元。主要设备有：联销道岔636组、色灯信号机782架、轨道电路926区段；通信长途电缆63．1km、架空明线312．8km、自动总机1520门。拥有广东省湛江市、茂名市，广西省玉林、贵港市的良好地理环境。1．2玉林铁路路通寻呼台，始建于1994年，经过三年多的开拓发展，现已发展成为玉林铁路路通寻呼公司，下设贵港、玉林、湛江、茂名四个寻呼台…     

某铁路站区供暖智能控制系统的应用

原北京铁路局南仓站教育基地供暖系统采用直接式供暖方式，由柴油锅炉供暖，加热后的热水经分水器分别供给4条分管路。由于原系统未使用分时、分区温度控制技术，造成各管路的温度不均；原循环泵因未采用变频技术，造成电能的大量浪费。2011年对本系统进行如下改造：系统中智能控制主要由PLC控制，通过上位机可以分别按片、按区、按时段控制温度值，误差±1℃；依据总供、回水温差调节变频器的频率，进而控制循环泵运行转速。改造后节能效果显著。     

铁路隧道工现场粉尘容许浓度的估算及矽肺发生发展动向预测的研究

目的：估算铁路工现场粉尘容许浓度。方法：采用寿命表法，肺内石英粉尘负荷量估算法。结果：髟寿命表法估算现场粉尘允许浓度为1.236 9mg/m^3；现场平均粉尘浓度下，累积发病概率为1％的工作年限为2.91a；以及预测今后30a的矽肺累积发病概率为29.3％。用肺内石英负荷量估算法估算现场粉尘允许浓度为2.3812mg/m^3；现场平均粉尘浓度下，累积发病概率为1％的工作年限为3a；以及预测今后30a的矽肺发病概率为31.72%。结论：以上可为制定隧道工粉尘卫生标准提供科学依据。     

跨营运铁路双层公路钢桁腹-板桁组合桥施工方案设计

以某上跨营运铁路2×85 m双层公路连续钢桁腹-板桁组合桥为背景，针对混凝土与钢结构施工先后顺序提出3种主梁施工方案：方案一为先浇筑混凝土，再拼装钢结构；方案二为先拼装全部钢结构，再浇筑混凝土；方案三为先拼装钢主桁，再浇筑混凝土，最后安装钢桥面板。通过建立有限元模型，对比分析3种方案在施工及运营阶段结构的受力性能，并对其转体施工安全性及临近既有线防护进行设计分析。结果表明：（1）方案一受力性能最优，但3种方案混凝土及钢结构应力均能满足规范要求，且应力水平差别较小；（2）综合考虑施工难易程度、施工风险、施工经济性、对铁路运营安全影响等因素，本桥采用方案二施工；（3）转体施工选用竖向承载力2.9万t级球铰，转体过程中结构的强度、刚度及稳定性均满足要求；（4）本桥采用的地基加固处理、防倾覆措施等一系列设计，确保临近既有线施工的安全性，可为后续此类临近既有线双层转体桥施工提供参考。     

关于监督抽查铁路用工业产品质量情况通报

各铁路局,各专业运输公司,各合资铁路公司,各铁路公司（筹备组）： 现将2008年第1批铁路用工业产品质量监督抽查情况通报如下： 12008年第1批产品抽查复查情况 本批抽查产品24个厂项．合格20个．抽查合格率为83．3％（见附件1）。按产品分类，电务类产品8厂项，合格7个，合格率为87．5％；其它类产品16厂项，合格13个，合格率81．3％。     

推进法制建设 保障河北地方铁路发展

2007年，河北省地方铁路新线建设完成投资12亿元；新开工建设3个项目，建设总规模增至510公里，连续3年刷新河北省地方铁路建设最高纪录。地方铁路运输完成货运量7635万吨，同比增长28%，完成货物周转量32亿吨公里。同比增长55%，再次创造河北省地方铁路运输历史新高。     

无石棉高摩擦系数合成闸片的研究

介绍了用于准高速列车的新型无石棉高摩擦系数合成闸片的研究及成果，论述了无石棉高摩擦系数合成闸片的研究技术关键，研究中进行了高强度高分子聚合物，混染纤维及特种填料的选择以及工艺试验等。同时对研究样品进行了1：3和1：制动动力试验台的制动摩擦性能试验。研制出由多组份粘合剂，混杂纤维及特殊填料制成的无石棉高摩擦数合成闸片，其质量符合铁道部辆技（1997）88号文：关于《盘形制动装置技术条件（试行）》的要求，适用于准高速列车使用。