海事管理特色专业建设实施对策

结合辽宁省中长期教育改革和发展规划纲要精神,针对海事管理特色专业建设中面临的问题,从培养方案、专业课程教材建设和实验实践条件三个方面展开分析,提出海事管理专业建设措施:以培养社会需求的人才为原则,科学制订人才培养方案;加强教材体系建设;加强专业实验室建设,构建多层次实践教学环境;加强师资队伍建设。     

基于OCIMF理念的石油公司海事安全管理实践

油轮的安全与防污染一直是石油公司关注的前沿热点,本文通过介绍某石油公司海事安全管理的管理创新方法,即引入国际一流海事管理理念及良好作业行为实践,制订标准化的海事资源准入管理体系,搭设海事安全管理一体化平台,促进海事安全数据的互通与共享,实现海事安全管理水平的提升和与国际一流海事管理标准的接轨。     

基于国际比较的综合性海事大学轮机工程专业改革探究

为探索海洋强国和新工科建设背景下综合性海事大学轮机工程专业改革发展的可行路径,对美国商船学院、澳大利亚海事学院、英国思克莱德大学三所国外大学轮机工程相关专业的培养目标和课程体系进行比较分析。通过与国内综合性海事大学轮机工程专业培养目标定位和课程体系的比较分析,建议综合性海事大学轮机工程专业可按轮机工程(海上运输)、轮机工程(海事服务与管理)、轮机工程(船舶设计与建造)、轮机工程(海洋与近岸工程)、轮机工程(清洁能源与动力)和轮机工程(智能技术与系统)等专业方向进行重塑,并提出相应课程体系重构的改革建议。     

瞄准“四个一流” 当好“四个先行”为交通强国海事建设贡献“深海方案”

中共中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》,描绘了新时代交通运输发展的宏伟蓝图,全体交通人倍感兴奋、倍受鼓舞、倍添力量。海事部门肩负着“让航行更安全、让水域更清洁”的神圣使命,在加快交通强国建设的新征程中责无旁贷。《交通强国建设纲要》提出,要打造“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”。     

全面履行职责使命 奋力实现一流海事目标

正加快建设交通强国,已成为新时代广大海事干部职工干事创业的最强音。在交通运输部党组的坚强领导下,海事系统将全面履行"三保一维护"职责使命,盯准抓牢《交通强国建设纲要》(简称《建设纲要》)确定的目标和任务,以"安全、便捷、高效、绿色、经济"为价值取向,坚持"三化"建设为统领,以"一流海事服务、一流航海保障、一流海事队伍、一流设施装备、一流国际影响"为目标,建设人民满意、保障有力、世界前列的一流海事,当好交通强国建设的排头兵、示范者、引领者。     

交通运输部印发关于推进大连海事大学建设世界一流海事大学的实施意见

<正>5月18日,《交通运输部关于推进大连海事大学建设世界一流海事大学的实施意见》(交人教发[2017]77号)正式印发,标志着我校建设世界一流海事大学迈入新的历史阶段。意见中明确规定了推进大连海事大学建设世界一流海事大学的总体要求、主要任务和组织实施等三项内容。据悉,5月11日,交通运输部党组会议研究审议了《关于推进大连海事大学建设世界一流海事大学的实施意见》,对世界一流海事大学建设提出明确要求。     

发挥海事管理在厦门东南国际航运中心建设中的作用

从海事管理角度出发,阐述海事管理与厦门东南国际航运中心建设的关系,指出在厦门东南国际航运中心建设中海事管理面临管理深度和幅度不断增加、管控压力日益增大以及航运经济发展新模式对管理要求更高的挑战,提出完善海事管理工作的建议：建立港1：7安全评价机制与现代化管理体系;探索船舶登记制度创新试点,促进航运功能要素聚集;构建海事信息化管理和服务模式,提升港口口岸物流效能;推动海事专业技术与航运经济发展相融合;培养高素质海事管理人才,为国际航运中心建设提供智力支撑等。     

“三化”建设栏目征稿启事

<正>为全面营造法治海事建设氛围,强化海事"三化"建设的舆论引导,宣传展示海事深化改革、法治建设的成果,《中国海事》杂志决定在2015年开设"三化"建设理论研讨专栏,现面向广大读者征集稿件。稿件要求以"法治海事建设"为主题,就海事部门在深化改革、推进依法行政、服务国家战略、服务"四个交通"发展、建设一流队伍方面的做法、成效等展开研讨,突出理论性和指导性,字数3000-5000字。     

海事新闻

<正>“海事管理”核心教材正式出版近日,由交通运输部海事局组织编写的“海事管理”核心教材正式出版。教材以海事“三保一维护”为目标导向,以教育部本科专业设置标准为基础,是彰显交通海事发展特色、深化海事管理专业内涵建设、聚焦海事管理人才培养和针对海事管理及相关专业学生的“通识性教育”教材。     

“三化”建设栏目征稿启事

<正>为全面营造法治海事建设氛围,强化海事"三化"建设的舆论引导,宣传展示海事深化改革、法治建设的成果,《中国海事》杂志决定在2015年开设"三化"建设理论研讨专栏,现面向广大读者征集稿件。稿件要求以"法治海事建设"为主题,就海事部门在深化改革、推进依法行政、服务国家战略、服务"四个交通"发展、建设一流队伍方面的做法、成效等展开研讨,突出理论性和指导性,字数3000-5000字。网址:http://www.cmam.net.cn邮箱:cmam@vip.sina.com联系电话:022-58876732     

加强航海技术专业法规与体系的思维培养

随着我国现代社会经济的快速发展,海事行业日新月异,各港口的来往船只数量逐年增多,客轮、海货轮船、大型运输轮船等通行频率愈发频繁,如何更好地开展行业管理,是当下需要思考的主要问题.航海技术专业主要是培养具有扎实海洋船舶驾驶、船舶运输管理方面知识的优秀人才,为我国海洋运输行业、企业事业单位提供专业人员输出,以此促进我国海事...     

中国海事船首度访美

8月25日，中国海事公务船“海巡31”轮在嘹亮的汽笛声中，驶离上海外高桥码头，踏上远赴美国夏威夷的航程。这是中国海事公务船首次出访美国，它将有助于加强中美两国在海事管理专业技术领域中的交流合作，推进中美两国海事管理部门交流机制建设。     

基于增强现实技术的船舶监管新模式

正当前,随着新一代信息技术的蓬勃发展,信息技术的跨界融合渗透成为新常态,准确把握新一代信息技术的发展动态和趋势,充分利用新技术的优势为海事监管服务,探索海事监管新模式,促进海事高质量发展,实现"一流海事服务、一流航海保障、一流海事队伍、一流设施装备、一流国际影响"的发展目标,成为新时代海事管理工作者的新课题。     

上海国际海事信息与研究中心（筹）简介

发展宗旨 上海国际海事信息与研究中心（筹），是基于上海建设国际航运中心、上海海事大学建设国际一流海事大学的战略需要，由上海海事大学主建，受到上海市教委支持的基地性高水平特色发展项目。     

甘肃水运海事信息化发展设想

水运海事机构肩负着国家赋予的航道、码头建设、航运工程建设、港口管理、水上安全监督、船舶污染、船舶检验、船员管理等职责,为水路交通保驾护航。由于水运海事工作面很广,而且十分复杂,因此必须充分运用现代科技手段来提高管理水平。文中通过分析甘肃水运海事信息化建设的现状,阐述了信息化建设过程中出现的问题,进而提出发展甘肃水运海事信息化的设想。     

惠民锦旗赠给惠民海事

5月12日，“粤汕尾20126”船船东给惠州海事局送来“海事惠民、专业高效”的锦旗，对该局维护渔民船东的利益表示衷心感谢。这是对惠州海事局利用先进的监管设备和精湛的专业技术，服务行政相对人、建设惠民海事成果的充分肯定。     

以执法考核促进海事执法队伍的专业化和职业化

海事队伍建设水平直接关系我国整个海事系统的正常运行和发展,同时也将影响我国海事部门的权威和形象.[1]作为"指挥棒"的考核机制,是打造一流海事队伍的重要保障.2021年10月27日,交通运输部印发了《交通运输部关于加强海事队伍革命化正规化专业化职业化建设的意见》,其中明确提出要加强革命化、正规化、专业化、职业化建设(以...     

油污、物流2005年海商法研讨会关注两大热点

群贤毕至,直面指点海商海事法律经过较长时间的精心筹备组织,中国律师2005年海商法研讨会终于如期于9月17日在上海成功举行。作为研讨会的主办方与承办方,中华全国律师协会海商海事专业委员会和上海市汇盛律师事务所在海商海事法律界都享有盛名。中华全国律师协会海商海事专业委员会一直是国内海事律师界的权威行业组织,上海市汇盛律师事务所则是一家有着十年历史的专业海商海事律师事务所,同时还是诸多大型跨国航运企业、船东保赔协会等单位在大陆地区的指定律师事务所,目前已跻身国际化的大型事务所行列。来自最高人民法院、交通部、司法…     

全力推进高质量发展 奋力谱写长江经济带和交通强国建设海事新篇章

正2019年是新中国成立70周年,是决胜全面建成小康社会、实施"十三五"规划的关键之年,更是长江海事一流强局攻坚之年,长江海事将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,聚焦高质量发展,以"三化"统领一流强局建设,以安全监管和船舶防污监管为中心,打好三大攻坚战,奋力谱写长江经济带和交通强国建设海事新篇章,以优异成绩庆祝新中国成立70周年。     

创新驱动发展绿色引导未来——记第18届中国国际海事会展高级海事论坛

2015年12月1日至12月4日,2015年中国国际海事技术学术会议和展览会(第18届中国国际海事会展)在上海新国际博览中心举行.作为亚洲第一、世界第二大的海事会展,中国国际海事会展继续扮演着中国与国际海事界寻求全方位、多层次合作重要桥梁和纽带的角色.来自34个国家和地区的2000多家公司参展,专业观众人数超过6万人,较上一届大幅增长.