全国修船企业“斯佩克”第36次会议在青岛召开

全国修船企业＂斯佩克＂第36次会议4月15日在青岛召开,修船技术学委会及各大修船企业14个单位的24名代表参加会议。会议由中海工业浦东公司林利斌副总主持。青岛北海船舶重工有限责任公司     

全国修船企业“斯佩克”第38次会议在深圳召开

全国修船企业“斯佩克”第38次会议10月19日在深圳召开，修船技术学委会及各大修船企业14个单位的24名代表参加会议。会议由中海工业（上海浦东）有限公司陈雄总经理和东道主友联船厂朱桂明总经理主持。会上各修船企业通报了修船情况，2011年三季度完成修船艘数同比减少6．6％，产值同比减少5％。北海船舶重工、深圳友联船厂、中船澄西、中海工业等企业的产值，分别超过去年同期19％、19％、7％和2％，名列各大修船企业前列。     

让梦在我们手中实现--上海华润大东船务工程有限公司总经理汤瑞良在2005年SPCC会议上的讲话摘编

2005年4月22日，中国修船企业SPCC会议在上海召开。中国造船工程学会修船技术学术委员会副主任时凤俊及中海工业有限公司、上船澄西船舶有限公司、山海关船厂、中远船务工程集团有限公司、广州文冲船厂有限责任公司、深圳友联船厂(蛇口)有限公司、青岛北海船舶重工有限责任公司的有关领导出席了会议。会议讨论分析了2005年及以后的修船市场走势及对策。本次会议轮值主席华润大东公司总经理汤瑞良在会议上作了专题报告。现将报告内容摘录如下。     

北海船舶重工修船分厂确定修船发展战略思路

北海船舶重工修船分厂机关各部门和生产车间，在认真学习了公司党委20号文件和李书记、陈总在公司党政主要领导干部会议上的讲话后，积极组织专题研讨，冷静分析了国内外修船市场发展状况，结合海西湾修船区设备设施以及北海修船目前的优势与存在的不足，理清了修船今后3年的工作思路和重点，确定了工作目标、修船理念、工作方针以及修船机制和北海修船发展战略。     

中国修船企业“斯佩克”第18次会议在青岛召开

中国修船企业“斯佩克”第18次会议于2006年10月14日在青岛召开。修船技术学委会及九大修船企业29名代表参加会议。中国造船工程学会、中国船舶工业行业协会领导到会指导。会议由中海工业吴承业总经理和李正建副总分别主持，北海重工颜景亮副总作了“发挥资源优势，实现新址高起点发展”的主题报告。报告中阐述海西湾造修船基地总体规划和建设情况，该厂在边适应、边改革、边提高的短短四年建设中，去年实现修船产值4．26亿元，预计今年可达6亿元，今后“海西湾基地”要成为我国造修船三大基地之一。会后还参观了现场，给与会人员极大鼓舞和启迪。     

中国修船企业“斯佩克”第25次会议在大连召开

中国修船企业“斯佩克”第25次会议于2008年7月18日在大连召开。修船技术学委会及各大修船企业13个单位27名代表参加会议。会议由中海工业林利斌代表李正建副总和大连船舶重工修船事业部江涛副部长主持，大连船舶重工张振德副总经理作了题为“谋划新发展，创造新水平，再现大连船舶重工辉煌”的主题报告。大连船舶重工白2005年12月9日按照“优势互补，资源共享，降本增效，做强做大”整合重组以来，现拥有员工1．5万人，455亿元总资产。以军品、民品、海洋工程为三大支柱产品，生产一代，开发一代，储备一代的产品研发策略，公司核心竞争力和自主创新力不断增长，规模优势明显，处于国内领先地位，去年实现工业总产值152．6亿元，同比增长25％。根据规划拟在长兴岛建造50万m^2修船基地，到2015年可达修船值20亿元。     

中国修船企业“斯佩克”第24次会议在山海关召开

中国修船企业“斯佩克”第24次会议于2008年4月11日在山海关召开。修船技术学委会及各大修船企业13个单位26名代表参加会议。会议由山海关船舶重工集团有限公司张磊副总经济师和中海工业公司李正建副总主持，山海关船舶重工集团有限公司黄贵奇副总经理作了题为“修造并举，做大做强，实现企业又好又快跨越发展”的主题报告。山海关船舶重工集团有限公司经过三十余年建设发展，     

天津修船中心召开2006年上半年交流评比会

由天津船舶工业公司修船中心组织召开的2006年上半年修船工作总结交流评比会于2006年7月16日在青岛召开。参加会议的有中国船舶重工集团公司生产经营部、天津船舶工业公司、天津新港船厂修船分厂、新河船舶重工集团公司修船分厂、山海关船厂修船分厂、青岛北海船舶重工有限公司修船事业部、天津修船技术研究所7个单位的17名代表参加了会议。会议由天津修船中心司铁良主任主持，各修船厂认真总结了2006年上半年的生产经营情况、明确了今后修船生产经营的目标，同时结合本企业的特点与同行业领先企业进行了比较，找出了差距，提出了具体措施，力求实现经济效益的最大化。     

中国修船企业“斯佩克”第46次会议在山海关召开

中国修船企业“斯佩克”第46次会议2013年10月25日在山海关召开，修船技术学委会及各大修船企业15个单位的26名代表参加会议（特邀中国船舶行业协会修船分会王立群秘书长等2人）。由于中海工业有限公司李正建副总经理临时有事未能出席会议，委托中远船务工程集团有限公司经营总部市场经理崔光楼主持会议。会上东道主山海关船舶重工有限责任公司奚克彪总经理助理作了“明确方向 深入调整 持续改进 细化管理 大力提升企业核心竞争力”的主题报告。     

中国修船企业“斯佩克”第20次会议召开

4月13日，中国修船企业“斯佩克”第20次会议在江阴召开。修船技术学委会及各大修船企业22名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持，中船澄西船舶修造有限公司陆子友副总作了主题报告：该公司是在原澄西船厂基础上改制成立的国有独资有限公司，于去年12月26日正式挂牌。修船产值达16．29亿元，是中船工业集团公司“经济效益十佳企业”。     

青岛北船重工修船分厂适时调整产品结构

青岛北海船舶重工有限责任公司修船分厂根据世界航运业和国内修船市场的变化,在2011年适时地调整企业的发展战略,积极地跻身海工市场,制定了以海洋工程装备和船舶改装工程为主的发展战略,抓住机遇,积极地以修船产品结构调整为主线,注重技术创新,加强生产和成本管理,稳健发展船舶修理市     

谋划新发展，创造新水平，再现大连船舶重工辉煌——第25次“斯佩克”会议主题报告

大家好! 热烈欢迎大家光临美丽的大连参加中国修船企业“斯佩克”第25次会议。在此，我代表大连船舶重工集团有限公司向参加会议的各位来宾表示诚挚地欢迎!向长期关心、支持大连船舶重工集团发展的各位朋友表示衷心地感谢!     

中国修船企业“斯佩克”第17次会议在大连召开

中国修船企业“斯佩克”第17次会议于2006年7月14日在大连召开。修船技术学委会及9大修船企业17名代表参加会议。会议由中海工业有限公司李正建副总主持，大连船舶重工集团有限公司总经理助理兼海工部部长殷学林作了“强强联合、集群发展”的主题报告并播放了录相。报告中介绍该公司于2005年12月9日由原大连船厂、大连造船新厂整合重组的经过，两个企业强强联合，携手打造中国修造船业新航母，共同构建世界第一流修造船基地。公司将投入大量资金进行技术改造和产能扩建，在集中市场、资金、人才技术等资源的同时，进一步加强管理，实现资源共享，优势互补，创造更优异业绩。在船舶修理改装和海洋工程修造方面做大做强，创出精品，提高国际竞争力。会上还分析了当前修船业蓄势待发的形势，各厂船舶改装比重提升，增加大型化、高附加值船舶修理量，争取到国际市场更大的份额。     

中国修船企业第50次“斯佩克”会议在青岛召开

<正>中国修船企业第50次"斯佩克"会议于2014年10月17日在青岛召开。青岛北海船舶重工有限责任公司(以下简称北船重工)担任本次会议轮值主席。北船重工修船厂刘玉东厂长和"斯佩克"执行机构专职主席李正建共同主持这次会议,与会代表共29人。其中"斯佩克"其他成员单位山船重工、大船重工、大连大洋、中远船务、中海工业、中船澄西、华润大东、万邦永跃、南洋之星、舟山龙山、舟山海     

会议报道

中国修船企业“斯佩克”第18次会议在青岛召开中国修船企业“斯佩克”第18次会议于2006年10月14日在青岛召开。修船技术学委会及九大修船企业29名代表参加会议。中国造船工程学会、中国船舶工业行业协会领导到会指导。会议由中海工业吴承业总经理和李正建副总分别主持,北海重工     

攻坚克难、科学发展,努力实现山船新的腾飞——第32次“斯佩克”会议主题报告

各位代表、学委会各位领导：欢迎大家光临山海关参加中国修船企业“斯佩克”第32次会议。在此，我代表山海关船舶重工有限责任公司向参加会议的各位来宾表示诚挚的欢迎!向长期关心、支持山船重工事业发展的各位朋友表示衷心的感谢!     

信息窗

大坞投产,承修VLCC,北海修船进入大坞时代2005年7月9日,大连远洋运输公司所属“远明湖”号VLCC(333 m×60 m×29.4 m)进入青岛北海船舶重工有限公司1号修船坞进行修理,这是青岛北船重工海西湾造修船基地的两座大型修船坞于日前竣工投产所承接的第一艘大型船舶,同时也标志着北海     

胸怀长远立高志 创新发展谱华章——记青岛北海船舶重工有限责任公司

青岛北海船舶重工有限责任公司（以下简称北船重工），是隶属于中国船舶重工集团公司的大型造修船企业。2005年全面完成了从旧址到新址——青岛经济技术开发区海西湾造修船基地的搬迁工作，开启了“十一五”边建设边生产、快速发展的新篇章。摆脱了“近限远迁”困扰，北船重工得到了广阔的发展空间。“十一五”期未，工业总产值增长6.62倍，利润增长3．51倍，工业总产值和利润年均增长速度分别达到50．12％和35.17％。     

中国修船企业第29次“斯佩克”会议在深圳召开

中国修船企业第29次“斯佩克”会议于7月10日在深圳召开。修船技术学委会及各大修船企业10个单位24名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持，深圳友联船厂（蛇口）有限公司朱桂明副总经理作了题为“精细化管理，差异化竞争，走创新路，建修船伟业”的主题报告：公司成立19年来，承修世界30多个国家、地区船舶近3000艘。特别是2005年以来，年产值年年翻番，2008年达到了23．6亿元，创修船行业奇迹。今年尽管受到金融危机影响，但由于公司实施了精细化管理，差异化竞争战略，     

中国修船企业“斯佩克”第27次会议在舟山召开

中国修船企业“斯佩克”第27次会议于1月16日在舟山召开。修船技术学委会及各大修船企业12个单位28名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持，万邦永跃船舶修造有限公司王耀民副总经理作了题为“管理创新与建立学习型、沟通型、快乐型企业”的主题报告：万邦永跃是由新加坡与国内二家合资组建的一个大型修造船企业，员工480人，