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相似文献
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1.
制动液加注系统在汽车生产线上属于装配工艺设备,主要功用是完成汽车制动液的加注。随着汽车生产效率的不断提高,加注节拍也越来越快,一般要求在45~80s内完成制动液的加注。加注过程要求首先对汽车制动系统进行抽真空,使其达到一定真空度时,再将制动液在压力下加入。并要求在抽真空的同时,通过系统真空度的变化来判断制动系统是否有泄漏现象。制动系统真空度大小将直接影响到汽车性能。即使制动液加注线上  相似文献   

2.
针对目前国内外制动液加注机在对带ABS汽车制动系统加注制动液时,会因设备内部管路残留的制动液在高真空下气化,从而导致加注机内部真空度降低最终导致汽车制动力下降、制动效果变差的问题,本文采用了一种内置阀门式真空加注头,由PLC通过控制电磁阀来驱动气动阀门的开闭,从根本上解决了这一问题。  相似文献   

3.
行车制动系统是整车系统重要组成部分,其中制动液加注作为制动系统装配的最后一道工序,始终是总装车间的一项关键工艺。混动汽车由于其同时保留内燃机系统及电动系统,前舱产品布置复杂拥挤,往往给制动液加注通讯设备的设计开发造成不小的难度。文章归纳总结目前总装制动液加注常用几种的通讯方式,通过对比,提出了一种较经济,针对混动汽车的制动液加注通讯设备设计方法。  相似文献   

4.
汽车制动性能关系到汽车的行驶安全,对于用制动液传递能量的液压制动系统,制动效果的好坏与制动液的质量有紧密的联系,随着汽车性能的提高,对制动液的质量要求越来越高,对汽车制动液的有关知识、发展趋势和正确使用方法做了较详细的介绍。  相似文献   

5.
制动系统的密封件经常浸在制动液中,长期接触后皮碗等橡胶件的机械强度会降低,体积和质量会发生变化,失去应有的密封作用,导致汽车制动失灵。因此,为了不使制动皮碗等橡胶件的机械强度和弹性受到损坏,要求制动液对皮碗的浸蚀性要小。  相似文献   

6.
汽车制动液的类型与选用   总被引:1,自引:0,他引:1  
孙永泰 《汽车运用》2006,(12):31-32
车辆对制动液性能的要求 汽车制动液是用于汽车液压制动系统,传递压力、制止车轮转动的介质。在液压制动系统中,制动液要能够使各种类型的汽车在酷暑或严寒的季节以及高速、重负荷、大功率、频繁制动等各种运行环境和工况下保持制动灵活、有效、可靠,以保证车辆行驶安全。为此,要求制动液具有如下性能:  相似文献   

7.
汽车制动液最基本的功能是传递压力,因此它必须具有高温下不产生气阻、不腐蚀金属,不影响密封件的性能,低温下工作粘度小等基本性能。人们非常关注制动液在制动系统中的工作过程,特别是合成制认在实际使用中吸收水份的情况。制动液能吸收多少水份?在密封的汽车制动系统中它可能会吸收多少水份;水份对制动液,制动性能会产生哪些不良影响?本文就这些问题进行了探讨。  相似文献   

8.
浅谈汽车制动液   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车制动液用于汽车液压制动系统中,当液体受到压力时,便会很快而均匀地把压力传到液体的各个部份,液压制动系统便是利用这个原理来进行可靠工作的。近来随着我国汽车工业的发展,进口汽车量的增加,对制动液的要求愈来愈高。而制动液质量的优劣,直接影响汽车行车的安全。国外对汽车制动液非常重视,把制动液视为安全油料。下面仅对几种制动液进行探讨。 1.汽车制动液的主要质量要求  相似文献   

9.
我国机动车制动液标准的演变和现状   总被引:2,自引:0,他引:2  
制动液是液压制动系统的工作介质,制动液的质量必须满足汽车制动性能的要求。随着汽车技术的不断发展,制动液的质量也在不断提高,其标准也随之在改变。介绍了20世纪50至60年代、60年代末至70年代的标准,70年代末至80年代和90年代的国家标准《汽车制动液使用技术条件》,以及90年代末至21世纪初国家标准《机动车辆制动液》和汽车行业标准《汽车合成制动液》。  相似文献   

10.
汽车制动橡胶皮碗、皮圈及油阀总成,是汽车液压制动系统和离合器操纵系统的关键性配件,起着传递压力和密封的作用;作为液压制动装置的工作介质——制动液,則是保证车辆具有良好制动性能的关键。质量优良的制动皮碗及制动液对确保汽车减速、停车,保证制动系统的安全已越来越显示出极其重要的作用。  相似文献   

11.
保证汽车安全行驶有各种必要条件,良好的制动系统是最重要的条件之一。在液压制动系统中,制动液担负着传递压力的重要作用。为使液压制动系统达到传递压力迅速、均匀和工作效率高等要求,使用的制动液必须具有很高的质量,因为它的质量优劣直接关系到汽车是否能安全运行。……  相似文献   

12.
汽车制动液     
汽车制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质。对汽车制动液的性能要求是:粘温性好,凝固点低,低温流动性好:沸点高,高温下不产生气阻;使用过程中品质变化小,不会引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。制动液有三种类型。1.蓖麻油-醇型:用精  相似文献   

13.
1 前言 汽车制动液又称刹车油,或称合成制动液,它是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的液体。随着汽车性能和制动器结构的改进及高速公路的迅速增加,对制动液的性能要求越来越高,从而确保安全行车和刹车平稳。利用刹车油来制动汽车比用机械及气制动有如下的优点:(1)传递速度快,制动灵敏,可得到必要的安全性;(2)传递给4个轮子的力均匀,制动力矩大;(3)构造简单,使用与安装方便;(4)磨损小,工作效率高,可延长汽车的使用寿命。……  相似文献   

14.
故障现象:一辆“勇士”BJ2022型战地越野车,在野外训练过程中,ABS故障警告灯闪亮,但制动性能未发生显著变化。故障排除:现场试车,发现制动时地面有拖痕,ABS系统失效,但制动系工作正常。检查制动液压系统,发现系统管路及接头密封良好,制动液油质正常,仅液面高度略低。于是加注制动液并进行人工排气,但故障现象依然存在。用ABS故障诊断仪检测,显示左前轮轮速传感器故障,但清除故障码后即显示无故障,  相似文献   

15.
新品推介     
制动系统冲洗/填充设备 图示设备是一套制动器保养设备,它能清空主制动缸,压力冲洗整个制动系统,向系统内填充DOT 4制动液,并将废旧液体抽空,排入到设备背后的容器中供以后处理。制造商说,整个过程仅需几分钟就能完成,并且不需要其它系统排放空气,加注一次制动液可填充15辆轿车的制动系统。(BG Product)  相似文献   

16.
朱华 《重型汽车》2003,(6):43-43
汽车制动液具有吸湿性,使用过程中会不断吸收周围空气中的水分。若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,加速机件磨损,而且制动液本身的沸点也将显著降低,容易形成气阻,严重影响制动效果和行车安全。同时制动液会通过制动管路中的缝隙有所  相似文献   

17.
汽车制动液又叫刹车油。早期的汽车采用机械式制动的鼓式刹车。驾驶者在每次制动的时供需要用很大的力量踏刹车踏板,非常消耗体力。随着液压技术的发展.安全可靠的液压制动剥车系统广泛在汽车上应用。汽车制动液就是用于汽车液压制动系统的液体。尽管刹车系统的机构不断改进.但在刹车系统量担任制动的划车油的工作原理却是不变的。当司机踩刹车时。从脚路板上踩下去的力量。由刹车总泵的活塞,通过制动液传递压力到车轮各分泵。使摩擦片涨开。达到停止车辆前进的目的。当停止刹车时,回位弹簧拉回摩擦片。汽车制动液要保证车辆在严寒和酪署的气温条件下在高速,重负荷、大功率及频繁制动的操作条件下都能有效.可靠地保证汽车制动灵活。确保行驶安全。[编者按]  相似文献   

18.
一辆94款克莱斯勒纽约克(Chrysler New Yorker)轿车,因制动时制动踏板软,制动效果差故障而送来检修。 车主送车时对维修人员说,前一天在行驶中发现制动踏板有点软,并且制动效果不好;有时候连续踩几次踏板,踏板又会变高,使汽车能制动减速。要求给检查一下四轮制动器,排出制动液中的空气。 维修人员拆下四轮,对四轮制动器进行检查,制动摩擦片还相当厚,制动器机构良好,制动轮缸也无渗油现象。对制动系统的空气进行排放,消耗了1L制动液也不见好转。  相似文献   

19.
制动液缺少行驶途中发现制动液缺少时,可自行调配。配方是由酒精50%与蓖麻油50%混合而成,也可用酒精或白酒临时代替。若条件不具备时,也可用一定浓度的肥皂液临时代替。但车辆到达目的地后应立即清洗制动装置.并加注合乎要求的制动液。  相似文献   

20.
<正>选用制动液时,首先看说明书或标签上的说明,是什么类型,有无质量标准、质量指标,如这些都没有则不能用。若只有类型说明慎用。汽车制动液又叫刹车油或刹车液,用于汽车液压制动系统,是传递压力制止车轮转动的介质。它在液压制动系统中,能使各种类型的汽车,在酷暑严寒的季节及高速、重负荷、大功率、频繁制动的条件下,保持制动灵活,以确保有效、可靠、安全行驶。为此,要求制动液具有以下性能:·工作环境温度发生变化时,制动液的性质不能发生明显的物理化学变化。·与系统的橡胶配件接触,橡胶配件不产生软化、溶胀、溶  相似文献   

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