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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 688 毫秒
1.
时届新春,老友相聚,倾心畅谈,说到公路建设,兴致愈浓,滔滔不绝。虽是闲聊,但内中不乏经验之谈,这里不妨择其要辑录如次,以供同行茶余酒后一阅,或能对工作有所帮助。谈公路建设是从这里开始的……。李老:前不久听说在一次国务院常务会议上,对公路建设问题作了许多重要指示,主要的大体有这样几点:一是公路建设不能强调本身联网,也不要沿袭过去什么都从政治中心出发的做法。要以经济发达地区为重点,从大小经济中心向外辐射,从沿海向内  相似文献   

2.
由生态公路的内涵,对比我国公路现状,陈述了目前公路建设对生态的影响,分析了生态公路的建设特点与建设原则。通过对生态公路设计措施的介绍,以进一步加强公路建设中的生态意识,改变公路建设的传统理念。  相似文献   

3.
《公路》1993,(2)
1992年,各地交通部门为了适应加快改革开放步伐的需要,认真落实公路建设计划,加快公路建设的速度,到年底,全国新增公路16400km,其中高速公路60km,一级汽车专用公路420km,二级汽车专用公路700km,一般二级公路4200km,桥梁3600座,14万m。全国公路总里程达到105.7万km。  相似文献   

4.
1江西省公路基本情况 截至2010年9月,江西省的全省公路总里程为138204.894km。按行政等级分,有国道5815.792km,省道8404.41km,县道20584.591km,乡道28996.997km,村道73803.466km,专用公路599.638km;按技术等级分,有高速公路3008km,一级公路1287km,二级公路9277.6km,三级公路6554km,四级公路74076km,等外公路43887km,等级公路占公路总里程的68.1%;按路面状况分,有高级次高级路面82511km,占公路总里程的60%。公路密度为84.91公里/百平方公里。  相似文献   

5.
1概况 至2005年底,上海市公路总里程为8 110.302 km,公路密度每百平方公里达到了127.91 km.其中,高速公路559.911 km,一级公路301.622 km,二级公路2 306.055 km,三级公路2 548.057 km,四级公路2 394.657 km;国道315.966 km,省道1 035.087 km,县道2 051.249 km,乡道4 638.35 km,专用公路68.65 km;绿化里程5 669.274 km,GBM里程2 531.843 km,文明样板路里程394.065 km,桥梁6 355座,335 759.41延米,其中特大桥梁26座.  相似文献   

6.
我省公路、水路交通运输网络,以省会南昌和各设区市为中心枢纽,以国省道公路和赣江航道为主干线,形成上饶一南昌一萍乡的东西大通道和九江一南昌一赣州的南北大通道构成的“十”字型交通骨架,“十”字型交通主骨架沿线是我省客货流量最密集的产业带。  相似文献   

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9.
上海市公路建设信息   总被引:1,自引:0,他引:1  
1概况至2004年底,上海市公路总里程7804.609km,公路密度123.082km/100km2。其中,高速公路481.825km,一级公路330.262km,二级公路2129.697km,三级公路2547.666km,四级公路2287.489km,等外公路24.67km;国道315.806km,省道994.631km,县道1992.512km,乡道4391.21km,专用公路110.45k  相似文献   

10.
截至2005年底,预计全省公路总里程达到46 935 km,公路网密度达到46.1 km/100 km2;内河航道通航总里程达到9 892 km,沿海主要港口吞吐能力达到2.4亿吨.  相似文献   

11.
为发展我国旅游事业,为开发旅游资源创造条件,据不完全统计,近几年来,全国交通部门共新建改建旅游公路2000多公里。 1982年以来,广东省配合经济特区的开发,新建改建了广州~珠海、广州~从化、广州~肇庆等近500公里旅游公路;广西交通部门建成了桂林~杨堤、梧州~荔浦和武鸣~伊岭岩等250公里旅游区公路;北京新建改建了八达岭旅游复线,十花洞游览线、张坊至十渡以及燕西游览线等12条146公里  相似文献   

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13.
陈长江 《公路》1997,(3):32-33,7
什邡市地处川西平原北部,农副产品和矿产资源丰富,近几年经济快速发展,公路是社会经济发展的重要基础设施,对此,全市人民已经了以得共识,鉴于地方公路在全国公路交通网络中的特定地位,筹集建设资金困难较大。  相似文献   

14.
1概况2005年共完成公路建设完成投资472亿元。到2005年末,全省公路总里程为48600km,其中国道(含国道主干线)2831km,省道(含省道主干线)5890km,县道23097km,乡道15873km,专用道909km。按等级划分:高速公路总里程达到1866km,建成了全省第一个高速公路大环网,高速公路网络骨架基本  相似文献   

15.
1 公路建设发展概况截止2003年底,福建省的公路通车里程达到 54 875 km(其中:国道2 783.km,省道5 538 km,县道12 634 km,乡道27 936 km,专用公路5 985 km), 总里程居全国第17位,公路网密度达每百平方公里 45.2 km,居全国第11位。2003年全省新增公路通车里程721 km。  相似文献   

16.
1 公路概况到2003年底,全省公路总里程达到46 193 km, 其中高速公路1 438 km,一级公路2 251 km,二级公路 5 948 km,三级公路6 939 km,四级公路26 861 km,等外公路2 756 km,二级及以上公路占公路总里程的 20.86%。高级、次高级路面达31 787 km,占公路总里程的68.81%。全省公路网密度为45.38 km/100 km2, 公路通乡率为99.42%,公路通村率为89.36%。桥梁 19 065座/870 906m,隧道478座/234 031m。  相似文献   

17.
1概况截止2004年底,安徽省公路总里程达到71783km,其中国道3230km,省道7562km,县乡道60991km。按技术等级分:高速公路1294km,一级公路319km,二级公路9143km,三级公路11526km,四级公路43515km,二级以上公路占公路总里程的15.0%(其中国省道二级路比重达82.3%),等级公路占公路总里  相似文献   

18.
至2005年底,全省公路总里程为62300km,公路密度为每百平方公里37·32km,其中高速公路1578km,一级公路564km、二级公路8555km、三级公路6192km、四级公路26652km,二级以上公路占公路总里程比重为17·17%,一般等级公路占公路总里程比重为69·89%。我省公路建设进入了主要以高速公  相似文献   

19.
2007年是江苏公路交通发展史上继往开来的关键一年,全省公路系统深入贯彻科学发展观,紧紧围绕“全面达小康,建设新江苏”的奋斗目标,立足“三个服务”,加快“三个转变”,公路改革、发展、稳定各项工作调协推进,江苏公路继续朝着又好又快的方向发展。  相似文献   

20.
1 指导思想围绕省委、省政府“富民强省,率先实现小康、率先基本实现现代化“的总体要求,继续坚持“统筹规划、条块结合、分层负责、联合建设“的思想, 充分发挥各级积极性,广泛筹集建设资金。大力推进续建工程,新开工一批调整后的干线公路网中迫切需要改造的未达标路段,以提高国省干线公路的整体质量和服务水平,形成较为完善和高效的干线公路网, 促进全省干线公路与高速公路、农村公路协调发展。  相似文献   

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