三江雷诺

各位编辑。你们好！我是《汽车杂志》的忠实读者，读《汽车杂志》已经有5年时间了。现有几个问题希望各位编辑能给予耐心地解答：1．西班牙的汽车品牌SEAT现在是大众的一个子品牌，它在中国被译为西亚特，请问它与菲亚特是否有关系。顺便对SEAT做个简单介绍？2．雷诺曾经在中国生产过一些车，它的合资厂叫“三江雷诺”，请问三江雷诺中的“三江”指什么？三江雷诺的工厂在何处？     

2010年雷诺将在华生产迷你巴士

日前获悉,从2010年开始,雷诺将恢复在华生产汽车。位于湖北孝感市的三江雷诺公司也将重新启动。雷诺将投资15亿元用于一项代码为W72的新的迷你巴士项目，初始年产量将达到4万辆。这意味着停产了6年的三江雷诺生产基地将再次运转。雷诺还有意将这款迷你巴士销往巴西、印度和俄罗斯等新兴市场。     

冲击 ——NEW RENAULT MEGANE COUPE

雷诺作为法国第二大汽车公司,在国际车坛享有很高的声誉,但在中国,很多人对雷诺这个品牌比较陌生。其实雷诺早就进入了中国市场,1994年匆匆进入中国的雷诺与中国三江航天集团共同组建了三江雷诺汽车公司,但是由于多方面的原因该公司一直经营不利,后来雷诺开始将自己的部分车型以整车进口的方式投入到中国汽车市场,目前其在中国销售的主要车型为风景、拉古那和梅甘娜,而其中最早进入中国的就是梅甘娜。     

每周要闻

我们为什么退出“三江雷诺” 三江航天集团总经理高红卫近日解释如下:三江集团退出的是轻型车整车生产领域,并不是退出整个汽车行业。如今我们集团所属的几个企业不仅仍在生产以汽车内装饰件、汽车座椅以及其它汽车零部件(主要是冲压件)为代表的民用产品,而且还将通过各种有效手段不断加快     

我是塔利斯曼 RANULT TALISMAN

塔利斯曼对中国消费者而言是陌生的,塔利斯曼是谁,以下作答!塔利斯曼为何而来?回答这个问题前先说说雷诺,因为中国消费者对雷诺品牌的熟悉程度远不及同是法系品牌的标致和雪铁龙,原因之一就是雷诺在中国没有一家"拿得出手"的合资公司。不像标致雪铁龙和东风集团的成功合作,雷诺在中国的合资公司只有以商用车为主的三江雷诺,即便是这个三江雷诺也未能让其在中国市场修成正果。这个由路易斯雷诺三兄     

姗姗来迟的东风雷诺姻缘

<正>随着东风雷诺合资公司的组建,法国第二大汽车制造商、目前唯一一个没有国产化的大型国际汽车制造商雷诺在中国落地生根。然而,在目前市场格局已定的状态下,雷诺的国产化来得太迟,也很难打入主流阵营,东风雷诺合资公司的市场前景难测。年终岁末,拖延了十年之久的东风雷诺合资公司,终于修成正果。2013年12月5日,东风集团宣布,与法国雷诺汽车公司联合重组三江雷诺汽车事宜已通过国家发改委审批。12月16日,双方在中国武汉举行签约仪式,组建东风雷诺合资公司。这意味着,一波三折的东风霄诺合资案,已正在走入正轨。法国第二大汽车制造商、目前唯一一个没有国产化的大型国际汽车制造商雷诺将在中国落地生根。然而,迟到的婚姻命运又该如何?     

雷诺汽车设计师专访

汽车与运动:雷诺汽车的全新设计理念是什么?它对雷诺汽车的未来有什么影响?Anthony LO:雷诺是一个非常人性化的品牌,要形象地诠释它,最好的方式就是找到一个与雷诺车主的生活息息相关的主题。我们希望雷诺的每款车型都能体现车主在不同阶段的生活状态。因此,雷诺推出以"人生阶段"为主线的全新     

“塔菲克”汽车在使用中应注意的几个问题

三江雷诺生产的“塔菲克”（ＴＲＡＦＩＣ）轻型汽车以优良的性能陆续投放市场。本文介绍了“塔菲克”汽车在电控汽油喷射系统、空调系统、风窗玻璃洗涤器、子午线轮胎及使用新车时应注意的几个问题，便于“塔菲克”汽车用户及从事汽车研究者能更好地使用和了解该车。     

每周要闻

雷诺塔菲克全线大降价 年内将推出新款甘果轿车 7月3日,三江雷诺汽车公司再次宣布其全线产品惊人大“跳楼”,最高降幅高达3万元。分析人士认为,雷诺此举意在迅速回笼资金,以强势推出最新产品。 今年归于资本运作大腕华晨集团后,三江雷诺正在努力改变塔菲克市场受阻带来的萎靡状态,一个崭新的轿车     

雷诺与天猫携手 燃擎之夜开启F1中国大奖赛

正近日,在F1中国大奖赛开赛之际,雷诺与阿里巴巴旗下B2C平台天猫在上海赛车场共同上演了精彩的"燃擎挑战雷诺F1之夜"。这是继今年3月7日雷诺集团、东风雷诺汽车有限公司与阿里巴巴达成全球合作关系之后,三方共同举行的第一次大型品牌活动。东风雷诺汽车有限公司市场销售副总裁兼市场销售部部长陈曦表示:"雷诺运动F1车队与天猫的合作,将有力促进东风雷诺现阶段的     

雷诺雄心勃勃的全球计划

雷诺汽车公司首席执行官施维策最近宣布了雷诺公司的全球计划.在对待重返美国市场的问题上,曾宣称自己是一个"观望者"的雷诺汽车公司,依旧采取一种观望态度.同时,雷诺将加强与日产汽车公司的合作,通过罗马尼亚的达契亚汽车公司开拓新兴轿车市场,并将把韩国快速发展的雷诺三星汽车公司打造成一个全球性的汽车公司.     

混血儿

这是一部有着日系血统、挂着法国车标但在韩国生产的汽车,它是塔里斯曼。雷诺日产联盟雷诺日产联盟是一个独一无二的集团,它以交叉持股的方式凝聚了两家世界级大公司。雷诺和日产结盟于1999年3月27日。1999年5月28日,雷诺按照每股400日元的价格,以54亿美元收购日产汽车36.8%股权,成为该公司的大股东,组建了雷诺日产联盟。该收购之前,雷诺也是一个中等大小的欧洲区域性公司,而日产汽车在全世界17个国家有21个制造中心,年产总量约240万辆汽车,在全世界191个国家和地区销售汽车,是一个不折不扣的行业"大象"。     

雷诺-日产:目标跻身世界前三

<正>雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩对雷诺-日产这一法日汽车制造联盟有看檄大的野心。他在雷诺四月的例行会议上对股东说:"我的目标是将雷诺-日产变成全球前三的汽车制造商。"戈恩预计雷诺销量将会有明显反弹,因为核心产品在未来三年将得到更新,中国和俄罗斯市场的迅速发展也将成为助力。雷诺-日产正进入全新的加速发展时期。     

新闻

<正>雷诺-日产联盟2014全球销量近850万台2014年,雷诺-日产联盟的全球总销量达8470610台,再创历史新高,较2013年增长了2.5%,这已经是雷诺-日产联盟连续第五年保持销量增长。雷诺汽车、日产汽车以及伏尔加汽车(俄罗斯最大的汽车制造商)2014年的销量总和,占全球汽车总销量的十分之一。"美国市场的强劲需求、西欧市场的复苏以及雷诺-日产联盟新推出的一系列亮点车型,助力联盟在2014年再次创     

雷诺 “安全为人人”道路公益十周年

雷诺汽车"安全为人人"(SafetyFo rAll)项目自开展以来,"安全为人人"项目已经向全球1200多万青少年普及了道路交通安全行为方面的知识,是迄今为止由汽车生产商倡导的最大规模的道路安全常识普及活动。从2011-2012学年开始,该项目将增加绿色交通方面的内容。安全一直是雷诺集团发展战略的重中之重。通过"安全为人人"等众多安全教育项目,雷诺不遗余力地帮     

雷诺防盗系统简析（上）

雷诺汽车虽然在中国汽车市场上的保有量很少，但是它的技术含量不比其他汽车技术含量差，为了使同行能了解雷诺汽车技术，本文将介绍雷诺汽车的防盗部分。     

百年雷诺

创立于1898年的雷诺汽车公司百多年来,可谓是经历了非常曲折的发展历程,也正因为如此,雷诺除了带来汽车之外,还为我们带来了诸多充满传奇色彩的故事。雷诺的"赌局"1898年,年仅21岁的路易·雷诺退伍,回到了巴黎。这位家境优越的公子哥把自己家里那辆三轮摩托车拆开,取出发动机,焊到自制的底盘上,再加装转向、离合、减震、刹车,造出来了一辆车。这辆车上还出现了这位小伙子的一项     

雷诺日产联手竞标双龙 欲扩大亚洲份额

6月8日．雷诺汽车将与其联盟伙伴日产汽车及其韩国子公司雷诺三星．联合收购韩国汽车制造商韩国双龙汽车公司．目前已经递交了收购意向书。雷诺发言人表示，截至目前，全球共有6家投资企业向双龙汽车提出收购意向.     

安全轿车雷诺拉古娜

最近,欧洲新车评估组织(NCAP)进行的中高档轿车碰撞测试证实,雷诺汽车公司在安全方面名列前茅.Laguna保持了"世界第一款取得最高分--5星汽车"的称号.     

新闻

雷诺三星公司发布2004年销售目标 雷诺三星汽车公司(雷诺汽车公司韩国公司)近日发布其2004年销售目标为12.2万辆,比2003年提高9.5％。雷诺三星汽车公司计划2004年在本国销售汽车12万辆,去年销量为11.0249万辆。出口量计划由1127辆增加到今年的2000辆。