台湾地区海洋休闲游憩专业课程体系与发展特色

以中国台湾地区开设海洋休闲游憩相关专业的4所院校为研究对象,分析海洋休闲游憩专业课程设置与专业发展特色。研究发现,台湾地区海洋休闲游憩教育课程以海洋观光游憩、水域运动、休闲管理这三大体系作为主轴,并强调救生等技能实务与安全管理、海洋基本知识及旅游实务。在发展过程中,4所院校形成良好的分工体系和各自发展特色。     

简讯

"海洋运输绿色与安全技术协同创新中心"成立2012年7月19日,由大连海事大学牵头,19家行业特色高校、科研院所和骨干企业联合组建的"海洋运输绿色与安全技术协同创新中心"在大连海事大学成立。创新中心将围绕"航行安     

IMRSE系统在海洋平台结构安全评估中的应用

本文介绍了采用"海洋平台结构检测维修及安全评定(IMRSE)系统"和"SACS结构分析程序",对在役海洋平台进行结构安全评估的方法和思路.并以JZ20-2 MNW平台的静力强度分析为例,详细描述了整个评估过程.IMRSE系统的采用不仅使评估工作更为快捷方便,而且有利于跟踪海洋平台整个服役期的结构安全状况,优势明显.     

欧盟海事立法的战略思维

海洋自古以来便在欧洲文化、特性和历史的发展中发挥着重要作用,对于欧洲旅游业、渔业、航运、贸易以及整个欧洲经济都是非常重要的,可以说是欧洲经济发展和繁荣的催化剂。在欧盟寻求经济复兴的今天,实现海洋的可持续发展,进一步发挥欧盟在海洋领域的领先优势是欧盟海洋工作的战略重点。特别是在1999年和2002年欧盟水域相继发生"艾瑞卡"(Erika)和"威望"号(Prestige)事故灾难,给欧盟海洋相关产业造成重创之后,欧盟更加认识到制定海洋安全政策的重要性。     

违约方胜诉 法律根据何在

1999年7月22日,原告广西海洋运输公司与被告广西中安海洋运输有限公司签订一份合作协议书,约定由原告协助被告建立符合GB/T9002(ISO9002)标准和ISM CODE的质量安全管理体系("双标"体系),原告应向被告介绍建立"双标"体系的专业咨询服务机构供被告选择,并派员组成工作组协助被告及其选定的专业咨询机构进行质量安全管理体系建立工作.     

两岸海洋高等教育的展望与策略

分析全球化竞争对国家海洋战略的影响,探讨全球化竞争背景下两岸海洋高等教育的机遇,从坚持海洋特色办学,探索创新型海洋科技人才培养模式,发挥科技创新优势推动海洋产业蓬勃发展,发挥国际合作优势推进海洋高等教育国际化进程等几方面,提出海洋高等教育应对全球化竞争的策略。     

2014,海事业务汇报演出

<正>业务工作尤能体现海事专业优势。2014年,为了更好完成"让航行更安全,让海洋更清洁"的海事使命,广东海事局各业务处室夙夜匪懈,克难攻坚,分解任务,在各自业务领域绽放独特精彩。2014年广东海事专项整治两大行动:"平安交通"和"打非治违"。具体涵括渡口渡船安全整治,水上危险品运输安全整治,内河船舶参与海上运输专项治理等活动。如果这是一年一度的年终大考,广东海事局机关各业务处室的年度表现,都可获得一个大大的"优"。2014年年初的全局工作会议上,广东海事局局长(以下简称"广东局")梁建伟做了     

科学考察船的内部系统化管理方法探究

随着"海洋强国"战略的提出和"21世纪海上丝绸之路"的建设,我国近海向远海发展的需求不断扩大、海洋开发活动和海洋调查任务急剧增多。为了更好地服务于我国海洋科考事业的发展,我国大量新造科考船,科考船的数量成规模性的发展,但是科考船内部管理机制不健全,存在管理混乱、权责不清、人员不专业、人员流失风险高等问题,急需建立系统化的内部管理制度和可持续发展的运行机制来实现现代科考船的有效管理和安全运行。     

发挥五大战略优势 构建五大产业集群

大连是我国北方重要的沿海开放城市，较之国内其他港口城市，具备深水大港优势、海洋资源优势、海洋科技优势、海洋产业优势和海洋管理优势等五大战略优势，这些特色优势为发展临港产业集群提供了有利的条件。大连应依托东北老工业基地振兴及建设东北亚国际航运中心的有利契机，突出发挥自身的海洋优势，依托深水大港，加快构建港口产业群、修造船产业群、水产品出口加工产业群、海洋渔业物流中心产业群、滨海旅游产业群等五大临港产业群，为促进东北亚国际航运中心建设步伐做出积极贡献。     

海洋类高等院校学科建设思路探析

探讨海洋类高等院校的新型行业特色,提出海洋类高等院校在学科建设上应当克服理念上盲目追求学科综合与水平及行为上口头重视、规划短视、行动漠视等问题,选择新行业特色型理念下的学科体系路径,以特色学科建构为龙头,遵循非均衡—均衡—非均衡发展的理念,促进学科之间良性互动,形成具有可持续发展能力的学科生态体系。     

游艇业——福建海洋经济的朝阳产业

充分利用福建船艇工业现有基础和区位优势发展游艇产业,将是福建海洋经济的新增长点,可带动海洋经济其他产业可持续发展能力的全面提升,缓解就业压力,优化产业结构,有利于形成特色鲜明、辐射面广、竞争力强的海洋产业聚集区和产业集群,为建设海峡西岸经济区提供强有力的产业支撑。     

海洋强国的核心是航海强国

<正>党的十八大报告提出:"提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国。"这是中国历史上首次提出建设海洋强国的重大战略任务。此后,习近平总书记又在中共中央政治局主持学习时进一步强调,建设海洋强国是中国特色社会     

他和“空泡”有个约定——上海船舶运输科学研究所副研究员伍锐的专业志向

正"我的梦想是成为国内首屈一指的空泡专家,为中国研发出世界上性能最棒的水下推进器。"这是一个来自上海船研所航运技术与安全国家重点实验室的80后副研究员的心声。他叫伍锐,2007年8月从天津大学船舶与海洋工程系毕业,进入上海船舶运输科学研究所攻读船舶与海洋结构物设计制造专业硕士研究生,与水动力试验(空泡振动噪声方向)结缘,迄今为止相守了近11年,矢志不渝。而     

治海各有神通 吾辈当要何从

海洋的开发和利用是一个世界性的问题,21世纪是海洋世纪,纵观世界,哪个国家能在海洋开发中先行一步,就可以在激烈的国际竞争中占据优势。世界各国开发海洋的例子很多,唯有从他国的成功经验中吸取营养壮大自身,我们方能抢得海洋中的"泊位"。美国:着重海洋环境保护美国是一个海洋大国,工业化、城市化起步较早,20世纪70年代以来环境保护日益受到重视,在海洋环境保护方面做了大量工作,一些成功的经验值得借鉴。     

新时代北斗精神融入《航海仪器》课程思政探索与实践

为深入推进航海仪器课程思政建设,立足航海技术专业特色,结合海洋强国、海洋命运共同体等思政元素,将新时代北斗精神有机融入第五章—卫星导航系统教学过程的“课前-课中-课后”三个阶段,详细介绍了课程思政的教学设计和教学实施过程,教学实践证明,融入北斗精神内涵的课程思政教学模式,为航海学子的价值观塑造提供了正确导向,指引航海学子奔赴星辰大海,逐梦深蓝,实现北斗精神的落地生根。     

海洋船舶驾驶专业需适应国际国内新形势

海洋船舶驾驶专业如何适应经济全球化、船舶大型化、极地航行等行业发展新趋势带来的新挑战？如何适应国际越来越严格的安全与环保要求？这些都成为新一届中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会面临的研究课题。     

海洋空间数据基础设施(MSDI)建设思路

海洋空间基础设施(MSDI)是"数字海洋"建设的关键环节,本文结合国际海道测量组织《C-17》出版物,阐述了SDI和MSDI的概念,概括了MSDI的建设内容、建设步骤和要点,分析了由海洋测绘部门建设MSDI的优势,并指出了MSDI建设过程中可能遇到的问题。     

浙江舟山群岛新区:探索海洋经济的发展之路

长三角的"海上花园" "舟山是全国唯--个以群岛建制的地级市,地处南北海运通道与长江黄金水道交汇点.背倚长三角地区发达的城市群.拥有得天独厚的区位优势." 周国辉市长告诉记者,这些年,舟山海洋产业迅猛发展,海洋经济综合实力显著增强,初步形成了以临港工业、港口物流、海洋旅游、现代渔业为支柱的开放型海洋经济体系,经济结构也初步实现了由单一传统渔业经济向现代综合海洋经济的转变.     

集美大学海洋海事教育与闽台交流合作之展望

简要介绍集美大学海洋海事教育概况,包括办学历史、办学规模与条件、办学理念与特色。在回顾集美大学与台湾相关海洋海事院校互动与交流情况、分析海峡两岸经济贸易额与发展趋势等基础上,针对两岸共同优势与互补之处,探讨闽台海洋海事教育合作之可行性。在互派人员、合作创办闽台海洋海事教育与培训基地、加强闽台海洋海事院校校际交流和合作等闽台海洋海事教育交流与合作方面提出展望。     

珠海将构筑“两带六区”海洋产业空间格局

"发展海洋经济,是当前和今后一段时期我们推进‘蓝色珠海、科学崛起’的重要战略支撑。"珠海市委副书记、市长何宁卡透露,珠海将以"科学发展走新路、‘十二五’崛起看珠海"为总揽,构筑"两带六区"海洋产业空间格局,到2015年实现海洋产业总产值1000亿元、增加值500亿元。在日前召开的全省实施广东海洋经济综合试验区发展规划工作会议上,省委、省政府组织制定编写的《关于充分发挥海洋资源优势努力建设海洋经济强省的决定》(以下简称《决定》)以及