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纯LNG动力船,是指船舶主推进装置仅使用液化天然气(LNG),而不使用其他燃料的船舶.由于LNG基本不含硫、不含杂质,其主要成分甲烷的碳原子含量少等特性,纯LNG动力船在硫氧化物(SOx)、颗粒物(PM)和二氧化碳(CO2)减排方面具有天然优势;由于仅需针对气体特性设计发动机,而不必如双燃料发动机那样需在燃油和燃气两种模式间作出"平衡"和"折衷",纯气体燃料发动机一般具有更高的热效率和更好的动态响应特性. 相似文献
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国内首艘LNG内河公务船采用LNG(液化天然气)单一气体燃料发动机,区别于以往的LNG双燃料发动机,全船动力不使用一滴柴油,可以真正实现低碳环保.本文从轮机方面介绍了对LNG燃料动力系统安全性、可用性和可靠性的要求,对通风、探测、报警监控等安全措施以及机电设备和双壁管的安装、运行和保护进行重点检验,从而达到船舶具备安全... 相似文献
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柴油-LNG双燃料动力船舶气体燃料系统设计 总被引:2,自引:1,他引:1
基于中国船级社和挪威船级社关于气体燃料船舶规范指南和规范的要求,对柴油-LNG双燃料动力新建船舶的气体燃料系统进行分析研究,把储罐、汽化器、管路及阀件附件、探测报警等设备合理配置,布局优化应用到气体燃料系统中。通过研究分析一种安全高、易控制、低成本的气体燃料系统,希望可以为此类系统的设计和使用提供参考。 相似文献
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许多船级社认为,在技术层面上,LNG对于所有的船型和大小船舶都适用。目前.中国船级社已对气体燃料发动机方面的技术文件编制、规范开发、实船试验做了大量工作.并拥有了比较完备的技术标准。意大利船级社最新推出LNG燃料船附加标志.确保机器设备的安全和可靠性。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2008,(3):42-44
《特定航线江海通航船舶检验指南》简介;《内河船舶入级规则》(2008)简介;《风力发电机组规范》(2008)简介;法定检验实施指南(国际航行船舶);《气体燃料动力船检验指南》简介。 相似文献
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美国加利弗尼亚州San Diego城的Allied Bendix能量控制分部1985年已经开发出一种山计算机控制的气体燃料发动机的控制燃烧和自动化系统。首台装置已在气体燃料发动机上使用一年有余了。现在,该分部宣称:又开发出一种功能相当、但成本较低的Basic系统。这个系统由点火控制系统和自动操作系统组成。两个系统可同时使用,也可分别使用。Basic系统的购置 相似文献