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2011年底,德国船级社(GL)与日本知名船厂IHIMU签署协议.联手开发LNG驱动新型环保型集装箱船.同时有消息称.GL和挪威船级社(DNV)联合El本的Oshima造船公司共同参与了2艘LNG动力散货船的设计。消息一出,再次引发了关于船级社角色定位的热议。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2012,(5):20
日前,中船级社(CCS)和美船级社(ABS)共同举办了的"2012LNG船技术研讨会"。会上,业界人士表示:到2020年,中液化天然气(LNG)的消费量将达到6000万吨,届时大约需要60艘LNG船来运输。此外,LNG动力船的发展前景也十分广阔,基于这种情况,各大船级社应尽快就LNG船及LNG动力船制定有关规则和指南,以便业界有所依循。ABS和CCS是气体运输船人级业务较为领先的船级社,中建造的10艘大型LNG船均入ABS和CCS双重船级。据介绍,自1998年起,CCS就已经开展了小型气体运输船的入级业务。截至目前,经 相似文献
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《船舶标准化工程师》2016,(6)
正日本船级社2016年10月20日发布,日本船级社授予韩进重工设计的7 500 m3LNG燃料船的原则性认可证书。该创新设计是韩进重工与日本船级社联合攻关研究的成果,可提高LNG燃料船的效率。未来LNG可能成为主要燃料,但目前LNG燃料船多采用现有结构,在使用中受到了限制。韩进重工与日本船级社一同攻关,创新设计了双瓣货C型储罐,提高了运输能力。 相似文献
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日前,德国船级社(GL)和MAN公司联手对集装箱船使用LNG燃料进行了研究,结果表明.使用LNG燃料不仅可以减少污染排放且能够降低燃料成本,LNG系统投资回收期短于采用洗涤器控制排放之类系统。两家公司对在3次不同班轮运输中的5种不同船型进行调研.其中,2500TEU到4600TEU之间使用LNG燃料系统的小型船舶在两年内就能收回成本。 相似文献
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圣丁 《沪东中华技术情报》2005,(3):47-47
2005年6月28日下午3时,沪东中华造船(集团)有限公司承建的我国第一艘LNG船举行了人坞仪式,这标志着沪东中华在LNG船的整个建造过程中迈出了承上启下的重要一步。公司总建造师朱根荣、第二造船事业部党政领导、LNG船船东、ABS船级社、公司各有关部门领导参加了该船人坞仪式。 相似文献
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BitViking是世界上首艘将主机改装成以LNG为燃料的船舶,同时也是LNG动力船舶中最大的一艘。在德国船级社(GL)的监理下.这艘25000dwt的成品油轮成功的完成了改造和海上测试。该船归瑞典Tarbit航运公司所有,由于真实地减少了碳排放,BitViking目前在挪威政府的硫化物基金体系下以交纳较少的低硫化物排放税而著称。 相似文献
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日前.俄罗斯船级社(RS)与STX Offshore& Shipbuilding就2艘LNG船签订入级协议。这2艘新LNG船,运载能力为17万立方米.建造入级由RS和英国劳氏船级社(LR)负责,RS担任主要船级社。新合作协议中的图纸审批将在RS新造船设计与支持中心执行,该中心于2012年3月在韩国设立。审批图纸的执行要符合RS和国际公约的规定以及船旗国的附加要求。首艘船的开工典礼计划在2013年1月进行.并将在2014年10月和2015年1月交付。 相似文献
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结合28000m3LNG船舶项目所采用的燃气双壁管,在设计阶段考虑双壁管口径的计算及模型的布置,结合现场阶段制作、焊接、密性研究,最终提供满足船东、船级社检验要求的产品,同时为今后建造LNG船舶采用的双壁管提供了指导意义。 相似文献
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日前.针对挪威船级社(DNV)和德国船级社(GL)相继公布各自的环保概念船设计方案,美国船级社(ABS)总裁Christopher Wiernicki进行了强烈批评。他认为船舶设计者的目标与船级社的目标之间有着本质区别,从事船舶设计与船级社作为安全检验和发证角色存在;中突,船级社将自身作为设计者是十分危险的。某些船级社这样做,将损害船级社作为第三方独立检验的信誉.并且有可能产生不佳设计.并可能对整个行业造成影响。 相似文献
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