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王宇 《交通世界(建养机械)》2007,(1):46-47
随着时钟的摆动,2008年的北京奥运会日渐临近.为了实现绿色奥运的承诺,北京从几年前就开始对机动车的尾气排放进行了严格控制,原本从2007年7月1日才开始实施的"国Ⅲ"标准在北京、上海、广州、深圳、厦门这些大城市早已实施,凡是新购置的公交客车、市政车辆都必须满足"欧三"标准(与国Ⅲ排放标准相当),否则很难上牌."欧三"排放也已经成为各种车辆在北京上牌的一个前提条件. 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2007,(11)
由科技部、国家环保总局、北京市人民政府联合主办的"第五届北京国际节能环保汽车展览会"于10月18日在北京隆重召开。首届"北京国际节能环保汽车展"自1996年举办以来,已历时十年,成功举办了四届,历届活动 相似文献
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正从中国铁路总公司获悉:2018年4月10日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图。运行图调整后,"复兴号"动车组日开行达到114.5对,可通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。"复兴号"开行范围扩大。根据新运行图,安排增加8对时速350公里"复兴号"动车组列车,其中北京南至上海虹桥1对、北京南至上海2对、北京南至杭州东3对、北京南至合肥南2对。 相似文献
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"十一五"末期,北京、广州等地分别研究出台"治堵"新政,旨在确保中心城交通系统不进一步恶化。"治堵"新政之所以引起人们热议,关键还在于其限制了市民对机动车的拥有和使用。北京出台的28条"治堵"措施被称为史上最严厉的"治堵"政策, 相似文献
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<正>北京实施"错峰"上下班政策以来,效果如何,一直引人关注。媒体报道,莫衷一是。拥堵是城市的普遍现象;治堵,也绝对算得上世界级难题。北京"错峰"上下班的惠民政策没有发挥"奇 相似文献