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随着上海洋山港的建成,宁波港面临着新形势下发展集装箱运输的竞争压力,因此分析宁波港在新形势下的集装箱运输发展的竞争态势显得极为重要。一、宁波港集装箱运输发展的竞争态势宁波港是长江三角洲和浙江省重要的港口之一,也是上海国际航运中心南翼重要的远洋国际集装箱干线港和中转枢纽港,地理位置优越,它与上海、舟山和江苏等港口共同形成东部集装箱主枢纽港群,可停靠第五、六代集装箱船。宁波港是中国大陆主要的铁矿砂、原油、液体化工中转储存基地,华东地区主要的煤炭、粮食等散杂货中转和储存基地。宁波港在长三角港口群中具有重要的… 相似文献
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宁波-舟山港集装箱运输发展SWOT分析 总被引：2，自引：0，他引：2
为探讨宁波-舟山港建设国际集装箱枢纽港面临的新形势以及港口集装箱运输实现可持续发展策略，通过运用SWOT分析法列举宁波-舟山港集装箱运输发展的内部优势与劣势和外部机遇与挑战，以系统分析方式进行具体分析，并在此基础上针对宁波-舟山港集装箱运输发展存在的问题提出相应发展战略：加强港口基础设施建设；构建物流体系，拓展港口腹地；进一步改善运输网络；大力发展临港产业；加强与港航企业的合资合作；推动区港联动向更高层次发展；加强港口软环境建设；注重人力资源开发。 相似文献
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<正>芜湖港是我国港口快速发展的缩影。尤其是2010年年底淮南矿业重组芜湖港后,芜湖港实现了跨越式发展和质的飞跃。如何使芜湖港从传统装卸向现代物流转型,成为业界关注重点新世纪以来,我国港口集装箱物流发展呈现出勃勃生机,集装箱吞吐量一直强劲增长,年吞吐量自2009年起一直为世界第一位。芜湖港是我国港口快速发展的缩影。尤其是2010年年底淮南矿业重组芜湖港后,芜湖港实现了跨越式发展和质的飞跃。一个令人振奋的现实是:我国集装箱运输发展迎来了黄金时代。如何使内河港口从传统装卸彻底向现代物流转型,既有产业转型升级,又能加快集 相似文献
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为发挥马鞍山港和芜湖港2个安徽省大港的内在发展潜能和推动全省水运业发展，对建设马鞍山-芜湖组合港的功能进行分析，从实现两港资源最优利用，促进港口科学发展；加快临港产业集群发展，促进区域经济发展；增强两港自身综合实力，增强市场支配力；强强联合，打造内河亿吨大港，发挥品牌效应等4个方面进行阐述，提出建设马鞍山-芜湖组合港的积极意义。 相似文献
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<正> 三、珠江、长江三角洲港口运输格局变化趋势及发展对策 (一)珠江三角洲港口 目前,珠三角地区已形成以香港和深圳港为枢纽港的集装箱运输体系,香港港口强大的中转功能在本地区集装箱运输中依然发挥主导作用,深圳港作为华南地区集装箱运输枢纽港迅速崛起,直航量迅速增长。实践表明,1992年完成的广东省沿海及珠江三角洲地区港口总体布局规划提出“在维护香港国际航运中心地位的同时,华南地区必须相应发展集装箱枢纽港,近期选择深圳港作为华南地区集装箱枢纽港” 相似文献
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现代物流发展水平是一个国家综合国力发展水平的重要标志之一，港口现代物流发展水平则是我国港口城市综合竞争力发展水平的重要指标之一，而集装箱物流服务水平是物流现代化的重要标志。改革开放以来，我国持续增长的国民经济带动港口集装箱运输快速发展，近年来，集装箱年吞吐量跃居世界第1。同时，我国集装箱运输呈现强劲的增长势头：2005年，我国港口集装箱吞吐量排名前10的港口的增长速度均在15％以上，其中，宁波港增长速度高达30．2％：内河长江主要港口之一的芜湖港集装箱运输量以年均33％的速度持续增长。我国集装箱运输迎来黄金时代，集装箱物流服务已成为港口跨越发展的强力助推器。如何使更多的港口从传统装卸彻底向现代物流转型，并促进港口跨越发展，已成为业界的热门话题。 相似文献
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一、深圳港被列为全国集装箱运输干线港。2006年8月出台的《全国沿海港口布局规划》提出,珠三角港口群要在依托及巩固香港国际航运中心地位的同时,将深圳港、广州港建成全国集装箱运输干线港,同时在进口石油、天然气接卸中转储运、粮食中转储运、国内外旅客中转、邮轮运输等方面,深圳港要发挥重要作用。 相似文献
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