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近些年来,为促进城乡经济的发展,国家不断加大公路建设投入,新修或改造了不少省、县、乡级公路。但不少公路截弯取直后,出现了一些废弃路段。我们在调查中发现,这些废弃公路基本上处于没有人管理的状态,存在以一问题。 相似文献
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中国加入世界贸易组织,为中国公路的发展拓展了新的空间和注入新的活力;挑战与机遇同在,困难与希望并存。中国公路的发展必须结合我国的实际情况,遵循世界贸易组织的规则,重新建立新经济体制下的WTO公路服务新模式。本文从公路建设、管理的体制、方针、政策、法律和法规,以及设计、施工、监理和公路养护管理等方面论述了中国加入WTO后,公路行业所面临的实际问题以及解决的办法、途径,遵循的规则等。强调指出中国公路行业必须更新观念、转变体制、提高认识,全面与世界公路经济接轨,建立全新的具有国际竞争能力的公路体系,从而更好地为社会服务。 相似文献
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《江西交通》2001,(1):42-43,45
清宜公路(新余段)是我省首例引进外资建设的省养公路,总里程67.83km,预算投资85796051元。清宜公路的成功改建,不仅从根本上改变了新余交通落后的面貌,进一步牵动了赣西的公路发展,而且为和发展新余至吉安装105国道、新余至宜春接320国道、新余至樟树接昌樟 “铜三角”经济网络迈出了关键的一步,为新余乃至赣西等周边地区的经济插上了腾飞的翅膀。如今的清宜公路车水马龙,车流量是改建以前的三倍多,清宜公路沿线的建筑物象雨后春笋一幢幢拔地而起,新余的旅游业更是出现了空前的繁荣,仙女湖每天都要以其秀丽的天姿喜大量来自感到无比欣慰。清宜公路改建是成功的,清宜公路的建设过程也早艰辛的。 相似文献
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随着我国公路建设突飞猛进的发展,公路运输业也超常规的速度在发展,但在理念,管理,市场建设,运输结构,车辆技术使用,科技信息诸方面仍然存在一些深层次问题,为尽快扭转公路运输在发展质量上相对滞后的局面,去年交通部明确提出“公路建设是基础,发展运输是目的”的观点,并制定了《2001-2010道路运输业发展规划纲要》。本文阐述了当前我省公路运输业的发展和存在的问题,分析陋代运输业的发展趋势,提出我省公路运输实现跨越式发展的思路和策略。 相似文献
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姬光才 《交通世界(建养机械)》2009,(11):24-29
路面机械工业历史回顾
1978年12月18日,党的十一届三中全会召开,中国开始了建设有中国特色社会主义的新时期。公路运输和公路建设迅速发展,公路等级提高,工程进度加快,工程质量进入高标准时期,促使公路施工机械和养护机械得以迅速发展,地方公路机械厂纷纷建立,遍及全国各地。为加强管理和交流, 相似文献
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公路建设的快速发展,带来了公路运输业的良好发展契机,对如何加强公路客运车辆择优选型,进而提高对车辆的技术运用管理水平作了阐述,介绍短途运输,干线运输以及高等级公路和高速公路各专线运输车辆的选用现状和发展,对比了国产与进口车辆的性能差距,为客运车辆的选用提供了依据。 相似文献