“国家队”开进洋口港五年建成百亿销售收入产业园区

2009年1月10日，由三家国有资本组建而成的洋口港南通国际产业园开发股份有限公司正式成立，从此，洋口港开发建设有了“国家队”。     

洋口港开发今年投入50亿确保港口吞吐量100万t

4月9日笔者从南通市召开的洋口港开发建设领导小组第五次会议上获悉，备受业内关注的洋口港今年将投入50亿元，进行大规模的开发建设，确保港口货物吞吐量达到100万t。去年，洋口港实现了初步通航，行政审批获得15件省级以上批文，特别是洋口港区总体规划获得交通部和省政府的联合批复，为科学开发洋口港奠定了坚实基础。同时，洋口港开发坚持以项目建设为主线，做到工程建设、招商引资和项目投入同步推进，太阳岛、黄海大桥、万吨级重件码头三大基础设施工程建设均超序时进度完成，     

南通洋口深水海港开工

一项标志江苏经济由“长江时代”迈向“江海时代”的宏大工程——可建20万吨级泊位深水大港的南通洋口港区开发工程,于2003年11月18日正式开工。洋口港位于长江三角洋东北翼,长江口北测,地理位置十分优越。建港所在的烂沙洋水道一般水深在17m以上,可直通太平洋国际主航道。洋口港将最终建成一个拥有若干个10万至20万吨线泊位、45km2临港工业用地、70km疏港铁路、80km联江运河、100km疏港高速公路的现代型深水海港,可容纳逾千亿元的项目投资规模。洋口深水海港的开发建设,将改变江苏沿海辐射沙洲管千公里海岸线上没有5万吨级以上深水海港的历…     

洋口港开发进入全新阶段

已经开展了10余年前期工作的洋口港LN G(液化天然气)项目,近日终获国家发改委正式批准立项。5月16日,南通市委、市政府在如东召开洋口港开发建设推进会,市委书记罗一民宣布,作为洋口港核心关联项目,LN G项目得到国家发改委的正式认可,标志着以重大产业项目带动港口联动开发已取     

南通沿海港区建设在长三角物流圈中的影响

2007年以来，南通沿海的重要港区——洋口港，其开发建设不断取得历史性重大突破：江苏LNG项目取得国家发改委核准的批文，港口开发正式获得合法地位；总投资约30亿元的海安至洋口港铁路项目在京签约，一条划时代意义的“经济线”应运而生；新加坡金鹰集团等一批重要客商频出“大手笔”，一个个“旗舰”型项目相继落户……以建成国际性深水大港为目标的洋口港正释放出愈发夺目的光芒。与此同时，南通沿海的另一个重要港区——吕四港，也取得了新的重要进展，     

8家银行看好“洋口港” 组团投放9．6亿元贷款

近日，由中国工商银行江苏省分行牵头的“江苏洋口港LNG配套基础设施项目”9．6亿元银团贷款成功签约。     

洋口港被列入国家一类口岸规划

洋口港地处长江“黄金水道”和我国东部沿海“黄金海岸”的交会处，是长三角地区北翼可建20万吨级以上深水码头的优良港址。近几年，洋口港先后完成了临港工业区同垦、黄海大桥开工、码头基础设施准备等一系列工作，并力争在2008年年底与建设中的世界第一斜拉桥——苏通大桥通车同步，实现港口开航，打通苏北出海大通道。洋口港被列入国家一类口岸开放规划，将加快洋口港的开发建设进程。     

港口建设

国家政策和发展委员会正式批准建设连云港港15万吨级航道扩建工程项目，300亿巨资竞逐洋口港，南通港天生港区首个万吨级泊位将投入应用。[编者按]     

首艘装载铁矿砂货种外轮抵达温州港

近日，市政府出台了《关于建立洋口港项目审批“绿色通道”制度的意见》，规定：凡属洋口港规划范围内的项目，均进入项目审批“绿色通道”：     

洋口港开发今年投入50亿确保港口吞吐量100万t

4月9日笔者从南通市召开的洋口港开发建设领导小组第5次会议上获悉，备受业内关注的洋口港今年将投入50亿元进行大规模的开发建设，确保港口货物吞吐量达到100万t。     

港口规划

洋口港成为产业大项目集聚地2010年1月31日，如东洋口港开发建设汇报会在南京召开。如东洋口港凭借独特的区位优势和深水海港优势，逐渐成为江苏乃至长三角地区重要的产业集聚地。到2009年底，已有18个产业项目落户如东，总投资达415亿元。     

洋口港开发的城市依托

从洋口港开发现状出发，提出开发洋口港需要南通市从城市服务、地方工业、集疏运网络和城市间经济联系等方面予以相应支持。     

开发建设中山港的战略思考

本文论述了江苏省中山港所处的地理优势，对开发建设中的港提出了设想，指出，中山港可与连云港形成互补优势，构成亚欧大陆桥东桥头堡港口群体。     

南通港绘就“十二五”发展路线图

<正>"十一五"期间,南通深入实施"沿江开发、江海联动"战略,在加快沿江港口开发建设的同时,沿海港口的开发建设取得历史性突破。2008年,洋口港区、吕四港区均实现初步通航,南通港由"江河时代"迈入"江海时代"。5年间,南通港实现了项目建设投资、泊位总数、吞吐能力"三个翻番",成为长江中上游地区大宗物资"水水中转"的重要口岸和长三角地区通江达海的重要交通枢纽。     

洋口港总体规划获批

本刊从南通港获悉，洋口港总体规划审查意见已获国家交通部和江苏省政府共同批准。洋口港总体规划提出了“尊重自然、顺其自然、力求利用、审慎改变”的规划原则，和适应海域自然环境的“码头-栈桥-人工岛-陆岛通道-沿岸陆域’’的发展思路。根据规划，洋口港将按不同水深资源条件，     

江苏沿海建港自然条件及港址比选的模糊聚类分析

结合江苏省沿海地区的自然条件,分析讨论了其建港的优、劣势,并以如东吕四港、启东洋口港等7个港口选址为例,结合港口建设的评价指标,采用模糊聚类的方法对这7个港口进行了模糊聚类分析。结果表明洋口港、吕四港、大丰港条件较好,其他几个次之,可供港址比选时参考。     

港口建设

秦港煤四期扩容工程竣工投产，天津国际贸易与航运服务中心落成，天津港建成专业化汽车滚装码头，南通洋口港陆岛跨海通道正式开工，南通洋口港开发建设实现四大突破，青岛港散粮一期扩建工程竣工投产，如皋至张家港长江汽渡通航[编者按]     

如东40亿建洋口港

今年，南通市如东县洋口港建设将全面提速，该县将投入40亿元人民币用于洋口港基础设施建设、太阳岛二期工程及沿海工业布局。     

港口建设

扬州港再添了万吨级码头，苏州121亿升级干线航道，三大战略开发建设洋口港，南通港狼山三期散货泊位水工工程被评为省优质工程，宁波港25万吨级原油中转码头工程通过国家验收，广东惠州港25万吨级航道动工。     

南通海域深水航道开发建设路线图形成30万t级航道2016年可望建成

<正>2012年3月14日,笔者获悉,南通市政府近日出台了关于进一步加快海域深水航道开发建设的实施意见。意见明确,南通港将在深入研究、科学论证的基础上,按照适当超前、由浅到深、由易到难、分步实施的原则,在吕四港区、洋口