轮胎之战

自从米其林轮胎在2000年重新赞助威廉姆斯车队的那一天开始，一场石桥VS“轮胎人”的大战在所难免。今年有5支车队使用米其林轮胎，使得两大轮胎供应商平分秋色，因此竞争也变得更加激烈！     

天堂到地狱 舒马赫走好!

迈克尔在赛后向维修间里的每一位同事做了安慰，他知道技师们已经尽力，马萨也已经尽力，剩下的最后一场比赛，我只有祝福他好好享受最后一场F1比赛。[编者按]     

JAC提升服务品牌以决战轻卡市场

2004年轻卡市场大战的硝烟已经远去,诸强座次的排列也已尘埃落定。面对2005,得意者欲更上一层楼,失意者要知耻而后勇,一场华山论剑般的激烈争夺注定要再现轻卡江湖……只有运筹帷幄,才能决胜千里。市场战略能否有效制定将直接关系到产品在市场上是否会有好的表现。2004年,JAC销     

芬兰人的决斗 WRC瑞典站

时值冬末初春，北方依旧冰雪皑皑。当我的同事们在零下28℃的内蒙古进行冰雪专题的工作时，·场代表着这个星球上最高水平的冰雪大战也在瑞典拉开帷幕。对于冰彗赛，芬兰人天生的优势是无法撼动的，此次比赛的焦点也就演变成为了拉特瓦拉与赫沃宁。这两位芬兰顶尖拉力车手的对决。     

济南轻骑“藏獒”

购车原因 在这之前,我骑的是一款建设雅马哈的车,已经骑了有三年多了,2007年我一直想换一辆新车。我咨询了很多朋友,也到过很多品牌专卖店去看过,但感觉那些车型都不是自己最想要的。到了2007年11月,我还在为买什么车而犹豫不决时,有同事在这时候建议我买济南轻骑产的“藏獒”,说那车不错。的确,我们单位有不少同事都买了这车,从外观上看还真的很有型,我抱着试试看的心态把同事的车借来遛了几圈,     

非仅有电，更不漏馅史汀格SPV44蓄电池使用报告书

一次蓄电池寿终正寝，害我“挂”在荒郊野外叫天不应的经验告诉我，同事那辆才半个月没开，就出现发动机启动困难、仪表运作不正常、大灯亮度昏暗、音响声音走样的车，蓄电池是差不多得换了。同事听了我“预防胜于治疗”的警告之后打算回厂检修，但正好有一个机会能试用所谓的“干式蓄电池”，于是我就说服同事尝试一下这种产品，从而也促成了这次“小玩意”实测成行!     

朝圣，心不静：西藏挑战之旅

对于西藏,或许很多人都会非常向往,对于喜欢到处逛的我,其实这两年都已经在策划一场摩托车自驾西藏之旅。但人算不如天算,心仪的摩托车至今还没买到,西藏就已经突然向我招手：这场爱丽舍珠峰挑战活动,领导派我去出征!临行前,领导同事还不忘贴心给我做一些西藏心理准备功课,尤其佩哥的典型例子：“某某去到西藏直接在医院躺了三天,赶紧下山飞成都,在机场还是我把他扛回来。”的确是,对于平均海拔4000米以上,有着“世界屋脊”之城的西藏,加上植被稀少,其氧气含量只有平原地区的63％～67％,而我在西藏的第五天,血氧含量也只有65％。所以去西藏,氧气不足造成的高原反应问题是难以避免,也是谈论得最多的话题。虽然传说中瘦子会更“环保”不用吸那么多氧气,但我存西藏的前三天仍然受到高反折磨,头痛加天气干燥,难以入眠。幸好,接下来的5天情况改善不少。     

决战天马山——东风风神S30“我是车王”全国操控大赛总决赛

冬日的上海清晨有些微冷，即便坐在车里也感觉到一丝寒意，但是内心却有点小小的激动让我忘却了身体上的丁点不适。因为此行的目的地是天马山赛车场，在这里即将展开一场激烈的较量，决出东风风神S30“我是车王”全国操控大赛的最终冠军。     

“奔”牛兰博基尼一宝珀SUper Trofeo亚洲挑战赛

18辆经过统一改装，但却涂装不同的Gallardo LP560-4聚集在马来西亚雪邦赛道，一场“奔”牛大战即将上演。     

“老外”车主在中国（之二）——遥望冰雪伏尔加

2009年年初的第一场雪后，风云初霁，红装素裹。我和同事穿得像熊一样厚实，爬上东三环外使馆区附近一幢高档写字楼的十二层，去采访俄罗斯籍车主亚历山大先生。第一次见面，第一次握手，被访者用极其流利的汉语打趣道：“冷吧？气象台说，这股冷空气来自西伯利亚。那是我的老家。”“北京的‘倒春寒’，一般都是俄罗斯的进口货!”我同样打趣。一来一往之间，陌生感已不觉消弥，心中油然涌上“邻居”般的亲近。“寒冷”与“冰雪”也就自然成为谈话的引子，     

鑫源越野的激情与梦想

“鑫源杯”概况 2008年11月6日,第二届“鑫源杯”全国摩托车越野大奖赛在位于重庆九龙坡区含谷镇的鑫源国际越野赛车场揭开战幕。来自全国各地的下30多名越野摩托车爱好者齐聚赛场,奉献给观众一场精彩、刺激的“飞车大战”。     

豪车峰会 后座至上

近期欧日大型豪华房车纷纷转款，我们又能看到一场汽车设计与汽车技术的尖峰对决，因为作为车厂的顶级旗舰，各自研发的新技术，新设计莫不倾注在各自的“镇厂之宝”上，新一轮的豪华房车大战已经打响，新的豪华房车标杆又由谁来订立呢？[编者按]     

SUKI的“隐私”

编辑部又来了新同事，大家可高兴了，小小的编辑部又多了一个人，真是越来越热闹了。胡豆感慨地说：“这下好了，我也可以在新同事面前‘以老卖老’啦！哈哈！”新同事一听，差点没拿纸巾来擦额头的汗水。新同事很年轻，跟阿火一样，也是个瘦高个儿，绰号叫SUKI，大家怀疑他是铃木的忠实粉丝。于是问他这个名字是不是从“SUZUKI”演变而来，只见他使劲地摇摆头，一脸神秘地说：“个人隐私，永远保密！”     

查车时,我被撞成重伤

<正>那一幕发生在2005年。尽管已经过去将近10年,但那份恐惧一直在我心里存在着,也让现在的我在执勤执法时更加小心谨慎。2005年9月28日晚上8点多,我和同事在辖区跨海大桥路段对来往车辆进行例行检查。由于是晚上执勤,我和同事特别小心,都佩戴了白手套、反光背心、对讲机等单警装备,并开启了警灯。在检查一辆大货车时,我和同事分工协作,同事负责检查驾驶人的证件,我负责检查大货车四     

新规则何罪之有

欧洲大奖赛以雷克南触目惊心的事故结束后。一场关于一套轮胎是否安全的“舆论大战”被引爆了。从当前的形势来看，车队持否定意见的一方占了绝对的上风。而且有不少媒体也在大骂新规则愚昧，唯独侥幸捧走冠军的雷诺对一套轮胎的规则拍手叫好。     

你想要一辆iCar吗？

现在我身边已经有越来越多的朋友和同事都用上了以苹果和三星为代表的智能手机，体贴的用户界面和丰富的应用程序让大家对这类手机越来越难以割舍。对于智能手机给大家生活带来的便利，相信我们杂志的读者朋友们也～定会跟我有同感。我甚至有种感觉：真实和虚拟的界限已经开始模糊了，表面上我们生活在现实世界里，但实际上大家都生活在以信息和社交为内容的网络里，这就是移动互联网，而智能手机既是把大家连接到这个网上的“挂钩”，同时也是帮助大家畅游移动互联网的“交通工具”。     

“菲”你不可跨界驰骋的戴菲菲

要去外拍之前，同事问我这期又拍什么妞儿？我神秘一笑，“跨界多栖且身材极好的妞儿，你猜吧!”同事一头雾水，我笑着赶赴拍摄现场。     

重塑格局 尽显领导者风范

竞争激烈的B级车市开始由“侧面交锋”转为“短兵相接”，一场新的格局这变就此开始。     

降价竞销当休矣

继家电行业彩电、冰箱、微波炉价格大战后,摩托车竞销大战硝烟四起,燃遍祖国的大江南北。挑起这场大战的当然是行业的几大巨头——嘉陵、轻骑、金城、建设等。特别是嘉陵,更是“操纵”这场大战的“巨无霸”。价格大战还在继续,然而其暗藏的危机也已初现端倪。     

更高一“跨”——体验东南君阁“MICS-RV”概念

当“跨界”、“Crossover”这个词已经在我们耳边萦绕了整个2008年，这些概念的鲜热程度已经在人们的脑海中渐渐褪去。接踵而来的全球金融危机，也使得各大汽车．厂商不得不绞尽脑汁地去发掘全新的概念来对应低迷的汽车市场，也为了在2009年赢得一个先机。在年末的广州车展上，东南汽车发布的一款君阁汽车又让我们见识到一个全新的概念——“MICS-RV”。