北碚嘉陵江大桥腹板裂缝防治

在役预应力混凝土连续箱梁桥腹板开裂对桥梁的耐久性和营运安全构成极大的威胁,分析预应力箱梁腹板裂缝的变化规律及产生原因,对预应力混凝土箱梁桥的加固和设计配筋提出建议。通过总结北碚嘉陵江大桥在役10年来箱梁腹板的裂缝分布和状态,发现腹板裂缝集中分布位置和裂缝状态,在此基础上分析各种裂缝产生的力学原因,优化预应力混凝土箱梁桥设计配筋。     

预应力砼平面曲线箱梁腹板裂缝问题的探讨

分析了预应力砼平面曲线箱梁腹板产生裂缝的原因,导出了在预应力管道发生位置偏差时径向力的修正计算公式和曲线箱梁腹板厚度的验算公式,讨论了防止曲线箱梁腹板裂缝的措施,可供平面曲线箱梁的设计及施工参考.     

预应力混凝土箱梁桥悬臂施工中腹板斜裂缝成因分析

针对某主跨为65m的预应力连续箱梁桥腹板出现与纵向项板下弯柬大致平行的斜裂缝情况。运用桥梁博士、ANSYS等有限元软件进行分析。计算结果和现场观察情况表明,腹板处局部主拉应力过大是预应力混凝土连续箱梁桥在施工过程中出现腹板斜裂缝的主要原因。文章最后给出了此桥腹板斜裂缝修复措施。并提出了纵向项板预应力柬配柬的建议。     

预应力砼平面曲线箱梁腹板裂缝问题的探讨

分析了预应力砼平面曲线箱梁腹板产生裂缝的原因,导出了在预应力管道发生位置偏差时径向力的修正计算公式和曲线箱梁腹板厚度的验算公式,讨论了防止曲线箱梁腹板裂缝的措施,可供平面曲线箱梁的设计及施工参考.     

预应力混凝土箱梁桥腹板施工裂缝成因与对策

分析导致预应力混凝土箱梁桥腹板施工出现裂缝的原因,根据该原因研究了相关对策,提出合理建议。     

悬臂梁施工中易出现的问题及预防措施

箱梁腹板出现斜向裂缝 悬臂现浇混凝土箱梁拆模后张拉预应力索,腹板混凝土出现裂缝。一种是有规律地出现与底板约呈45°的斜裂缝。另一种为沿预应力索管方向的斜向裂缝,往往是靠近锚头处裂缝开展较宽,逐渐变窄而至消失。     

预应力混凝土箱梁裂缝的加固处理技术

预应力混凝土箱梁的裂缝是影响桥梁安全运营的重要因素,某大桥是福银高速的一座重要桥梁,该桥混凝土箱梁存在多条竖向裂缝及个别U型贯通缝,威胁行车安全,影响桥梁的耐久性.为了确保桥梁的运营安全,研究分析混凝土箱梁裂缝出现的原因,对现有裂缝进行封闭或灌浆处理,并在出现开裂的预制箱梁两侧腹板跨中粘贴纤维布,抑制裂缝的进一步发展,从而提高结构耐久性,可为类似的桥梁加固工程提供参考.     

大跨度双层预应力混凝土连续梁桥裂缝产生原因分析与防治

文章针对曹娥江大桥在首次施工箱梁0#、1#块时，横隔梁、腹板上出现裂缝这一现象进行了理论分析及有限元计算，找到了其裂缝产生的原因，在以后施工的0#、1#块箱梁中采取了裂缝防治措施，证明其适用于实际工程中。     

箱梁早期裂缝防治措施

腹板的纵向裂缝等早期裂缝,从保护层厚度、管道形状及位置、温度效应、泊松效应、混凝土收缩、构造钢筋的配置等方面,分析箱梁产生早期裂缝的原因,提出箱梁早期裂缝的防治措施。     

预应力混凝土结构的应变控制分析

现在,越来越多的预应力混凝土箱梁桥在腹板处出现裂缝。然而这些裂缝,根据规范规定的在最不利荷载组合作用下是不应该出现的。针对这一现象,试图从应变超限的观点去解释,并对混凝土时变效应导致的应变扩大进行了分析。利用大型有限元软件ANSYS建立变高度混凝土箱梁模型,针对实际工程中竖向预应力容易损失的状况,分析了竖向预应力一定损失度状况下的箱梁腹板应力及应变状况。     

浅谈混凝土箱梁桥腹板裂缝成因

在箱梁空间分析的基础上,找到了通过调整σx、σy,可以对主拉应力进行控制调整,从而达到控制裂缝的目的。并以此作为依据,结合具体工程,对混凝土箱梁桥腹板裂缝进行进一步的探讨,对今后的混凝土箱梁桥的设计具有一定的参考作用。     

PC连续刚构桥梁底合理曲线线形研究

针对PC连续刚构桥梁底长束的张拉导致合龙段箱梁底板和腹板开裂问题,以黑崖沟2号桥为背景工程,探讨了采用不同次数梁底曲线对箱梁局部应力状态的影响。在此基础上,揭示了箱梁易于开裂的危险部位,分析了导致开裂的主要原因,提出PC连续刚构桥梁底曲线次数不低于1．6次的建议。同时,结合实际工程,通过对三种防裂设计方案的理论研究与实桥测试结果的比对发现,采用跨中设置实体隔板的设计方案,可有效地解决合龙段箱梁底板下缘和腹板内侧的开裂问题。     

波形钢腹板混凝土组合箱梁基本力学特点分析

波形钢腹板PC组合箱梁是一种新型的结构形式.以国内外相关理论、试验研究以及实桥设计与施工资料的收集分析为基础,结合计算得到波形钢腹板PC组合箱梁桥的构造及受力特点,分析得出该种桥型相对于预应力混凝土箱梁桥诸多的优越性.研究表明,该种箱梁结构形式充分利用了混凝土和波形钢板的材料特点,能够有效实现主梁的轻型化,进而减轻下部结构的工程量,同时解决混凝土腹板出现斜裂缝的问题,方便施工.     

公路旧桥车辆通行能力的荷载试验验证

某跨江公路大桥引桥40m简支预应力混凝土小箱梁,运营过程中出现腹板超宽斜裂缝、横隔板断裂等病害,通过静荷载试验与理论分析,评价桥跨实际承载能力,为同类工程试验研究及设计提供一些参考.     

一座变截面连续箱梁桥简支端剪应力偏载系数分析

箱形截面近年来得到广泛应用,但建成后通过一定时间的运营,发现箱梁腹板普遍开裂,国内外进行了大量的研究与分析。通过对一座预应力混凝土变截面连续箱梁桥实例,通过空间有限元分析计算,发现简支端的最大剪应力与边跨跨中的正应力偏载系数远比经验值大,可为类似工程提供参考。     

预应力混凝土连续箱梁桥腹板斜裂缝产生原因及防治措施研究

研究了大跨径变截面预应力混凝土连续箱梁桥在边跨现浇段和支座附近的斜裂缝问题.提出了防治腹板斜裂缝的设计建议和构造措施,供同类桥梁设计作为参考.     

竖向预应力对一座变截面连续箱梁桥简支端的主应力影响分析

箱梁截面的刚度大,整体性好,既能承受正弯矩,又能承受负弯矩,为一种性价比较好的截面型式。但近年来发现部分箱梁简支端附近腹板有开裂现象,个别较严重。本文以一座预应力混凝土变截面连续箱梁桥为例,通过空间有限元数值仿真分析计算,发现竖向预应力对箱梁腹板主拉应力影响较大。     

温度梯度模式对一座变截面连续箱梁桥主应力的影响分析

箱形截面整体性好,结构刚度大,能承受正负弯矩,且抗扭能力强,是一种经济合理的截面形式,近年来得到广泛应用,但建成后通过一定时间的运营,发现箱梁简支端附近腹板开裂较严重,结合一座预应力混凝土变截面连续箱梁桥实例,采用空间有限元分析仿真计算,结果表明温度梯度模式对箱梁腹板的主拉应力影响较大。     

连续箱梁跨中合龙段箱梁顶板纵向裂缝分析研究

针对某桥预应力混凝土连续箱梁中跨合龙段顶板出现的纵向裂缝,根据现场检查资料并采用空间有限元分析方法进行了研究。研究结果表明,产生混凝土顶板纵向裂缝的主要原因是设计上对箱梁温度梯度和车辆轮载作用考虑不足,导致箱梁顶板产生的混凝土横向正应力超过其抗拉标准强所致。