大跨径预应力混凝土连续箱梁桥腹板斜裂缝的成因分析与预防

以湘潭湘江二桥为工程实例,从竖向预应力损失、温差效应、超载效应以及这些因素的不利组合作用等4个方面计算分析了预应力混凝土连续箱梁腹板斜裂缝的成因。在此基础上,结合工程实践,有针对性地提出了此类桥梁在设计与施工2个方面的建议,对于预防控制同类型桥梁箱梁腹板斜裂缝的产生具有一定的工程实际意义。     

秦沈客运专线臬梁水化热温度、应变变化及裂缝控制

通过实验数据，总结了铁路32m双线单箱单室混凝土箱梁横截面上水化热温度和应变随时间的变化规律，分析了温差裂缝和温度收缩裂缝的产生机理，对此类箱梁早期温度裂缝的有效控制提出了合理的建议。     

悬浇施工箱梁底板裂缝成因及处治

针对某单箱双室大跨混凝土连续刚构桥悬浇施工过程中底板出现的纵向裂缝病害,预埋传感器测量箱梁养护期间的温度和应力,并建立箱梁施工仿真实体有限元模型,计算各个荷载工况下的应力分布,研究底板纵向裂缝成因及处治对策。结果表明:箱梁现浇混凝土水化热引起的温度效应是底板裂缝产生的主要原因,并通过增加底板区域的横向配筋及改进底板养护方案等处治措施,在后续施工过程中节段的底板区域均未发现明显的纵向开裂,针对裂缝成因采取的处治方案效果良好。     

预应力混凝土连续箱梁桥维修加固与监控

某预应力混凝土连续箱梁桥在长期运营过程中出现箱梁下挠、斜向裂缝及U形裂缝等病害,严重影响桥梁运营安全,文章对其加固设计进行介绍。通过增大腹板截面、增加体外预应力索及重做桥面铺装等措施提高箱梁刚度,改善箱梁整体应力水平,提高箱梁压应力储备。梁体应力及挠度的监测结果表明,箱梁顶、底部具有较大的压应力储备,裂缝闭合明显;荷载试验检测表明,梁体的强度和刚度校验系数均满足规范要求,达到预期加固效果。     

PC连续箱梁桥裂缝影响因素分析

结合工程实桥的裂缝观测、有限元分析结果,系统研究了预应力混凝土连续箱梁桥的裂缝型式与成因、修复与加固措施,提出了防裂设计建议。首先,对连续箱梁桥典型裂缝分布现状进行了分类归纳,系统分析了裂缝产生的主要原因,对引起箱梁开裂的主要因素如纵向预应力束布置方式、竖向预应力大小、温度梯度模式等进行了敏感性分析,表明纵向预应力束布置方式和竖向预应力大小对箱梁腹板斜裂缝的开展起着主要的作用。从预应力筋布置、温度梯度模式的选取、非预应力筋的设置等几方面提出了防裂设计改进建议。     

行车落物作用下钢筋混凝土箱梁破坏形态分析

针对桥面行车重型货物掉落冲击箱梁,将导致箱体产生严重的裂缝甚至破坏,且破坏具有局部化和剪切破坏特征的问题.笔者利用LS-DYNA有限元软件,开展了冲击荷载作用于箱梁不同位置时的数值模拟,并结合某钢筋混凝土箱梁桥在行车落物冲击下的损伤情况,研究了冲击力作用效应的传递规律和破坏形态.研究结果表明:落物冲击箱梁产生的动力响应和破坏形态呈现出明显的剪切破坏特征;冲击力作用效应由顶板作用位置向腹板和底板依次传递;冲击荷载作用于顶板时发生局部剪切破坏,而传递至腹板后则可能产生弯剪斜裂缝.     

箱梁裂缝的检测、分析与加固

介绍了吉林某桥(右幅)预应力箱梁的裂缝检测,根据检测结果分析了箱梁裂缝的形成原因,探讨了裂缝对预应力箱梁的影响,并根据检测分析结论提出了箱梁裂缝的加固处理方法.     

从质量监督的角度分析现浇箱梁病害的原因和防治

现浇箱梁应用广泛,但多数箱梁在营运后,出现了纵向裂缝、竖向裂缝、混凝土破损、露筋等一系列病害,缩短桥梁的使用寿命。通过对嘉兴某高速枢纽内营运现浇箱梁的病害归纳和总结,分析其产生的原因,提出了应严把设计关,加强施工过程的质量监督等措施,从源头上阻截箱梁产生病害。     

预应力混凝土结构的应变控制分析

现在,越来越多的预应力混凝土箱梁桥在腹板处出现裂缝。然而这些裂缝,根据规范规定的在最不利荷载组合作用下是不应该出现的。针对这一现象,试图从应变超限的观点去解释,并对混凝土时变效应导致的应变扩大进行了分析。利用大型有限元软件ANSYS建立变高度混凝土箱梁模型,针对实际工程中竖向预应力容易损失的状况,分析了竖向预应力一定损失度状况下的箱梁腹板应力及应变状况。     

福建NJG大桥0#块箱梁裂缝分析

介绍了NJG大桥的建设规模、结构类型以及0#块箱梁裂缝裂缝现状与特点,并分析了箱梁裂缝的成因及控制裂缝的对策。     

某高速公路跨线桥裂缝成因分析

针对某高速公路一座跨线桥出现的裂缝，通过数值模拟得出剪力滞效应是该桥裂缝形成的主要因素。通过计算发现支座沉降和伸缩缝失效，对于箱梁截面正应力有明显加强，剪力滞系数横向分布曲线明显变陡，表明此连续箱梁桥对支座沉降和伸缩缝失效很敏感。最后从施工工艺和断裂力学理论入手简要分析了裂缝形成的其他原因。     

北碚嘉陵江大桥腹板裂缝防治

在役预应力混凝土连续箱梁桥腹板开裂对桥梁的耐久性和营运安全构成极大的威胁,分析预应力箱梁腹板裂缝的变化规律及产生原因,对预应力混凝土箱梁桥的加固和设计配筋提出建议。通过总结北碚嘉陵江大桥在役10年来箱梁腹板的裂缝分布和状态,发现腹板裂缝集中分布位置和裂缝状态,在此基础上分析各种裂缝产生的力学原因,优化预应力混凝土箱梁桥设计配筋。     

某V型墩连续刚构箱梁桥底板裂缝分析

本文采用大型结构分析程序ANSYS，对一座三跨预应力混凝土双箱双室变截面V墩刚构桥的底板产生裂缝的原因进行了空间分析。结果表明：对一些复杂的、较宽的三向预应力桥梁，应注意预应力空间效应及箱梁剪力滞、畸变等因素可能使箱梁底板出现较大的横向拉应力，以免结构出现开裂。     

混凝土箱梁水化热效应分析

以苏通大桥辅桥连续刚构墩顶现浇混凝土箱梁为实例,对其水化热温度场和应力场进行了分析．得到了箱梁水化热阶段的温度及应力的变化规律,提出了一些控制水化热温度及应力的合理建议,可供早期裂缝控制作参考。     

箱粱裂缝的检测、分析与加固

介绍了吉林某桥（右幅）预应力箱梁的裂缝检测，根据检测结果分析了箱梁裂缝的形成原因，探讨了裂缝对预应力箱梁的影响，并根据检测分析结论提出了箱梁裂缝的加固处理方法。     

PC连续刚构桥运营阶段箱梁开裂机理及预防措施

从温度应力、车辆荷载、砼容许主拉应力、砼疲劳、预应力损失等方面,对PC连续刚构桥在运营阶段出现的腹板斜裂缝进行了具体分析,结论是:容许主拉应力偏大、温度梯度选择不当、温度荷载及车辆荷载共同作用下的砼疲劳效应是箱梁腹板斜裂缝产生的主要原因;提出了预防开裂的措施:设计时选择适当的温度梯度;用防锈涂料对钢绞线进行防锈处理以防止因孔洞渗水对钢绞线产生的锈蚀;在各跨箱梁腹板的1/4L~3/4L之间的砼用钢纤维砼浇筑.     

PC连续刚构桥运营阶段箱梁开裂机理及预防措施

从温度应力、车辆荷载、砼容许主拉应力、砼疲劳、预应力损失等方面,对PC连续刚构桥在运营阶段出现的腹板斜裂缝进行了具体分析,结论是:容许主拉应力偏大、温度梯度选择不当、温度荷载及车辆荷载共同作用下的砼疲劳效应是箱梁腹板斜裂缝产生的主要原因;提出了预防开裂的措施:设计时选择适当的温度梯度;用防锈涂料对钢绞线进行防锈处理以防止因孔洞渗水对钢绞线产生的锈蚀;在各跨箱梁腹板的1/4L~3/4L之间的砼用钢纤维砼浇筑.     

连续箱梁顶板裂缝成因分析研究

顶板裂缝是箱梁较常见的病害。为判断裂缝成因,采用MIDAS建模,对箱梁分阶段浇筑进行有限元水化热仿真分析。结果表明：箱梁室内顶板下表面温度裂缝指数介于0.4～0.8之间,上表面温度裂缝指数介于0.9～1.4之间,出现裂缝的概率相当大,仿真分析出现裂缝概率大区域和现场检测已出现裂缝区域高度一致。箱梁顶板开裂主要受混凝土入模温度、环境温度及水泥水化热大小影响,因此薄壁小箱室在施工方案制定时需考虑此类因素。     

预应力砼连续箱梁裂缝分析及防治

预应力混凝土连续箱梁桥的开裂是施工中常见问题,影响构件的外观、使用寿命及结构安全。对预应力混凝土连续箱梁裂缝的种类和产生原因作较全面的分析总结,并从设计方面找出控制裂缝的方法,结果表明该结论对连续箱梁桥的裂缝防治具有实践指导作用。     

铁路箱梁运架施工受力分析

以宁安线、青烟荣线城际铁路工程实例,结合运架梁过程中的多种施工机械,对预应力混凝土简支箱梁在施工阶段进行了分析和讨论．重点分析箱梁整体结构强度、抗裂等安全系数指标,箱梁受力分布特性,钢筋应力、裂缝等情况．