锡宜高速公路交通流速度调查分析

针对目前我国公路上严重的超速行驶现象，各地公安交通管理部门相继开展了治理超速行驶的专项整治工作，公安部交通管理科学研究所同时也承担了部级研究项目《超速行驶交通事故预防对策》的研究工作。项目研究课题组（下称“课题组”）以锡宜高速公路为研究实体，通过对路段车流行驶速度颁布情况、交通事故特征情况的调查分析，在借鉴国内外超速治理研究经验的基础上，系统深入地研究了治理超速行驶的对策措施。本文介绍了课题组对锡宜高速公路交通流速度的调查分析情况。[编者按]     

耒宜高速公路k247+100～300边坡喷锚支护

概述了喷锚网支护耒宜高速公路k247 100～300边坡的技术方案。施工中特殊情况有处理措施，评价了加固后边坡稳定性。     

沿海混凝土桥梁的防腐蚀设计方案

沿海钢筋混凝土与预应力混凝土桥梁易受渗入到钢筋表面的氯盐腐蚀,影响结构的耐久性。为了提高耐久性,针对混凝土桥梁阐述了在设计和施工中亟宜采用的防氯盐腐蚀的基本措施,以及在恶劣环境下的重要工程所宜采用的特殊防护措施。     

开挖边坡变形、滑动的FLAC数值模拟与分析

介绍了FLAC数值模拟技术的基本原理，针对耒宜高速公路k255 800～960段左侧路堑滑坡，利用FLAC数值模拟分析了滑坡的演化规律、主要影响因素，揭示了滑坡破坏机制。分析表明以锚杆加固的抗滑措施有效地控制了滑坡的发展，其成果已用于工程实际。     

米非司酮用于疤痕子宫中孕引产35例分析

一次剖立产后面临着数10年的避孕期，一旦避孕失败，则会带来高危人工流产的问题，尤其是中孕引产面临较大的风险。我院1996年3月～1998年3月对住院的35例疤痕子宫中孕引产采用药物流产的方法，取得良好效果，现报道如下。对象与方法1研究对象35例疤痕子宜中孕引产者年龄24～30岁，平均27岁，均为第2贻，初孕以削宜产终止妊娠，33例为子宜下段削宜产，2例术式不详。争周：13～22周，6倒在14周以内．27例15～20周，2例20～22周，术后最长18个月，最短5个半月，1年内25例。2方法询问病史，特别注意刻它产时有无发热、拆线时间、伤口愈合情况、…     

二尖瓣替换术后生物瓣衰败患者再手术6例

报告二尖瓣替换术后生物瓣衰败再手术６例，其中生存５例恢复良好，死亡１例。本组病例在生物瓣置入后９年左右出现瓣膜衰败，以钙化、穿孔和关闭不全为主，同时伴有瓣支架蠕变、血栓形成和狭窄。生物瓣衰败，宜早期治疗。二次手术效果显著，关键在于分离粘连，防止意外大出血和保护心肌，并提出相应处理措施，建议慎用生物瓣。     

丘间谷地软弱地基的处治及应用

软弱地基处理的目的是通过采取切实有效的措施,改善软弱地基的工程性质,满足工程建筑的要求.基于乐宜高速公路建设,对丘间谷地软弱地基的病害类型进行了分析归纳总结,根据地质资料,结合地形、地貌、工程材料的供给情况,经过技术经济比较,提出适用于乐宜高速公路丘间谷地软弱地基浅层与深层的处治方法.     

水泥稳定碎石基层沥青路面开裂成因及防治措施浅析

针对水泥稳定碎石半刚性基层沥青路面易产生裂缝问题,通过其成因分析,探讨宜采取的防治措施,以提高沥青路面的整体质量水平和服务水平。     

先简支后连续无缝桥型的研究

以广西洛维大桥为例，介绍了先简支后连续无缝桥型的特点，以及设计、施工要点等，研究表明：先简支后连续无缝桥型是高速公路上多跨中小桥梁最宜采用的桥型。     

成贵铁路大山坳隧道下穿内宜高速公路施工工法研究

结合成贵铁路大山坳隧道下穿内宜高速公路工程,详细介绍了各阶段的施工原理、方法、重点、难点以及现场各项施工措施,此段采用一次性导向跟进管棚施工方法,成功地对下穿段进行了坚实的双层支护,同时可知,监控量测措施也是下穿段顺利贯通的关键,可为类似工程提供借鉴。     

泵送混凝土施工裂缝的成因与控制

水泥用量较大，一般为350～550kg／m^3，砂率偏高、砂用量大，泵送混凝土的砂率要比普通流动性混凝土砂率增大6％以上，约为38～45％；水灰比宜保持在0.4～0.6之间，需要掺加高效减水剂、缓凝剂、引气剂等外加剂。     

汉宜铁路本月开工

9月2日，葛洲坝集团发布公告，以该公司为主办方、中铁四局集团为成员方的联合体通过竞标中标承建武汉至宜昌铁路工程相关标段，合同总价35．12亿元，公司占62％，承包金额为21.77亿元。沪汉蓉铁路湖北有限责任公司相关人士月初透露，汉宜铁路也将于本月中旬全面开工。     

经腹部与经阴道超声诊断子宫内膜异位症的对照分析

子宫内膜异位症临床上颇为多见，近年来发病率有明显增高。本文收集并分析了近1年来经我室超声检查并经手术及病理证实的朋例病例，对照分析了经腹部与经明道超声检查在诊断子宜内腹异位症中的优缺点。牙料与方法本组患者均行手术切除并经病理诊断。其中经腹超声（TAS）检查30例，经阴道超声（TVS）检查20例，年龄24～sl岁。妇科检查于子宫测方或子宜直肠窝触及活动差、胜病明显包块，大部分为囊性并与子宫紧密相连，形态不规则。仪器为SPECTRA彩色多普勒血流显像仪、川一ha－SSD610、630。TAS检查探头频率3．SMHz，TVS检查为手柄…     

浅谈绿色交通与可持续发展

着重阐述了绿色交通与可持续发展的意义,同时提出了现行交通所面临的问题和带来的后果,论述了宜采取的应对措施,概述了建立可持续发展绿色交通体系的思路。     

旧水泥混凝土路面加铺改造方案比选

本文结合沪宜线（胡埭至漕桥）养护改善工程,针对旧水泥混凝土路面加铺改造,运用新技术、新材料,对用沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面的方法和理论作进一步的研究,力图找到符合国情、切实可行的改造措施。     

中俄原油管道地基土冻融及热学性质试验研究

中俄原油管道是我国能源战略通道之一，管道穿越大兴安岭多年冻土区，工程地质条件十分复杂，尤其是在伊勒呼里山附近，冻胀和融沉严重影响了管道的正常运营. 为了研究伊勒呼里山附近多年冻土的冻融性质与热学性质，对该区段内的冻土进行冻胀、融沉及导热系数试验，并对试验数据进行回归分析与影响因素分析. 研究结果表明:细粒土塑性指数小于10时，冻胀率不一定随初始含水量的增加而增加，在研究区域内进行管道垫层施工或挖填材料选择时应选用砂砾或碎石，并做好防排水措施；融沉系数随含水量的增加而增大，随干密度的增加而减小，其中粉土对融沉作用十分敏感，不适合作为管道地基，而细砾才是最佳的冻土地基；导热系数分别随总含水量和干密度的增大而增大，其中粗粒土的导热系数大于细粒土，而冻土的导热系数则比融土的高；当含水量小于10%时，融土的导热系数则高于冻土. 不同试验方法所得的结果也具有显著的差异，粗粒土扰动样的导热系数宜采用热流计法测量，细粒土扰动样的导热系数宜采用热线法测量，而原状样的导热系数宜采用比较法测量.      

《城市交通》杂志参考文献书写格式

参考文献需在文后按顺序编码制列出，并在文中引文处用“[]”，标明。参考文献数量以不少于5篇为宜，尽量引用出版年份较新的期刊论文、书籍、论文集，而不引用教科书、手册、科普类期刊文章。中文和非英文（法、日、俄等）参考文献需译成英文。参考文献书写格式为：     

浅析高速公路施工对周边生态环境影响及保护措施

为了分析公路施工对沿线土地利用、水污染、空气污染及噪声污染等生态环境的影响,结合江西万宜高速施工期间对生态环境及居民生活带来的一系列问题,进行相应的分析,并提出了相应的应对措施,有助于给以后的高速公路建设者们带来一定的帮助和建议。     

高路堤沉降稳定的影响因素及取值标准研究

以耒宜与衡枣两条高速公路沉降观测资料和路面状况调查为依据，分析研究了不同土质、不同填方高度对高路堤沉降稳定时间、工后沉降及路面质量的影响，提出了刚性路面底基层、基层和面层施工的沉降控制取值标准。     

用注浆法处理采空区

结合耒宜路采空区处理施工实践，介绍了采空区的探测方法，阐述了采空区处理方案、范围的确定，以及注浆法施工效果检验。