城市轨道交通视频监视系统建设方案

介绍国内城市轨道交通线路视频监视系统建设模式演变过程,从最初的标清方案演变为高标清混合方案再到最新的全高清方案,并对高清视频系统的两大技术流派(由广播行业标准演进而来的HDTV非压缩监视技术和基于帧内及帧间压缩的HDTV监视系统)进行优缺点分析,经分析非压缩方案的建设投资是最多的,但系统图像质量优异,压缩方案会导致图像延迟和解码后视频不清晰,但造价便宜。进一步结合南京地铁11号线北段和昆明地铁6号线实际工程中视频监视系统的建设情况,分析并研究最新轨道交通视频监视系统所采用的运营和公安共享一套平台的高清视频解决方案,以期达到优化视频资源配置,节省投资的目的。     

地铁高清视频监视系统方案分析

介绍地铁工程中视频监视系统的业务需求及不同的建设方案,并对全高清视频监视系统的不同方案进行了对比分析,最后结合石家庄3号线一期工程实例,分析了基于网络摄像机的数字压缩高清方案,提出现阶段地铁工程建设的视频监视系统发展趋势。     

广州地铁线网视频监视平台的建设规划探讨

近年来,随着地铁视频监视技术的发展,城市轨道交通视频监视系统的摄像机布放越来越多,并且监视范围也越来越广。但广州地铁各条线路视频监视系统建设模式不尽相同,随着上层地铁信息平台的开通和建设,结合视频监视技术的发展方向,分析提出适用于未来广州地铁线网视频监视平台的建设规划。     

铁路货车装载状态高清图像监视系统

<正>由郑州铁路局科学技术研究所研制的铁路货车装载状态高清图像监视系统以高清视频设备为基础,采用先进的计算机技术及信息处理与集成技术,实现高清视频、图像信息的自动采集、检测监控和集中管理。可对货车装载状态实时、全天候、不间断地监视,能够实现对铁路货运关键岗位、关键环     

广州地铁5号线安防系统投入使用

日前，广州地铁5号线三重安防系统正式投入使用。该系统主要由周界报警、闭路电视监视和广播3个子系统组成，能够全时、全方位对人或动物进入地铁安全控制范围进行视频和声音报警，有效保障地铁运营安全。其中，周界报警系统是通过敷设在金属围蔽网上的振动感应电缆实现对入侵行为的报警，并与闭路电视监视系统进行联动，及时显示入侵地点的视频图像。     

城市轨道交通公安视频监控系统联网方案探讨

以武汉地铁公安视频监控联网方案为例,分析了异构平台联网的难点.介绍了武汉地铁公安视频监控联网平台的功能,分析了已建和在建线路的视频监控系统接入联网平台的方式.DB 33/T 629.1-2007《跨区域视频监控联网共享技术规范》是唯一被实践证明能够成功解决异构平台互连互通的标准,能够解决当前监控行业的关键问题——互联互通,实现纵向联网、横向跨区域图像共享的需求.     

分布式数字视频交换系统及其应用

在城市轻轨、地铁以及铁路车站运营中，闭路电视监视系统CCTV是一个重要的通信子系统，可对各车站的主要设施、关键设备及重要部位进行全面、直观和实时地监视，保证列车的安全运行。传统CCTV系统设施中，摄像机由电缆连接到中心视频矩阵交换机上，所有输入图像都要通过外部矩阵和中心视频矩阵交换设备来处理，有线设施投资巨大，而且结构复杂。为了降低工程布线难度和通信系统综合成本，采用了一种新的视频交换系统即分布式数字视频交换。本文以天津轻轨为例，介绍这种视频交换系统的应用。     

基于IP的高清视频监视系统在重庆城市轨道交通6号线的应用

重庆市轨道交通6号线是采用IP高清视频技术的线路,介绍IP高清视频监视技术的具体应用,分析比较系统组成架构的技术方案,为城市轨道交通视频监视系统建设提供参考。     

城市轨道交通视频监视系统改造方案研究

视频监视系统是城市轨道交通维护和保证运输安全的重要手段,运营、公安等部门对视频监控信息重视程度的日渐提升,既有线路的视频改造也逐步提上日程。结合北京地铁实际分析视频监视系统改造的需求、方案,为类似工程提供参考。     

城市轨道交通公安视频监视系统的应用

公安视频监视系统对城市轨道交通建设极其重要,分析公安视频监视系统的功能,并对系统的建设模式、技术选择、系统构成、视频存储、系统网络等问题进行论述.     

轨道交通闭路电视监视系统图像高清化特点

阐述轨道交通闭路电视监视系统方案的演 变,以及高清标准、编码方式和系统结构,阐明轨道交 通闭路电视监视系统网络带宽、存储容量、存储方式、 显示格式、显示距离、摄像机接入方式、硬件要求、软件 要求、系统网络化等特点,对图像高清化引起的一系列 问题进行论述,针对每个特点进行分析,特别对摄像机 接入方式及软件要求进行深入探讨。     

安讯士耐心培植中国市场——访安讯士网络通讯有限公司中国区渠道和市场总监李自明先生

在过去的15年里，视频监控技术经历了一个从模拟技术到网络技术转变的历程，而安讯士发明的全球第一台网络摄像机可谓是打响了模拟技术向数字技术转变的第一枪。2005年进入安讯士公司的李白明先生，提及公司的价值与产品特色颇感自豪。他表示，安讯士提升了网络解决方案的价值，是网络视频市场领先者和创新者。安讯士的产品和解决方案主要用于安全监视、远程监控和文件管理。     

地铁列车视频监视系统设计

阐述了地铁列车视察监视系统的设计方案、传输方式以及系统所实现的功能等.地铁列车装配视频监视系统能够对事故进行预防和分析,是地铁运营应对紧急突发事件的有利技术保障.     

数字集群通信为地铁中的公共安全保驾护航——地铁公安、地铁消防无线通信数字化发展

目前,除了轨道交通运营系统采用800兆数字集群通信系统外,公安、消防等部门的联动通信也需要在地铁内使用无线通信系统。随着无线通信数字化普及和发展,各地公安无线通信主管部门开始考虑或者已经着手规划整个城市公安、消防无线通信系统的数字化升级改造,这就为地铁规划部门采用数字集群技术为公安、消防指挥调度服务提出了新的要求。     

铁路综合视频监控系统平台实现方案

<正>网络视频监控业务是一种基于宽带网络为用户提供图像和各种报警信号远程采集、传输、储存、处理的一种全新业务。这是一个由前端、中间端、后端三部分组成的网络视频监控系统。前端由镜头、摄像机、云台、报警开     

2012年轨道交通视频与安全发展论坛在北京召开

2012年11月1日,轨道交通视频技术实验室与铁科院信息所联合主办了2012年轨道交通视频与安全发展论坛,论坛的主题是高清视频与网管技术研讨。首先对高清摄像机性能、既有综合视频监控平台对高清系统的兼容能力及性能、     

高速铁路桥梁支座视频检查装置

检查装置采用立竿拼接的方式把高清网络摄像机送到不同高度的桥梁支座处,通过无线路由器、视频控制及网络传输模块,将视频实时传送至计算机进行图像抓拍并存档。2011年9月起在京沪高铁南翔段进行现场试验。试验表明:系统整体工作稳定,操作简便,抓拍图像清晰。     

广州地铁新线车厢视频监控方案分析

随着地铁客流量的逐渐增大,运营监管及反恐对车厢内的视频监控要求越来越高,广州地铁原有的视频监控已无法满足现有的需求,针对日益增长的需求并对目前监控现状的分析,提出了两种改进方案:(1)采用增加目前市面上新兴的360度全景超级动态网络摄像机的方式; (2)采用增加普通半球摄像机的方式.并对这两种方案从既有条件改造及资金投入等方面进行了讨论分析,最终确定采用增加摄像机数量的解决方案.     

南京地铁2号线列车受电弓实时监视系统

受电弓是地铁车辆普遍采用的一种高压受流装置,其状态直接影响运营安全.在南京地铁2号线列车受电弓上运用高清抓拍和动态监视系统,提高了工作效率,保障了行车安全.     

铁路客运站视频监控高清化前端改造方案

目前大多数铁路客运站仍以模拟监控为主,急需高清改造,但客运站运营对改造工程施工要求很高。探讨同轴高清改造和重点点位增补方案,并对同轴高清摄像机、全景摄像机在铁路客运站的应用进行阐述。