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对液货船惰性气体系统的配置要求、基本规定、惰气的产生方法、惰气系统的组成及设计中注意的问题、惰性气体的操作及应用进行了详细的阐述。 相似文献
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以28 000 m3 LNG船液货系统为基础,分别对液货舱干燥、惰化、驱气、冷却、装载、满载航行、蒸发气产生、卸载、除液、暖舱、除气和透气等液货处理流程进行简要介绍. 相似文献
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19900 DWT江海直达原油船的惰性气体系统 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对烟道气惰气系统,补气惰气发生器与烟道气组合惰气系统、多功能惰性气体系统和惰性气体发生器系统的比较。分析在实船上应用的可能性。最后决定本船采用惰性气体发生器系统,并介绍了这套系统的性能参数及特点。 相似文献
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以某油船在惰化过程中出现的惰气系统故障为案例,概述了惰性气体系统的功能组成,剖析了故障产生的原因,得出故障解决方案。通过案例分析对现行公约体系中缺乏惰气含氧量监控可靠性的规定进行了思考,据此提出了增加惰气含氧量监控可靠性规定的公约修改建议。 相似文献
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针对液货舱内的压力或真空超过设计限度会导致船舶结构的损伤或变形问题,对液货船透气系统的基本型式、管路布置、透气管管径计算和阻力装置等方面进行分析,并提出根据液货船运载货品闪点以及蒸发气特点的要求设计透气系统的思路,以保证液货舱结构的安全。 相似文献
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大型油船及液货船均使用惰性气体系统作为防止船舶发生火灾爆炸事故的工具.为解决油船及液货船惰性气体系统洗涤塔内污染物违规入海的问题,通过研究过往案例,进一步综合分析惰性气体发生原理、污染物产生原因、污染物分类规范等问题,并从海事安全监管及船公司安全运营方面提出解决思路,在不增加船公司营运成本且不改造现有船舶的基础上,为船... 相似文献
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阀门遥控系统和液位遥测系统是液货船上的重要设备。本文针对液货船项目,简单介绍了阀门遥控系统和液位遥测系统常用的配置和选型,以及它们与船舶自动化系统的集成方案。为用户提供了系统设计的参考。 相似文献
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基于超大型油船(VLCC),针对液货相关系统展开分析,完成以液货智能管理系统框架设计、液货和货舱监测报警系统集成设计、液货保护系统监测报警系统集成设计、辅助决策设计为四大关键技术的液货智能管理系统的设计研究。在智能船舶1.0的研究背景下,依托招商局能源公司VLCC实船安装的液货智能管理系统,通过对关键数据进行采集和监测分析,实现液货系统的预报警和报警功能,同时为船员提供对应辅助决策。该系统突破了常规油船液货控制及监测系统独立显示和报警的模式,实现了对液货系统状态的集成监测报警、智能管理及辅助决策功能,很大程度地提高了液货系统操作的安全性和便利性。 相似文献
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以航通公司建造的一艘3700立方全压式LPG远洋运输船液货罐安装技术为例,分析和介绍了全压式LPG船液货罐安装的特点和需要解决的问题,在实船安装中采取环氧胶泥和层压木组合安装技术,文章介绍有关安装技术关键,并结合有关规范要求进行分析计算研究,提出合理模型。实践证明,该施工技术对类似船舶液货罐的安装具有参考价值。 相似文献
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中小型LNG运输船液货罐设计技术 总被引:2,自引:0,他引:2
随着LNG的广泛应用,为适应LNG的运输新需求,近年来提出一种新船型——中小型LNG运输船。他凭借着营运周期短、中转频繁、造价低廉等优势而备受关注,而设计此种船型与大型LNG船的区别主要在于对船体核心——液舱的设计。通过研究相似船型LPG船及乙烯船及其液货罐,阐述了中小型LNG运输船液舱的设计方法及关键技术,属对设计此种新船型的有益尝试。 相似文献
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本文仅介绍1500吨级甲板驳改半舱甲板机动卤水运输船设计的主要方面。其采用简单的双尾船型、充分利用原船结构布置的改造方法,经实践证明是一种经济实用、切实可行的方法。而甲板下沉改为液货舱底板与水平桁架形成整体,重量可降低,是值得进一步研究的半舱甲板液货船船型结构方式,可供同类船型技术改造参考。 相似文献
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大型散货船船体损伤事故及对策研究 总被引:3,自引:1,他引:2
该文对近年来发生的大量大型散货船船体损伤及沉船事故的结构力学原因及管理原因进行了全面研究分析,指出了船体结构设计缺陷部位和管理不善的要点。具体描述了破损发展过程。提出了新散货船船体结构型式的改进方案;提出了现有散货船船体结构的加强措施;提出了加强管理的具体意见。 相似文献
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32000DWT散货船货舱段结构强度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用MSC/Patran、MSC/Nastran软件分析了32000DWT散货船货舱段强度。给出了外载荷的计算方法和边界条件的施加方法,计算了典型的3种工况下32000DWT散货船的强度。通过有限元强度分析得到的结论可用于散货船的结构设计和优化。计算结果表明,本船的结构强度满足规范要求。 相似文献