综合信息

泰州长江大桥成功合龙 日前，随着最后一块钢箱梁吊装完成，创五项世界第一的泰州长江公路大桥成功合龙。     

跨江特大桥建设项目水土流失防治措施研究——以黄家湖长江公路大桥工程为例

水土流失是当今人类普遍关注的问题之一,它严重制约人类生活和经济社会的发展,是众多自然灾害的重要根源。本文以黄家湖长江公路大桥工程为例,对跨江特大桥建设项目水土流失防治措施进行研究、探讨,为跨江特大桥项目建设和运行过程中的生态保护、水土保持工作提供参考。1项目概况黄家湖长江公路大桥位于武汉市东南军山长江公路大桥与白沙洲长江公路大桥之间的长江水域上,包括长江大桥及接线工程两大部分。     

工程标准化支撑泰州大桥建设

泰州大桥位于长江江苏段的中部,连接京沪、沪陕和沪蓉三条国家高速公路。大桥主桥首次采用跨径1080米的双主跨三塔悬索桥桥型,不仅是桥梁在跨径上的突破,也是实现大跨悬索结构多跨连续布设的全新桥梁结构体系。以200米高纵向人字型、横向门式框架型钢塔;中塔水中沉井基础入土深度;W型主缆架设长度及两跨悬索桥钢箱梁同步对称吊装四个方面稳定世界之最。"我们以科技创新和管理创新为抓手,全面推进工程的标准化,有力提升了大跨径桥梁标准化建设的能力和水平,推动了桥梁建设的技术进步。"江苏省长江公路大桥建设指挥部如此总结。     

矢志桥梁建设科技攻关——访江苏省长江公路大桥建设指挥部总工兼现场副总指挥吉林

<正>作为一名从事公路桥梁建设的高级技术人员和单位科技带头人,吉林始终把求实与创新作为自己的座右铭,战斗在大桥建设工程的第一线。以科技创新为主导,针对大桥工程建设的特点,积极组织设计、施工、科研单位和高等院校,实现强强联合,开展了一系列科研技术攻关,研究解决了江苏两座特大跨径桥梁-江阴大桥、润扬大桥工程关键技术难题,并为世界首座主跨超千米的多塔连跨悬索桥—泰州长江公路大桥的工程建设提供了技术保障。     

冷拌环氧沥青混合料在钢桥面铺装养护工程中的应用研究

文章结合鄂东长江公路大桥主桥钢桥面铺装养护维修工程,对冷拌型环氧沥青混合料养护方案中的维修结构、混合料路用性能、施工工艺等进行研究,以期为同类型工程提供借鉴。     

缔造“中国跨度”

"第一"到"百年",我们正在从桥梁大国到桥梁强国中进行蜕变。泰州长江公路大桥连创五项"世界第一",吉茶高速公路矮寨特大桥连创四项"世界第一",雅西高速公路干海子特大桥连创四项"世界第一"……而这一年,比这些"世界第一"更让人欣喜的,是行业上下对桥梁建设本质的理性思考,"建造百年大桥"的理念越来越受到重视。新年伊始,港珠澳大桥岛隧工程三工区二分区项目部顺利完成隧道止水带安装工作,为确保港珠澳大桥6.7公里海底隧道实现120年     

九江长江公路大桥主桥结构总体设计

结合九江长江公路大桥工程特点,介绍主桥桥型布置,分析主梁、索塔基础、斜拉索等结构设计,阐述其施工难点。     

公路

<正>辽河大桥通车9月28日,长江以北地区跨径最大的斜拉钢桥——全长3326米的辽河大桥通车仪式在辽宁省盘锦市举行,交通运输部部长李盛霖出席仪式并讲话。他指出,辽河大桥的建设,为我国特别是北方地区大型桥梁的建设提供了宝贵经验,具有很好的典型示范作用。鄂东长江公路大桥建成通车9月28日,湖北鄂东长江公路大桥建成通车。鄂东长江公     

李彦武:优质工程是干出来的

正从崇启长江公路通道工程到泗县至宿州高速公路、黄衢南公路浙江段二期工程,再到舟山大陆连岛工程西堠门大桥和金塘大桥,一个个辉煌成就的背后,是我国公路建设技术创新、工程质量控制、人文自然环境和谐统一的动人故事。在作为评审组首席专家,现场考察过"2014~2015公路交通优质工程(李春)奖(以下简称"李春奖")"获奖项目的交通运输部原质     

交通运输大事记

交通工程 安徽池州长江公路大桥开工。安徽济祁高速淮南至合肥段项目开工。广东佛山铁路西站开工。广东珠海市区至珠海机场城轨开工。广西桂林通用航空机场项目开工。     

行业信息

上海长江隧道工程荣获"2012年度国际隧道奖"由国际隧道与地下空间协会评选的"2012年度国际隧道奖"颁奖典礼于2012年11月29日在加拿大多伦多喜来登中心大酒店举行。由上海市隧道工程轨道交通设计研究院申报的上海长江隧道工程荣获"2012年度国际隧道奖"(超过10亿美元级)。这是我国工程项目首次获得此项大奖,也是迄今为止我国隧道工程获得的最高国际奖项,表明我国工程项目的建设设计水平得到国际隧道界的充分认可。国际隧道奖评审委员会给予的推荐意     

壮乡“彩虹”舞神州——广西公路桥梁工程总公司桥梁工程精品鉴赏

广西公路桥梁工程总公司是一家拥有55年发展历程的国家公路工程施工总承包特级资质企业,主要从事各类公路、桥梁、市政道路等工程的施工以及基础设施的投资,实力雄厚,技术精湛,尤其在桥梁建筑领域成就卓越。55年来,公司先后建成了广西邕宁邕江大桥、湖北武汉江汉五桥、杭州复兴大桥、安徽太平湖大桥、贵州新寨河特大桥等众多造型美观、技术一流的桥梁,它们如一道道七色彩虹,在神州大地上翩翩起舞。本期的封面故事将带领大家近距离欣赏这些桥梁精品,一起领略广西公路桥梁工程总公司的实力和风采。     

湖北鄂东长江大桥全面建成通车

2010年9月28日，国家“十一五”交通建设规划重点工程——湖北鄂东长江公路大桥建成通车。至此，武黄高速与黄黄高速将连成一体，武汉驾车至黄梅无需再绕道黄石市区，可节省30min时间。     

池州长江公路大桥北边跨现浇箱梁施工关键技术

文章以池州长江公路大桥工程为依托,分析了混凝土现浇箱梁施工关键技术,从钢管桩少支点支架系统、混凝土配合比、模板系统、索导管定位及混凝土浇筑等方面,介绍了现浇箱梁设计与施工优化方法。     

长江公路大桥运营阶段健康观测分析

介绍了荆州长江公路大桥运营阶段健康观测的内容,对健康观测的结果进行初步分析,为大桥的工作状况评估、养护与管理工作提供依据.     

智能机器人给大桥延寿

<正>仲夏之初,长江之上,最后一吊,精准对接。日前,武汉沌口长江公路大桥胜利合龙,"钻石型"的主塔熠熠生辉。这是"桥都"武汉四环线上第一条跨越长江的"巨龙",也是中交二航局直接参与投资和独立承担整桥施工的首座长江大桥。为信守"建国优工程"、"反哺江城"的郑重承诺,二航局建桥团队砥砺三载,积极开展科研攻关与技术创新,为大桥建设提供了坚实有力的技术支撑。     

新技术新工艺

<正>广西500m级钢管混凝土拱桥建造技术获得重大突破日前,依托广西壮族自治区公路桥梁工程总公司负责施工的同类型桥梁"世界第一"跨径——合江长江一桥(波司登大桥)完成的500m级钢管混凝土拱桥建造核心技术研究课题顺利通过鉴定验收,鉴定结果认定该课题研究成果创新性突出,总体达到国际先进水平。该课题由广西壮族自治区公路桥梁工程总公司、四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院、重庆交通大学、柳州欧维姆机械股份有限公司共同完成。该课题以530m跨径的合江长江一桥(波司登大桥)为依托进行科研攻关,解决了超大跨径钢管混凝土拱桥建造核心技术问题,确保了大桥     

交通运输动态(1997年5月份)

<正> 交通工程 交通部最近批复南京长江第二大桥初步设计,该桥主要技术标准指标正式确定。南京长江第二大桥由“二桥一路”组成,全长12.17公平。南叉大桥选定新生村桥位,桥长2958米,     

对扬州市完善综运体系的对策初探

<正>素有苏北门户之称的扬州市,公路网络四通八达,长江京杭运河于此交汇,交通运输较为发达。近十年来,特别是“九五”期间交通运输事业突飞猛进,随着江苏省宁通高速公路、京沪高速公路淮江段、扬州南绕城公路的建成通车,使扬州市境内的高速公路里程达200多公里,并率先实现了县（市）通高速。随着横跨大江南北润扬长江公路大桥的动工新建和连接润杨大桥的北接线及扬州北绕城公路的建设,又将打通联系苏南的快速通道;贯穿扬州东西的宁启铁路已经国务院审批立项,4年内     

无螺栓楔形管片在泰晤士Tideway工程中的应用

正无螺栓楔形管片由CECLGlobal集团开发,去年首次应用于伦敦泰晤士Tideway工程西段隧道,并获得了2020年英国岩土工程大奖中的"卓越技术奖"。单块无螺栓楔形管片的长边为3 092 mm,短边为2 784 mm。平行于隧道轴线的一侧管片端面嵌有直径50 mm的HDPE杆,另一侧则预留有接头凹槽。管片拼装时,