2009年我国港口发展趋势预测

2008年初以来，国内外经济形势异常复杂、快速多变．美国次贷危机产生的金融经济风暴正席卷全球，其破坏性已由虚拟经济向实体经济转移，世界各主要经济体均受到冲击。据国际货币基金组织预计，2008年世界经济增长速度将在3．9％。2009年则将进一步放缓到3％，在经历了5年的高速增长后，世界经济增速开始放缓．进入新一轮的下调周期。我国港口业具有外向型的发展特点，与外贸形势变化息息相关。全球经济的不景气，     

世界经济

1月12日，世界银行发布《2011年全球经济展望》指出，2011年全球GDP的增长速度将从2010年的3．9％减缓至3．3％，并将在2012年达到3．6％。1月18日，联合国经济与社会事务部也发表《2011年世界经济形势与展望》指出，     

6月份世界经济评述

经济形势仍在继续好转，陆续公布的5月份数据多数都延续了最近的上升态势，只有失业率和出口仍然处于寒冬期。国际货币基金组织（IMF）已经将明年全球经济增长率预估从1．9％上修至2．4％。不过随着形势的变化，市场又逐渐开始担忧货币发行过度带来的通胀和各国政府的财政赤字问题。     

述评世界经济

联合国和世界银行均在最近一期报告中下调了全球经济增速预期。其中联合国《2012年世界经济形势与展望》报告表示，欧元区主权债务危机是当前世界经济的最大威胁，危机不断升级将引发严重的金融市场风暴，并导致全球经济增长步伐进一步减缓。报告预计，今年全球经济增长2．5％，低于去年2．7％的增速；     

述评全球集装箱运输市场

6月意味着2013年将近过半，集装箱运输传统旺季也即将到来。然而今年的形势至此依然堪忧。联合国5月23日发布的年中更新版《2013年世界经济形势与展望》报告称，世界经济面临的下行风险尚未完全消失，全球经济增长将继续保持低迷，预计2013全球经济将增长2．3％，与年初的报告相比又下调了0．1个百分点。     

6月份世界经济观测

国际货币基金（IMF）预期今年世界经济增长率将超过5％。IMF指出，这是中国和印度的经济大幅度增长以及美国经济的强劲发展所推动的。这是世界经济从70年代以来发展最强劲的五年；今年是连续强劲发展的第5个年头。印度第一季度经济增长9．1％。美国经济从一年多以来的缓慢发展中逐步拉回来，有望今年下半年和2008年重获动力，继续发展。欧洲地区经济以3％的增长率发展，形势颇好。     

2007年沿海散货运输市场回顾及2008年的展望

2007年，国际国内经济都保持较快的增长速度。10月17日国际货币基金组织（IMF）发表《世界经济展望》报告预测，2007年全球经济将分别增长5．2％。中国经济，中国社会科学院近日发表《2008年中国经济形势分析与预测》预测全年国民经济增长速度达到11．6％。     

11月我国主要港口生产指标

11月份我国主要港口货物吞吐量完成9．05亿吨，同比增长7％。其中，外贸吞吐量完成2．75亿吨，同比增长9％。国际经济形势有回暖趋稳迹象，国内经济形势稳中向好。港口货物吞吐量及外贸货物吞吐量增速与去年同期相比增幅基本持平。     

全国港口生产简况（2008年11月）

受全球经济下滑和国内经济增速放缓影响，2008年11月份我国工业品出厂价格指数（PPI）增幅滑落到2．0％，远低于上月6．6％的水平，创2006年4月份来新低，显示我国的经济活动正在下滑，需求萎缩。反映到水运生产方面，11月份港口主要生产数据指标大幅回落，部分呈现下降，形势比较严峻。     

7月份世界经济评述

经济形势总体仍在继续好转,6月份数据多数继续维持上升态势,市场情绪继续保持乐观。国际货币基金组织（IMF）7月8日发表的《世界经济展望》更新报告认为,得益于前所未有的宏观和金融政策支持,世界经济正趋于稳定,开始 走出二战以来最严重的衰退，今年世界经济预计将收缩1．4％，略差于今年4月份预计的收缩1．3‰不过复苏也将是缓慢而且乏力的，明年世界经济则可望增长2．5％，     

2007/2008年我国集装箱水运形势分析

集装箱海运需求与世界经济贸易形势有着较强的正相关性。有关数据（见表1）显示，世界经济（GDP）每增长1个百分点，世界海运量将上升1．6％，而集装箱海运量增长2％以上。2003年世界集装箱海运量为8400万TEU，同比增长10．5％，2004年增幅上升到14_3％，为9600万TEU，2005年更是突破了1亿TEU，增幅10．8％。2002—2006年世界集装箱海运量见图1。[第一段]     

11月份：经济下滑 港口货物吞吐量首现负增长

受全球经济下滑，国内经济增速放缓影响，11月份我国工业品出厂价格指数（PPI）滑落到2．0％，增幅远低于上月6．6％的水平，创2006年4月份来新低，显示我国的经济活动正在滑坡，需求萎缩。反映到水运生产运输，11月份港口主要生产数据指标大幅同落，部分呈现负增长，形势比较严峻。     

述评世界经济

2012年第一季度全球经济保持缓慢复苏势头，美国随着个人消费增加，经济复苏明显，一季度经济增长达到2．2％，二季度预计增长2．8％。日本一季度经济同比增长3．4％，预计二季度增长1．4％。但深受债务危机影响的欧盟国家经济恢复缓慢，英国、法国和意大利一季度经济仍处在负增长。而新兴经济体继续引领全球增长，根据IMF最新预测，2012年中国、印度、俄罗斯、巴西和南非的经济增速预计分别达N8．2％、6．9％、4％、3％和2．7％。由于全球经济利好因素在逐步释放，     

述评世界经济

2012年第一季度全球经济保持缓慢复苏势头，美国随着个人消费增加，经济复苏明显，一季度经济增长达到2．2％，二季度预计增长2．8％。日本一季度经济同比增长3．4％，预计二季度增长1．4％。但深受债务危机影响的欧盟国家经济恢复缓慢，英国、法国和意大利一季度经济仍处在负增长。而新兴经济体继续引领全球增长，根据IMF最新预测，2012年中国、印度、俄罗斯、巴西和南非的经济增速预计分别达N8．2％、6．9％、4％、3％和2．7％。由于全球经济利好因素在逐步释放，     

全国港口行业2009年8月景气指数评点

8月份．在我国经济形势继续企稳回暖的带动下，我国港口生产经营情况稳步上升。当月我国港口行业景气指数为128．41点．同比上升1．73点，涨幅为1．37％；环比则上升10．94点，涨幅为3．42％。     

述评世界经济

联合国和世界银行均在最近一期报告中下调了全球经济增速预期。其中联合国《2012年世界经济形势与展望》报告表示,欧元区主权债务危机是当前世界经济的最大威胁,危机不断升级将引发严重的金融市场风暴,并导致全球经济增长步伐进一步减缓。报告预计,今年全球经济增长2．5％,低于去年2．7％的增速;     

10月我国主要港口生产指标基本平稳

10月我国主要港口货物吞吐量完成9．2亿吨，同比增长8％。外贸吞吐量完成2．8亿吨，同比增长10％。国际经济形势有回暧趋势迹象，国内经济继续保持稳定增长，港口货物吞吐量与去年同期相比增幅提高1个百分点，外贸基本持平。     

世界经济

全球经济的复苏步伐仍在持续。1月25日，国际货币基金组织发布的最新《世界经济展望》称，预计2011年和2012年全球经济同比分别增长4．4％和4．5％。其中，发达经济体分别增长2．5％和2．5％，     

IMF：世界经济增速将放缓

国际货币基金组织（IMF）4月11日在每半年发表一次的《世界经济展望》报告中预测，全球经济在2007年和2008年年均将增长4．9％，去年为5．4％。中国经济增速今明两年分别为10．0％和9．5％，低于去年的10．7％。[第一段]     

3月份世界经济观测

美国经济今年头3个月已经出现收缩，显示衰退开始。美国联储局主席伯南克4月2日已经明言“衰退”是可能的。3月中，联储局再次减息75点，到2．25％。随着美元持续疲弱和商品价格上升，通胀是另一个主要关注点。欧元区15国的通胀率3月已经攀升到3．5％，是1999年成立以来的高位。由于对金融系统是否能够稳定的忧虑，3月17日股市全线滑落。世界经济的发展形势不能不引起航运界的疑虑：