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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 578 毫秒
1.
科学发展提升疏浚企业竞争力   总被引:1,自引:0,他引:1  
疏浚业是一个高投入、高风险的基础性行业,在国民经济和国家安全中具有重要地位。目前,我国拥有大小疏浚企业近百家,数家有相当实力的民营疏浚企业也异军突起,国内疏浚业竞争呈现出日益激烈的态势。随着WTO疏浚业保护  相似文献   

2.
为提高民营疏浚船舶的经济效益,结合近几年民营疏浚船舶施工管理、实施的发展趋势,以湛江港30万吨级航道疏浚工程为基点,阐述民营疏浚船舶管理的难点有民营船舶施工能力难以充分发挥、工程施工进度难以掌控等,在民营疏浚船舶施工管理坚持"有理、有利、有力"原则的经验基础上,提出新型的租赁及分包管控措施,以促进民营疏浚船舶更好地发展。  相似文献   

3.
欧洲疏浚企业施工管理的启示   总被引:1,自引:0,他引:1  
以Jan De Nul和van Oord为例,分析研究近年来欧洲疏浚企业与国内疏浚企业管理的差异,为缩小我国与国外先进疏浚企业的差距,提升我国疏浚企业市场竞争力,加快我国水上施工队伍的建设,加快中国疏浚企业的国际化进程提供借鉴.  相似文献   

4.
中国现代疏浚业已有100多年历史.经过百年来特别是近20年的发展,今天中国的疏浚能力已位居世界前列,拥有疏浚船舶的科研、设计、制造力量,主要疏浚力量分布在交通、水利等部门.但是,我们也要清醒地看到,我国疏浚企业总体技术水平还比较落后,国际竞争力还不强,与国外先进疏浚企业,特别是与比利时、荷兰的5家大型疏浚公司相比,我国疏浚企业在技术、设备、人力资源等方面都有很大差距.在国内,港口航道加深或维持水深,为防洪疏通河道,为改善环境清淤去污,为发展需要吹填造地等,疏浚业务日益增多,国外各大疏浚公司对中国这个庞大市场正虎视眈眈,我国疏浚企业提高科技水平、增强市场竞争力已迫在眉睫.  相似文献   

5.
在过去的二十年间,国际航运行业快速发展,在不同的阶段,对于航运企业的核心竞争力有着不同的挑战。本文将一流航运企业如何有效利用资本运作手段增强自身核心竞争力、促进其跨越式发展进行闸述,希望为中国航运企业的发展提供一些值得借鉴的经验。  相似文献   

6.
为提高疏浚施工企业的船舶管理水平、市场竞争力,以国内某大型船舶疏浚企业为例,分析疏浚企业船舶管理特点,指出疏浚施工企业船舶标准化管理体系的构建与实施的内涵,并提出构建原则、实施标准,总结出疏浚企业船舶标准化管理体系构建流程。创新的管理系统在疏浚施工企业中实施后已经取得较好成效。  相似文献   

7.
卢戈梅  刘海澜 《中国水运》2007,7(6):210-211
随着经济全球化步伐的加快,航运市场不断夸张,竞争也日趋激烈,航运企业只有正确评价并发展其竞争力,才能持续的发展。本文运用TOPSIS的决策方法对航运企业竞争力的量化指标进行综合评价,具有重要意义。  相似文献   

8.
分析安徽省水域水运条件、民营造船企业发展概况,指出民营造船有强大的生命力,总结民营造船发展的趋势和存在的问题,强调改进对民营造船企业的管理。  相似文献   

9.
随着长江航运经济的大发展,民营航运企业的发展总量与发展地位越来越突出。但是,民营航运企业在人力资源管理与开发上还存在着认识不足,激励机制不健全,竞争、考核、监督措施难落实,缺乏急需的人才等问题;在人力资源已成为企业管理最核心内容的今天,人力资源管理是一个必须引起高度重视的问题。要做好民营航运企业的人力资源管理工作,就必须通过有效地开发人力资源,合理、科学地管理人力资源,充分调动企业员工的积极性和创造性,使事得其人,人尽其才,才尽其用,才能有效地实现企业的战略目标,完成民营航运企业的时代使命。  相似文献   

10.
为了客观量化评价港口企业的竞争力,分析港口企业发展现状,采用信息熵理论综合分析法对港口企业的综合竞争力进行研究,构建评价指标体系,使港口企业能够了解自身在行业中的地位,合理进行资源配置。  相似文献   

11.
信息集萃     
《水运工程》2006,(9):15-15
8月30日.交通部召开中小型民营航运企业座谈会,深入了解我国中小型民营航运企业发展现状,倾听企业对交通部门在政策、服务内容和管理方式方面的意见和建议。  相似文献   

12.
为使我国疏浚行业有更好发展,分析行业中高速发展的中港疏浚有限公司的成功经验,从理顺业务流程、编制标准流程两方面阐述标准管理流程的设计方法,指出在实践中信息化系统对固化管理流程的积极作用,从中港疏浚有限公司执行力、经济效益和社会效益等3个方面总结标准管理实施的成效。实践证明,编制良好的管理流程可促进企业深层次的变革和发展,提升企业核心竞争力。  相似文献   

13.
当前,中国疏浚业挑战和机遇并存,中港集团疏浚业一方面感到市场机遇很多,但另一方面也感到空前的压力和危机,现就中港集团疏浚技术和设备的发展谈一些笔者的想法. 1 明确企业的目标市场对企业未来的发展至关重要对企业目标市场问题的回答,很大程度上就是对企业发展战略问题的回答.企业的许多决策包括技术和装备的决策无不牵涉到企业向何处去和目标市场在哪儿这一基本问题. 各疏浚企业自身条件不同,发展目标也不尽相同.问题是每个企业都要有符合自身条件的明确的进攻目标,而且这一目标一旦确立,就应作为指导企业行动决策的一种战略坚持下去, 毫不动摇. 目前,国内已存在交通、水利、海军三大疏浚系统,有各类挖泥船及辅助船舶600余艘,年疏浚能力近3.0亿m3,单从量上说基本能够满足国内疏浚市场的有效需求.中港集团的疏浚能  相似文献   

14.
当代日新月异的技术变革与经济的快速发展使企业发展的环境发生着深刻的变化。互联网及电子商务的不断推广,加快了全球经济一体化的进程,也给企业内外部的经营环境带来了根本性的改变。企业外部、内部环境的深刻变化带来了企业经营管理理念与模式的影响因素的高度不确定性,使企业发展的节奏越来越快,情况越来越复杂,其前景也越来越难以预料。企业真正需要的是懂得如何面对环境的不确定性,如何迅速制定新的战略,构建新的核心竞争力,以适应瞬息万变的市场变化。 航运业作为一种服务行业,在其发展中会受到更多不确定性因素的影响。 一…  相似文献   

15.
王峥  王玲 《水运管理》1999,(10):26-28
我国的物资流通企业步入市场仅短短几年,与国外物资流通企业相比,其无论在资金、技术、企业规模、运作经验等方面都有巨大的差距,市场竞争力严重不足。近年来,由于受亚洲金融危机、走私市场和国内市场有效需求不足等因素影响,国有物资流通企业普遍面临步履维艰的困境。若想摆脱困境,站稳脚跟,物流企业必须对自己和竞争对手有一个清楚的认识,才能发挥优势、挖掘潜力、认清不足、提高效益。因此,全面评估物资流通企业就成了我们急需解决的重要问题。在研究国外物流企业评价模型的基础上,结合国内的实际情况,本文提出了用物资流通企…  相似文献   

16.
加入WTO后,我国的企业如何应对跨国公司的竞争,如何构建企业的核心竞争力将成为我国企业能不能走出去的关键一步;构建企业的核心竞争力也将成为未来几年专家和学者研究的一大热点.本文在分析企业核心竞争力概念的基础上,重点论述了企业核心竞争力的主要特征及其来源,并针对我国企业的实际情况,提出了中国如何打造企业核心竞争力的内外部途径.  相似文献   

17.
企业效能的评估是任何一个经济体系中的核心问题,因为在企业的发展中,企业效能评估系统起着一种导向性的作用。在研究确定疏浚公司效能的各级评估指标体系的基础上,给出隶属度的确定方法,建立用模糊评价法评估疏浚公司综合效能的可行方法。疏浚公司综合效能评估既有定量指标也有定性指标,模糊评价法对定性指标的评价具有独特优势。  相似文献   

18.
吕靖  范厚明 《水运管理》1996,(12):37-39,27
航运企业技术进步系统评价分析吕靖,范厚明一、问题的提出航运企业是我国交通运输业的支柱性企业,经济增长速度直接影响到我国国民经济的发展。它是资金密集型与技术密集型企业,其技术进步水平在企业的经营与生产发展中起着重要的作用。对如何测算我国交通运输系统技术...  相似文献   

19.
民营造船企业现状与前景   总被引:2,自引:1,他引:1  
朱文博 《江苏船舶》2004,21(2):32-33
民营造船企业的崛起和壮大 ,是市场经济发展的必然。从民营造船企业产生发展的背景、环境、机遇和机制等内外因素出发 ,客观地阐述了民营造船企业的现状和前景。  相似文献   

20.
马向阳 《世界海运》2009,32(11):70-72
集装箱业务是港口发展的重要业务,研究集装箱港口竞争力具有重大意义。首先依据影响集装箱港口竞争力的因素,建立竞争力指标体系模型,把其分解为目标层、准则层和指标层,共3层11项指标。然后利用AHP法对各层指标构造判断矩阵,计算各项指标的权重,得出层次总排序,并进行一致性检验。研究目的在于为政府决策部门、集装箱港口企业评价本地区、本企业港口竞争力提供科学的依据。  相似文献   

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