桥头跳车原因分析及处理措施

桥头跳车现象比较普遍，从结构差异性、地基沉降变形，回填材料选择及施工方面进行桥头跳车的原因分析并提出减轻桥头跳车的处理措施。     

高速公路桥头跳车的探讨

针对高速公路容易产生桥头跳车现象进行分析,提出减少桥头跳车的防治措施并介绍梨温高速公路桥梁台背回填及伸缩缝的施工控制措施和效果。     

东西高速公路桥头搭板设计和台背回填

分析了高速公路桥头跳车现象的危害和成因,在阿尔及利亚东西高速公路设计过程中,为有效地减轻桥头跳车现象,采用了设置桥头搭板和控制台背回填两种措施.文章对使用法国规范进行桥头搭板的设计做了简要介绍,对使用阿尔及利亚规范确定台背回填的材料和控制回填的质量进行了说明.     

高等级公路桥头台背路基回填处理研究

桥头跳车现象是目前我国高等级公路建设的一大病害,它不仅影响行车的舒适性而且影响行车的安全性,本文通过分析造成桥头跳车的直接原因,并采用理论分析台背路基沉降形成的原因,论证了采用改善台背回填料及强化地基处理桥头跳车的重要性和可行性,并提出了桥台台背路基处理措施。     

公路桥梁台背回填泡沫轻质土施工工艺

桥头跳车是高速公路的普遍病害,为了缓解、消除桥头跳车对行车舒适性的影响,唐津高速公路扩建工程第二合同段利用泡沫轻质土进行桥梁台背过渡段回填,缓解桥台结构与台背回填土的刚柔突变,减少桥头跳车.纵向填厚渐变的过渡段泡沫轻质土,使台背回填工后沉降曲线平缓,与桥头搭板综合作用缓解和消除桥头跳车现象,并探讨了台背回填泡沫轻质土的施工工艺原理、工艺流程及操作要点.     

采用缓膨胀材料防治高填土路基桥头跳车的探讨

现行的高填土路基台背回填工艺及出现桥头跳车后的自治方法，难以从根本上解决路基自然沉降稳定前的桥头跳车病害。通过对桥头跳车成因的深入分析，提出了用缓膨胀法处治桥头跳车的理论及具体实施方法。     

桥头跳车的成因分析和处理方法的研究

结合上海市绕城高速南段桥梁桥头跳车的病害对路桥过渡段桥头跳车的危害进行分析,从多方面分析桥头跳车产生的原因,对目前传统的桥头跳车的处理方法的缺点进行总结,根据现场病害的情况提出两种新型的对已建桥梁桥头跳车的处理方法,并对两种方法施工过程的注意事项进行研究。通过分析研究证明深层混凝土搭板法及EPS混凝土回填法具有较大的优势。     

浅谈桥头跳车病害的原因及防治

通过省道一级公路工程桥涵结构物台背回填的工程实例，重点介绍桥涵结构物台背回填采用石粉渣灌水、机械夯实等防治桥头跳车的措施。     

从桥头跳车谈台背回填的施工技术管理

通过简要分析桥头跳车的成因与处治措施,阐述台背回填的重要性.结合湖北省京珠高速公路建设的实际经验,介绍台背回填的施工技术管理依据、监理措施、施工技术要点、质量评定标准.     

浆固碎砾石加筋回填技术在路桥过渡段的应用研究

为减小台背回填工后沉降并有效防治"桥头跳车"病害,结合浆固碎砾石填筑与格栅(格室)加筋回填等关键技术,提出了台背浆固碎砾石加筋回填技术,并阐述了工艺原理、施工工艺流程以及质量控制。工程实例分析表明:该技术能有效降低桥台与填土间的刚度差异,缓解或消减"桥头跳车"病害,且工艺成熟、施工简便快捷,经济和社会效益明显,具有良好工程应用前景。     

从桥头跳车谈台背回填的施工技术管理

通过简要分析桥头跳车的成因与处治措施，阐述台背回填的重要性。结合湖北省京珠高速公路建设的实际经验，介绍台背回填的施工技术管理依据、监理措施、施工技术要点、质量评定标准。     

液压夯实补强技术在高速公路台背回填中的研究与应用

为了解决桥头跳车问题,武汉西四环线高速公路项目在桥涵台背回填完成后,对桥头及明涵台背进行了高速液压夯实补强。分析了产生桥涵台背回填质量问题的原因,阐述了高速液压夯实机工作原理,介绍了液压夯实工艺以及在本项目台背回填中的应用。得出了通过液压夯实补强,能提高台背回填的压实度,进一步消除工后沉降,降低高速公路运营过程中桥头跳车问题的结论。     

粉煤灰在桥头台背回填中的应用——解决桥头跳车的有效方法

本文以青银高速公路K105＋033（冀鲁界）处1-13m板式通道银川台台背回填为例，分析了可能产生桥头跳车的原因，阐述了以免于碾压的流态粉煤灰作为基坑回填材料、自重较小的石灰粉煤灰作为台背回填材料，是有效解决桥头跳车问题的新材料、新工艺。     

桥头跳车原因及治理措施

结合京珠 (北京—珠海 )高速公路翁城至大镇段的建设实践 ,在分析桥头跳车原因的基础上 ,从原地基处理、筑路材料选择和台背回填方法控制三方面提出了治理桥头跳车的方法。     

土工格网处理桥头跳车的优化设计

用土工格网解决桥头跳车是一种新技术、新工艺。本文运用优化理论，对土工格网处理桥头跳车的设计及施工工序的优化进行了探讨。提出了一套实用可行的土工格网处理台背回填的优化设计思路，并用VB开发出土工格网处理桥头跳车的优化设计软件，可以方便快捷地计算出土工格网处理桥头跳车的各设计参数，达到了降低成本、提高效率的目的。     

高速公路桥涵结构物台背回填施工技术探讨

现阶段,我国绝大多数高速公路随着里程的不断增加,在完工后都产生了常见的质量病害之一——桥头跳车。因此,当下最重要的任务就是如何控制好桥头跳车,确保通车的舒适和安全。与此同时,桥梁病害的产生直接受到施工中台背回填材料以及施工质量好坏的影响。所以,结合某高速公路施工建设项目,分析了高速公路桥涵结构物台背回填施工工艺与质量控制。     

解决桥头跳车的几种方法

针对当前道路建设中普遍存在的桥头跳车问题,结合齐齐哈尔市近几年新建、改建的几条道路干线的桥头、涵头不同程度的跳车现象,进行粗浅的探讨,提出一系列解决桥头跳车的方法,其中有些措施可推广应用。     

公路桥头跳车的成因分析及处治措施

该文论述桥头跳车对道路的影响和危害,从其产生和形成的多方面分析原因,并据此论述桥头跳车多种处治措施。     

高等级公路桥头跳车的成因及处治措施

桥头跳车是高等级公路运营中较为普遍的现象，亦是困扰桥梁工程技术人员的难题之一。分析高等级公路产生桥头跳车的原因．提出桥头跳车病害的处治措施，并介绍工程实例。     

可抬升式桥台搭板处理桥头跳车

桥头跳车是一种普遍现象，通过分析出现桥头跳车的原因和相应的措施，以及处理的效果，并提出采用可抬升式桥搭板的方法来解决桥头跳车，重点介绍了可抬升式桥头搭板的构造和使用方法。