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公交站点选址与平面布置探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
公交停靠站是公交和道路,包括交叉口通行能力重要影响因素。现状城市公交停靠站在交叉口附近、路段上的设置存在一些不合理的地方,公交停靠站的设置应在保证公交乘客候车安全,方便乘客换乘、过街的基础上。本文主要研究公交场站选址、平面布置的基本原则。 相似文献
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为减少"一路一线"骨干公交乘客交叉口换乘时间,综合考虑交叉口大小、交叉口信号、公交停靠站距交叉口距离、换乘客流方向、换乘客流大小等因素,构建"一路一线"骨干公交交叉口换乘理论模型,即乘客换乘总的节约时间大于车上乘客的总延误时间,为"一路一线"骨干公交交叉口停靠站设置提供理论基础。通过佛山市骨干公交G9、G12相交的兆祥路与普君北路交叉口为例,以缩短乘客出行时间为目标,分析设置8个站台的可行性,并提出在第2象限增设公交站台。 相似文献
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公交停靠站往往成为所在路段及交叉口通行能力的瓶颈,停靠站设置不合理,将会直接降低公交服务水平及道路通行能力.针对公交停靠站设置常见的问题,本文以兼顾行人及行车需求为原则,从停靠站位置选址、与交叉口的距离取值入手,提出交叉口附近公交停靠站优化设置的方法. 相似文献
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针对交叉口进口道附近设置有公交停靠站的情况,探讨站点公交溢出的两种可能情形以及具体排队过程,并建立受车头时距等因素影响的排队等待时间模型.在此基础上,一方面分析公交停靠对交叉口进口道通行能力的影响,得到通行能力损失模型,进而对交叉口乘客延误公式进行修正;另一方面,通过对停靠站公交到达离开时间的研究,建立站点乘客延误模型.然后,基于客流量进行交叉口公交信号优先配时研究,在保障其他相位车辆基本运行的前提下,建立以乘客总延误最小为控制目标,公交优先相位绿灯时间为控制变量的公交信号优先控制模型.最后,通过实际案例进行模型计算,得到交叉口的最优配时方案,并利用仿真软件模拟分析.仿真结果表明:基于优化方法得到的信号配时方案,有效减少了交叉口乘客总延误时间,保障了各相位车辆的通畅. 相似文献
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本文首先根据公交专用道停靠站的设置方式对停靠站进行了分类,然后对公交专用道车辆的停靠过程进行了微观分析,通过调查数据对车辆的到达间隔与停靠时间特征进行了分析.分析的结果表明:对于到达间隔的分布规律,公交专用道停靠站设置在交叉口上游或路段中央时,公交车辆的到达间隔服从指数分布,当停靠站设置在交叉口下游时,受到交叉口交通信号的影响,车辆的到达间隔不服从指数分布,认为车辆到站服从一般分布;对于停靠时间的分布规律,可以认为服从正态分布.本文研究的结论可以为进一步研究公交专用道停靠站通行能力提供依据. 相似文献
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城市公交停靠站设置常见问题及对策 总被引:20,自引:1,他引:19
公交停靠站设置不合理,会导致道路通行能力的下降,针对目前城市公交停靠站设置常见的问题,根据公交线路走向、道路横断面形式及交叉口的交通状况,结合公交停靠站类型、规模与道路用地可能条件等情况,从减少公交车辆和其它非公交车辆相互干扰的角度出发,给出解决这些问题的可行方案。 相似文献
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建设公交专用道可以保证公交车辆优先通行,从而有效提高道路的人流量。城市公交专用道是城市道路系统的一部分,其通行能力受道路横断面、交叉口入口道以及停靠站设置形式的影响,考虑这几方面的因素,讨论了城市公交专用道设置方法的有关问题,分析了不同公交专用道的设置形式与交通运行状况的关系,并将不同公交停靠站形式进行了对比分析。 相似文献
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受停靠站特性、乘客上车行为及其分布特征等因素的影响,公共交通系统运行过程中容易产生集簇等复杂现象.本文细致考虑了停靠站在线路上和乘客在停靠站的分布情况,通过刻画乘客有序和无序的上车行为,构建了一个新的公交运输系统元胞自动机模型.数值模拟结果与解析结果高度吻合,清晰地刻画了车辆在公交线路上的时空分布,再现了公交运行中的堵塞和集簇现象,定量地评价了停靠站分布、乘客分布、不同上车模式对车辆平均速度的影响.本研究有助于进一步认识不同上车模式下集簇现象的形成机理,对规范上车行为和优化停靠站设计具有指导意义. 相似文献
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田丽君 《交通运输系统工程与信息》2012,12(5):90-96
在道路系统中,交叉口和公交停靠站附近常出现局部交通堵塞,是干扰城市交通畅通的主要瓶颈.考虑交叉口和公交停靠站的组合配置情景,基于元胞自动机模型,在开放边界条件下对双车道混合交通流的车辆换道和停靠行为进行细化,模拟研究需求变化和公交比例对整个交通系统的影响.仿真结果表明,对于不同的公交车比例,存在一个临界流入率,该临界值随着公交车比例的增加而逐渐降低.在临界值以内,车流属于自由流,流量随着流入率的增大而升高,而在临界值以外,流量达到饱和状态,不再随流入率增大而升高.在交通高峰期,信号交叉口上游排队会影响公交停靠站附近车辆运行.因此,根据交通需求设立合适的车站位置和信号灯周期是非常必要的. 相似文献
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在高等级公路施工中依据菲迪克合同条款的必要性及如何依据条款搞好变更及索赔工作. 相似文献
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为交通着色 给生活添彩 总被引:1,自引:0,他引:1
我国目前的路面建筑材料主要是钢材、水泥混凝土和沥青,而水泥混凝土的颜色是灰色,沥青混合料的颜色绝大部分是黑色,这在我国及其他国家的交通史上占据了相当长的历史,也是建筑色彩的主旋律。随着时代的进步,工业的发展,建立生态工程、美化生活环境变得十分重要。彩色沥青能很好的满足人们的生活需求,为交通世界描绘出五彩花环。因此,彩色沥青作为一种新的工程材料,逐渐引起了人们的兴趣和重视。 相似文献
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薛亚丽 《南通航运职业技术学院学报》2008,7(4):113-115
近几年来,CET考试在进行着不断的改革与完善,公共英语教学也随之发生着变化。文章根据CET考试的改革发展方向,提出了新形势下如何培养与提高英语阅读能力的几点建议。 相似文献
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吴晓秋 《辽宁省交通高等专科学校学报》2007,9(1):92-93
本文介绍了使用VB进行计算机辅助教学(CAI)的开发步骤。提出掌握一定计算机知识的专业教师应加快开发相应学科的CAI课件,以计算机促进教学。 相似文献
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张玲新 《南通航运职业技术学院学报》2004,3(4):47-49
在基于浏览器/服务器的应用环境中,上传各种类型图片文件一直是困扰用户文件管理应用的难题之一。文章对图片文件上传到数据库的方法及实现原理作了论述,并给出了具体解决实例。 相似文献
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8月22日,<无锡日报>在醒目的位置上刊登一条信息,题目是<乘客"挑剔",政府鼓励,逾半"的士"悄然更新>,文章写道,目前在无锡市区发现越来越多的"桑塔纳"、"富康"等中档车辆穿梭于大街小巷上,曾经被喻为"黄虫"的老式夏利车却越来越少了,新车型、多种颜色的中高档出租车成为无锡一道亮丽的风景线. 相似文献