海事法院对"受诉法院所在地"的抉择——再议海上人身损害赔偿标准

海事法院审理海上人身损害赔偿纠纷案件多适用《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（以下简称＂解释＂）确定赔偿的项目和数额。     

建设基于企业架构（EA）的数字化物流港口

1港口信息化现状长期以来,港口信息化建设有一种习以为常的看法,即把＂信息化＂当作若干＂信息化建设项目＂的总和。例如目前港口有堆场管理系统、皮带秤管理系统、集装箱管理系统、能源管理系统、OA、ERP等,各系统相对独立。一旦需要整合新的业务种类、扩展系统功能时,解决这个难题的出路似乎只有一条——再次提出新的项目,形成新的信息孤岛。     

“航海气象与海洋学”双语教学的实践探讨

总结近年来在＂航海气象与海洋学＂课程双语教学实践中遇到的问题,提出改善双语教学效果的若干建议,包括：减少全外语授课范围,鼓励因材施教和因内容施教;突出重点,对国际公约强调部分适当增加教学课时;合理使用多媒体教学手段;联系实际教学,注重新知识的介绍。     

资讯

第四届全球海运峰会在大连召开 近日,旨在＂与港航领袖握手,开创海运达沃斯＂的第四届全球海运峰会在大连召开。30多个国家的政府部门、行业协会及相关企业组团参加了会议。＂全球海运峰会＂作为我国民营中小企业创办的国际性会议,在这几年中得到较好的发展,这个会议已成为展望海运未来、聚合市场商机、促进区域港航经济发展的一个良好的交流平台。峰会分别就＂世界经济大裂变与未来航运新格局＂、＂口岸经济与产业发展＂、＂国际物流与体系建立＂等议题进行了大会发言和讨论。     

海运贸易舞动“海上丝绸之路”

在国家有关部门密集调研、纳言集智的基础上着手编制的＂21世纪海上丝绸之路＂建设规划,有望年中出台。这项被称为＂顶层设计＂的规划方案,首次以国家发展战略的高度赋予了构建＂海上丝绸之路＂的新内涵、新格局、新思路,而海运贸易作为＂海上丝绸之路＂的基础和核心,港口与航运更在＂海上丝绸之路＂建设中占有基础性、先导性地位。海运贸易串起＂海上丝绸之路＂＂海上丝绸之路＂源远流长。＂两千年前,我们的祖先就开辟了陆地、海上两条丝绸之路。     

再造一个“上海港” 构想能否成为现实

12月1日,华东师范大学与中国工程院《中国工程科学》杂志社联合举办的＂2020年后的上海海洋新城和深水新港＂高层论坛在上海举行。＂建设海洋新城、再造上海第二个‘浦东’＂与＂建设上海深水新港、再造第二个‘上海港’＂的构想也在此次论坛中浮出水面。此次论坛汇集了7位中国工程院院士和中国科学院院士,还有众多专家、官员     

“船舶辅机”课程教学改革研究

在分析＂船舶辅机＂课程教学现状的基础上,针对当前＂船舶辅机＂课程教学存在的不足,在新形势下就如何提高船舶辅机教学质量提出船舶辅机模块化教学、优化与实践教学方法、整合与优化教学师资和设备及改革课程考核方式等改革建议。     

港口城市转型发展剑指“两个中心”

＂两个中心＂不是终极的、静止的和孤立的概念,其既受外部环境影响,又与城市自身条件息息相关,需要用发展的、动态的和全面的思维去审视其建设过程和发展阶段作为国家＂一带一路＂战略中的15个重点港口之一,大连等港口城市既是国务院批复建设的＂国际航运中心＂,同时也是＂国际物流中心＂（简称＂两个中心＂）。在全球经济一体化和我国经济进入＂新常态＂的形势下,为充分发挥“两个中心”在城市发展和国家“一带一路”战略中建设国际物流大通道的积极作用。有必要进一步深入探讨和梳理城市与“两个中心”之间的关系。     

信息安全的国家战略——访国务院原参事、我国著名质量和标准化专家郎志正教授

国务院原参事、我国著名质量和标准化专家郎志正教授是我国信息安全发展过程的亲历者,对我国的信息安全有着深入的研究。＂信息安全关系到整个国家的安全＂,这是郎志正教授在接受记者采访时反复强调的一句话。他表示,信息安全与政治安全、经济安全、军事安全共同构成了国家安全的四大支柱,并且直接影响到政治、经济和军事安全,要从国家战略的高度重视信息安全。＂十二五＂规划纲要已经将＂加强网络与信息安全保障＂列为重要内容,强调要＂构建下一代信息基础设施＂、＂加快经济社会信息化＂、＂完善信息安全标准体系和认证认可体系＂。这是我国在五年规划纲要中第一次明确提出信息安全认证的问题。随着经济社会各领域信息化进程的加快,如何保障信息安全是我们面临的重大挑战。     

读书

《2011珠江水运发展报告》编撰出版：珠江航务管理局本书由三部分组成,即综合报告、专题报告和资料摘编。＂综合报告＂通过珠江水运发展综述、航运基础设施建设、航运现状、航运服务保障与监管等章节,对珠江水运2011年的状况进行总结性回顾,并就2012年珠江水运发展进行展望,体现出＂全面性＂和＂指导性＂。     

应将安全心理教育融入航海教育中去

介绍了对未来船员进行安全心理教育的重要性，讨论将安全心理教育融入航海教育中去的必要性，并对如何在航海院校的教学中开展安全心理教育进行了探讨。     

论航海高职教育向素质教育的转轨

素质教育是现代教育发展的必然趋势和客观要求，也是摆在广大教育工作面前的重大课题和艰巨任务。高职教育是否也有一个素质教育问题？观点不尽一致，笔认为，包括航海高职教育在内的各类高职教育都有一个向素质教育转轨的问题，且具有重要意义，在实现转轨的过程中也应注意几个问题。     

江泽民教育创新思想与航海教育创新

教育创新思想是江泽民在北师大百年校庆大会上提出的,并进行了全面阐述,今天认真学习这一思想,对于促进航海教育创新具有重要的指导意义。航海教育创新是时代和航海教育发展的需要。航海教育创新首先要树立正确的教育思想,同时要进行教育体制的创新和教育内容、方法和手段的创新,而最根本的是教师创新。只有这样,才能促进我国航海教育的发展。     

航海教育应包含船员劳动安全和职业保障知识教育

论述将船员劳动安全和职业保障知识的教育作为航海教育一个重要组成部分的必要性,并从开设相关课程、开展相关研究、编写适合的教材及在船员适任证书的考试中增加船员劳动安全知识的考点等几方面,对如何开展船员劳动安全和职业保障知识教育进行探讨。     

纽曼自由教育思想解读

自由教育思想是纽曼教育思想的灵魂。在《大学的理想》一书中,纽曼对自由教育思想做了详尽的阐述,针对实用主义者的责难给予了有力的回击,驳斥了自由教育无实用性的论断,并提出了“理性的宗教”这一概念。时至今日,我们回头再看纽曼的自由教育思想,仍对我们的高等教育改革和发展有重要的启发意义。     

论素质教育与应试教育对船员培训质量的影响

章分析了我国船员培训中存在的问题主要是忽视了素质教育而普遍实行应试教育，对素质教育和应试教育进行了深入的探讨，并提出加强船员素质教育的几点建议。     

刍议加强船员的职业道德教育

结合典型案例，从船员职业道德的角度入手，探讨、分析船舶事故中的人为矢误问题，阐释人为失误与船员职业道德的关系，最后提出要加强船员职业道德教育，以减少人为失误，增强航行安全。     

引进发达国家教育理念坚持航海教育模式创新

通过对上海海运学校实施的“中－挪联合高级船员培训”项目进行归纳分析，认为采用联合办学引进航海发达国家的先进教育理念和方法，是缩小我国航海教育与国际先进水平差距的有效手段，从改革办学模式，体现航海职业教育特色，改革专业课程设置，增强航海教育的针对性，加强实践环节，培养学生职业能力，强化英语教学，提高学生语言应用能力等方面进行了探讨。     

美国《1980年海运教育与培训法》及其对美国航海教育的作用

介绍美国《1980年海运教育与培训法》的沿革，主要内容及其对美国航海教育的作用。     

日本有关航海教育的法律法规及其对日本航海教育的作用

简要介绍了日本航海教育的历史沿革以及相关的法律法规，具体介绍日本有关航海教育法律法规的主要内容，分析日本航海教育有关法律法规的主要特点及其对发展日本航海教育的作用。