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淮扬运河文化产业带:中国大运河标志性文化品牌 总被引:1,自引:0,他引:1
淮扬运河是中国大运河的重要代表作。建设淮扬运河文化产业带是主动策应运河申遗的标志性成果,是策应南水北调东线工程的重要载体。淮扬运河文化产业带是以淮扬运河为主轴、以运河两岸的自然风光、历史文化遗址、园林、美食、文化产业园、创意文化园等为载体,以文化与经济结合为特征的新型产业带,具有生态湿地型、盐运漕运型、古城文化型、江淮风情型的重要特色。建设淮扬运河文化产业带,要以观念更新为先导,以规划为龙头,以项目建设为抓手,以高科技为支撑。 相似文献
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浙赣运河是沟通长江水系与钱塘江水系的连通工程,为江西省开辟东向出海通道。针对浙赣运河越岭段线路走向问题,进行运河线路和分水岭段局部线路的比选。从线路布置、区域影响、水源供给、连接段、建筑物、项目实施、移民占地等7个方面进行分析,并综合路线长度、越岭高程和航运水量等条件,给出运河线路推荐方案——龙绕溪方案,即通过建设大麦淤枢纽、彤弓山枢纽、九都枢纽、红旗岗船闸、东山坞船闸等工程梯级,控制最低水位,开挖运河。在分水岭段进行3个方案的比选,推荐路线长度、移民占地等条件较优的水库方案。 相似文献
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对大型人工运河跌水工程群开展汇流口通航水流条件分级研究,可筛选出若干典型跌水工程作为重点研究对象开展数值模拟或物模试验研究,并为后续跌水工程群的全面通航安全评价提供技术支撑。跌水工程汇流口通航水流条件主要与汇流比、汇流角、流量、堰宽、干渠水深等量化影响因子及汇流口布置形式等相关,依据量化影响因子构建的通航水流条件复杂度分级评价指标可定量反映汇流口通航水流条件的复杂程度。采用最小-最大标准化法及K均值聚类分析法,依据评价指标将江淮沟通段跌水工程群分级为4个类别,再从全部50座跌水工程中筛选出18座通航水流条件复杂度较大、汇流口布置形式代表性较好的典型跌水工程作为重点研究对象,典型跌水工程在各汇流口布置类型中的分布较均衡。 相似文献
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安徽省地方诲事局江淮船员管理中心于2005年10月经安徽省交通厅、安徽省编制委员会批准成立,负责江淮水域安庆、巢湖、六安、滁州、合肥五市三等及以上内河船舶船员考试发证工作,成立近三年,来江淮船员管理中心以效能建设为主线,以规范管理为抓手,大力创新船员管理机制,不断提升服务品质,积极推进船员管理各项工作的开展,获得“安徽省地方海事局先进集体”、“安徽省水上交通安全先进集体”、“安徽省交通系统文明单位”等荣誉称号。 相似文献
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早在战国时期长江就有宏大航运工程。吴王夫差辟邗沟通淮河、黄河在先,秦始皇建灵渠通珠江于后。秦时我国已建成江、准、黄、珠四大河系的联通运河,早于外国二千年。 相似文献