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从2002年德国站加入WRC赛历后,德国站的冠军就成了勒布的专属。在2008赛季,这种情况依然在延续,本站过后,勒布和雪铁龙车队又分别回到了车手和车队的积分榜头名位置。 相似文献
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<正>对于WRC的其他车队而言,打败雪铁龙C4和勒布这对组合,就如同希腊神话中挑战天界诸神一样困难。我们已经连续三年没有在WRC看到精彩的车队对决了,似乎每个赛季都没有任何悬念!媒体评论员们通常猜测的只是勒布会提前几站夺冠和亚军会花落谁家,这对于雪铁龙车队来说是一个完美的时代,而对于其他车队而言简直就是不幸。一对天生的搭档随着WRC英国站的结束,2010赛季也 相似文献
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德国拉力赛是08WRC下半赛季的首个柏油路比赛,这是雪铁龙车队翻盘的大好时机,此前法国人勒布在总积分榜上只落后福特的希尔沃宁1分。事实上,勒布和雪铁龙做到了,勒布与队友索尔多毫无悬念地包揽了这次柏油路赛事的前两名,勒布在总积分上一举超 相似文献
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从24岁起步的勒布花了8年时间让自己成为WRC中最成功的车手27冠的骄人成绩创造了新的WRC纪录,单赛季10冠.六连冠.包揽了单场比赛全部赛段的最快成绩……对勒布而言.还有更多的纪录等待他的刷新。[编者按] 相似文献
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英国站拉力赛是WRC2007赛季的收官之战,由于格隆霍姻连续在日本和爱尔兰拉力赛上没有完成完赛,使得他已经基本失去与勒布争夺年度冠军的资本。不过,本场比赛却对他有特殊的意义——这是他职业生涯的最后一场WRC比赛。尽管勒布只获得了本站的第三名,但依然夺取了年度冠军头衔。 相似文献
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土耳其站的比赛结束之后,WRC将进入2008赛季为期5周的夏休期。在享受这个假期的时候,勒布和希尔沃宁的心情是截然不同的…… 相似文献
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<正>尘烟滚滚的WRC 2009赛季已经结束,在厂商车队中能够走到总冠军奖坛边缘的只有勒布和希尔沃宁两个人,因此,整个赛季成了他们两个所代表的豪门之间 相似文献
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尘烟滚滚的WRC2009赛季已经结束,在厂商.车队中能够走到总冠军奖坛边缘的只有勒布和希尔沃宁两个人,因此,整个赛季成了他们两个所代表的豪门之间的争斗。 相似文献
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爱尔兰拉力赛在阔别1年之后重返WRC赛历。在湿滑的爱尔兰赛道上,“五冠王”——勒布再次称雄,实现了2009赛季的开门红。 相似文献