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综合编译自HME新闻发布和组团厂商信息反馈:2008年6月9日-13日,由荷兰船用设备商协公(HME)和荷兰国际商务与合作机构(EVD)联合组织、<船舶工程>和<机电设备>杂志社合作承办的荷兰船用设备商贸易代表团以武汉进行了成功的海事访问活动. 相似文献
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2007年8月10至13日,台湾吴凤技术学院消防系主任、副教授唐云明先生及夫人一行,从重庆顺江而下,对长江沿线的消防工作进行了考察。他们12日抵达武汉,受到长航公安局王茹军局长、侯勇副局长、中国长航集团副总经理沈光汉的热情接待。长航公安局的消防专家同客人就水上消防的技术进行了交流。长航公安局水上消防总队总队长丁海元还向客人详细介绍了长江水上消防的情况。唐云明先生对长江水上消防事业的发展给予了高度评价,并签名留言。 相似文献
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新《消防法》已于2009年5月1日正式实施。认真学习并积极贯彻、执行好新《消防法》,是长航集团搞好消防安全工作中的一项重要的、长期的任务。消防安全是长航集团八大安全之一. 相似文献
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南京市政府与中国外运长航集团战略合作框架协议暨南京港口集团改制重组签约仪式于2010年12月30日在南京举行。省委常委、南京市委书记朱善璐与中国外运长航集团董事长苗耕书共同见证了这一特殊的时刻。 相似文献
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中国长江航运集团是国家首批57家试点企业集团之一,是我国最大的内河航运企业集团.集团现有子公司22家,分布在长江沿线各主要城市及深圳、珠海经济特区.截至1996年底,长航集团拥有资产总额116.84亿元,有各类运输船舶2540艘.长航集团主要经营长江干线客货运输和干支直达、江海直达、沿海、近洋、远洋货物运输、集装箱运输、长江海外旅游等业务,1997年完成货运量7895万吨,占长江干线总量的56.4%,为长江两岸经济社会发展和满足人民生活需要作出了重要的贡献.但是,长航集团是一个有一百多年历史的老企业,长期在计划经济体制下运行,经营机制不适应社会主义市场经济的要求.沿江铁路、公路、航空的迅猛发展,客源货源大量分流,加之我国水运市场的逐步开放,航运市场形势严峻,竞争更加激烈.长航集团为了迎接挑战,积极适应社会主义市场经济,实施优化企业组织结构,深化经营管理.实施大集团大企业发展战略,1996、1997两年实现了扭亏为盈略有盈余,保证了国家大型企业集团在国民经济中的地位和作用,提高了企业的整体实力. 相似文献
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《中国修船》2001,(2):42
荷兰船用设备贸易协会(HME)目前有100家船用设备供应商和服务商。最近的一 项调查表明,荷兰船用设备工业的年产值为44亿荷兰盾(合18亿美元),有1.8万名从业人员 ,在机电工程、推进技术和工作船所用特种设备等方面处于世界领先水平。较高的技术水平 使荷兰船用设备工业一直保持了一个创新的氛围。
近年来,荷兰造船业曾在特种船(如挖泥船、工程船、工作艇和军船)等建造方面还有较强的 竞争力,但在大型商船方面同欧洲其他国家一样呈现严重衰退局面,荷兰船用设备工业的国 内市场变得狭窄,因此要想进一步发展就必须开拓国际市场,至少是欧洲市场。所采取的措 施一方面是由船用设备贸易协会组织成员厂商通过参加有关国际会议积极推销产品,以提高 国际知名度;另一方面,利用国际互联网来宣传自己。该协会最近已和荷兰造船协会一起建 立了一个产品数据库,可通过WWW.Seuquipment.com来访问。通过电子商务来进行船用设 备的销售,以降低费用和扩大市场。 相似文献
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5月18日,中国船级社(CCS)与中国外运长航集团有限公司(中外运长航)签署战略合作协议.旨在加强双方在高能效船型开发、节能减排和环保技术研发与应用、船舶能效管理认证、 相似文献
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2006年7月7日,长航凤凰股份有限公司(以下简称长航凤凰)在武汉隆重揭牌。中国长航“借壳上市”,与中国石化协商,将矿石、煤炭、建材及其他综合类货物运输业务与中国凤凰进行资产置换,同时收购中国石化持有的40.72%股权。长航成为中国凤凰控股股东,公司主业转变成干散货运输。双方在进行资产重组交接后,从8月开始,中国凤凰将改名为长航凤凰。 相似文献
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今年,中国A股市场上首家央企股票被强制退市的企业便是长油。在历经退市后,中国外运长航集团也痛定思痛,希望通过顶层设计,在集团内部进行自上而下的改革,解决中外运与长航合并后的遗患。据悉,中外运集团与长航集团于2009年合并。合并后,中外运长航集团的业务板块主要由综合物流、航运、造船3块组成。。 相似文献