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目前,全世界大约共有75万辆沃尔沃卡车正在使用。沃尔沃卡车总质量从8t直至100t以上,车型品种遍及拖头、翻斗、油罐、平板、泵车、垃圾、消防、军需用车等不同领域。沃尔沃卡车近98%供应瑞典以外的世界市场,通过650多家经销商及1450家销售网点销往100多个国家。16t以上的重型卡车占沃尔沃卡车销售额的90%。 相似文献
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目前,全世界大约共有75万台沃尔沃卡车正在使用。沃尔沃卡车总质量从8t直至100t以上,车型品种遍及拖头、翻斗、油罐、平板、泵车、垃圾、消防、军需用车等不同领域。沃尔沃卡车近98%供应瑞典以外的世界市场,通过650多家经销商及1450家销售网点销往100多个国家。16t以上的重型卡 相似文献
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目前,全世界大约共有75万台沃尔沃卡车正在使用.沃尔沃卡车总质量从8t直至100t以上,车型品种遍及拖头、翻斗、油罐、平板、泵车、垃圾、消防、军需用车等不同领域.沃尔沃卡车近98%供应瑞典以外的世界市场,通过650多家经销商及1450家销售网点销往100多个国家.16t以上的重型卡车占沃尔沃卡车销售额的90%. 相似文献
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近日,大众汽车公司获得曼公司53.7%股本和55.9%投票权,使大众在货车细分市场拥有与戴姆勒和沃尔沃相抗衡的资本。2011年5月,大众便和它控股的瑞典斯堪尼亚货车公司一起与曼公司展开紧密地合作,并希望促成两家货车公司实现合并。 相似文献
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瑞典斯堪尼亚公司(Scania)是世界领先的重型货车和大客车及发动机制造商之一.其业务遍及全球100多个国家和地区。它专注于16t以上重型货车.坚持走自己的发展道路.不断研发新的产品.进行货车技术的更新换代.是该领域内盈利能力最强的公司之一。 相似文献
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2012上海宝马展上,卡特彼勒、沃尔沃、斗山、徐工集团、三一重工、宇通重工等国内外的20余家企业共展出矿用自卸车30余辆。展品中既有载质量100t以上的电传动轮矿用车,也有100t以下的刚性及铰接式矿用车,但数量最多的还是50t以下车型,超过半数。 相似文献
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根据中国汽车技术研究中心统计,1999年,我国柴油 车的产量达到542082辆,占全年汽车总产量的29.6%。 随着道路和交通基础设施的逐步改善,柴油发动机及 柴油车的产量持续增长。其中,大客车产量保持稳定,柴 油货车的产量迅猛增长。1995年,我国柴油货车的产量为 260600辆,到1999年,这个数字已经达到了462811辆, 市场占有率为61%,比上年同期增长了51%。从比例上看, 重型货车,也就是那些载重量在8t和8t以上的货车所占 份额最大,并将保持最强劲的增长势头。以一汽公司为 例,从1997年以来,其9t和10t货车的产量每年均比前 相似文献
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微型货车,是指发动机排量在1.0L以下的商用汽车。2005年,国产微型车销量超过100万辆,占全部国产汽车销量的1/6以上,2005年微型货车销售超过22万辆,增长率为13.08%。预计2006年,微型货车增长率可能达到15%,而总销量将达到120万辆左右。 相似文献
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济南汽车制造总厂是我国最早开发和批量生产8t级 重型汽车的生产厂家。该厂自1961年试制出第一辆8t、JN1150/4×2重型货车以来,至今(1997年初)已累计生产载重8t以上的重型货车及底盘达11万辆以上。该厂生产的车型型谱中,计有:1150(150)系列、JN2172、JN2182(252)军用车系列、罗曼货车系列、1171/127(162)型10t车系列、1171系列及斯达·斯太尔91系列,共六大 相似文献
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沃尔沃集团下属4家卡车公司2007年1-11月总产销量20万9426辆,同比增长4%。若不计2007年刚并购的日产柴,产销量为17万7492辆,同比增长12%。沃尔沃旗下的4个卡车生产部门分别为日产柴、马克(Mack)、雷诺卡车和沃尔沃卡车。马克前11个月产销量为1万6900辆,同比下降50%。 相似文献
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沃尔沃V70旅行车共有150家供应商,其中的部分供应商对沃尔沃来说是全新的。该车约有70%的零部件与S80轿车通用,但外饰件中,只有车门把手、刮水器及后视镜 相似文献
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“60t货车列车与 40t货车列车比较,其油耗和有害物质排放也许会降低15%; 由于有更多的轴数,公路负荷明显减小,吨公里的成本有所降低 相似文献
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MAN商用车股份公司将货车和技术进行完善的结合,合成一辆体现新世纪重型货车发展基调的新品牌。这就是TG-A新一代长途运输重型货车。TG-A涵盖了总质量(gvw)18t以上的MAN货车范围。 相似文献
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在我国一般把装载质量8t以上的货车归类为重型货车。但是,一般人不知道在实践中对普通重型货车还有一个不成文的再分类:即分为公路物流用普通重型货车和矿区工地用普通重型货车。类比来说,特种货车一般用于公路物流,而自卸车主要用于矿区工地。 相似文献
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提起萨克斯、博格,大家一定非常熟悉。长期以来,这两个品牌的减振器和离合器被广泛地运用于大众、奥迪、宝马、奔驰、斯堪尼亚、沃尔沃等品牌的轿车、商务汽车及重型货车上。90年代以来,它们越来越多地活跃于中国市场,目 相似文献
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美国的重型货车市场主要是由以下几个著名的货车制造商所主宰:戴姆勒-克莱斯勒集团的合资子公司美国福莱纳公司以及旗下的西星货车公司和斯特林公司;美国航星国际公司(北极星);美国佩卡集团的旗舰公司、彼德比尔特公司和肯沃思公司;沃尔沃货车北美公司。他们的主要产品是8级重型货车以及6、7级中型货车,其主力重型车大都是传统型的长头货车。以下是几大主要企业2009年新款重卡介绍。 相似文献