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近几年来,随着党和政府对水上危险品运输管理安全问题的日益重视,一系列相关政策相继出台,使我国海事监管力度逐渐有效加大,为提高水上运输安全提供了有效保障。然而,不可忽视的是,由于国内各地水系存在着航道特点不同,运输基础设置不同,以及管理方式差异等问题,全面了解、掌握黑龙江省水系危险货物运输安全管理的现状,研究、确定黑龙江省水系危险货物运输监管的有效手段和科学方法,对于发展海事事业,确保水路运输安全,具有极其重要的意义。有鉴于此,结合工作实际,对黑龙江省地方海事局辖区内水路危险品船舶、企业、码头、监管现状进行了调研,并就水上危险货物运输现状、要求、变化和对策作一些探讨,供同行们参考。 相似文献
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宝山区拥有近百家危险品运输单位,点多面广分散。过去,该区的危险品运输是单打一的散户单位承运,各家各户管理制度不一致且不健全,存在各种隐患,行车时险象环生。明龙运输公司在陆上运输管理部门和公安交通管理部门的帮助指导下,总经理陶云龙勇于自我加压挑起重担,负责全区危险品的运输安全管理,实行了统一管理,建立了统一规章制度,开展统一保险,统一收缴养路费,统一交纳税收,统一车辆维修保养,推出了危险品运输管理新模式。 相似文献
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为预防和减少我国水路运输危险品集装箱瞒报谎报现象,基于安全相似系统学原理,调查分析了水路运输危险品集装箱瞒报谎报的常见情形及其原因,探讨了航空、铁路和道路三种运输方式下对于危险品瞒报谎报问题的解决方法,借鉴其经验,结合水路运输实际,提出了解决水路运输危险品集装箱瞒报谎报问题的对策建议。研究结果表明:航空、铁路、道路危险品运输与水路危险品运输具有较强的相似度,都存在不同程度的危险品瞒报谎报问题,航空、铁路、道路危险品运输在行政执法、法规制度、安全培训、信息公告、数据分析、举报管理等方面积累了丰富的经验,可以为解决水路运输危险品集装箱瞒报谎报问题提供借鉴。 相似文献
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针对我国危险品运输经营安全的现状,在专家调研的基础上,将层次分析法和模糊综合评价法结合起来,建立了危险品运输评价模型的指标集,利用层次分析法确定评价指标对总目标的权重,并通过专家评估构造评价矩阵,最后将模糊综合评价法应用到危险品运输企业的安全评价中,得到危险品运输企业的安全等级。实践证明,该方法可操作性强,适应性好,可... 相似文献
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道路危险货物运输安全现状分析及对策 总被引:4,自引:0,他引:4
从当前我国危险品运输安全现状着手,着力分析影响我国危险品运输安全的因素,并针对这些因素提出解决对策,包括提高从业人员队伍素质、提高行业准入门槛、建立危险货物运输相关管理部门协调机制。 相似文献
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在全市上下深入开展和践行《迎世博600天行动计划》的重要时刻,今天,市城市交通局运管处货运部货运科、市道路运输行业协会、市危险品运输行业协会在这里联合召开“迎世博、促和谐”安全生产推进会,借此机会,我谨代表市道路运输行业协会、市危险品运输行业协会.向长期以来关心、支持行业协会工作和会员单位改革发展的城市交通局运管处货运部及货运科表示衷心的感谢! 相似文献
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近年来,危险品运输事故频发,危险品运输安全已经引起了社会公众和行业管理部门的高度重视。[编按] 相似文献
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化工园区危险品运输安全风险容量研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据某化工区现场调研和企业评价报告等相关资料,对目前及将来规划建设后的化工区的运输量进行统计分析。并重点选择两个企业进行二甲醚运输的风险分析,计算危险品道路运输个人风险,绘制道路运输个人风险分布图。另外,针对该化工区进行危险品运输安全风险容量分析,对于化工园区危险品运输的风险降低有一定的参考价值。 相似文献
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长江危险品运输事故原因分析及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
刘鄢立 《武汉船舶职业技术学院学报》2011,10(3):15-17
随着我国经济的发展,内河水域运输的危险货物运输量大幅增长,内河水域风险程度不断增加。本文分析了危险品船舶运输过程中可能引发事故的主要原因,提出了对内河危险品货物船舶运输安全管理的建议及对策。 相似文献
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对特大桥危险品运输进行安全评价可有效防止和减少事故的发生。以集对论和变权理论为基础,对长三角区域特大型桥梁进行不良气候条件和紧急事件影响下的危险品运输安全分析,提出影响运输安全的关键因素,运用集对论对各因素进行同一性、差异性和对立性分析,并将集对论与指标权重的惩罚-激励相结合,建立特大桥危险品运输集对变权评价模型,以关联度最大为准则来判定运输安全程度。实例计算表明:评价方法实际有效,可为桥梁运营方提供直接应用和参考。 相似文献
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为确保危险品运输车辆间的安全距离, 从时空角度优化了危险品运输车辆的行驶路径和发车时间间隔; 分析了危险品运输车辆发生事故对其他车辆的影响及其与时空距离的关系, 提出了危险品运输车辆间时空安全距离评价方法, 并以时空安全距离为约束, 提出了车辆安全出发时间间隔计算方法; 建立了满足时空相异约束的危险品运输车辆调度模型, 设计了用于生成车辆调度时刻表的两阶段求解方法, 第1阶段采用NSGA-Ⅱ算法优化车辆行驶路径, 第2阶段分别设计了遗传算法和基于插入思想的近似算法以优化发车时间间隔; 为了验证车辆调度模型与算法的有效性, 对比了每个阶段中不同算法的优劣, 并分析了危险品事故影响系数和事故影响接受度对车辆调度结果的影响。研究结果表明: 提出的方法可针对不同危险品事故影响系数获得危险品运输车辆调度时刻表, 生成的车辆调度时刻能够保证车辆在行驶过程中始终保持安全距离; 遗传算法和近似算法获得的平均运输总时间分别为2.45和2.49 h, 表明近似算法获得的解劣于遗传算法, 但运行时间仅为遗传算法的1/10 000~1/5 000;危险品事故影响系数或事故影响接受度越小时, 车辆发车时间间隔越大, 导致运输总时间变长; 考虑时空相异性的车辆调度可以弥补相异路径方法仅从空间上考虑相异性的不足, 同时能够避免采用相异路径方法可能遗漏最佳运输路径的问题。 相似文献
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对特大桥危险品运输进行安全评价可有效防止和减少事故的发生.以集对论和变权理论为基础,对长三角区域特大型桥梁进行不良气候条件和紧急事件影响下的危险品运输安全分析,提出影响运输安全的关键因素,运用集对论对各因素进行同一性、差异性和对立性分析,并将集对论与指标权重的惩罚-激励相结合,建立特大桥危险品运输集对变权评价模型,以关联度最大为准则来判定运输安全程度.实例计算表明:评价方法实际有效,可为桥梁运营方提供直接应用和参考. 相似文献
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防范和预防行车“爆胎”而引发的交通灾害,要把工作做在前面,未雨绸缪。推广应用“爆胎应急安全技术”,是一项有重大价值的交通安全民心工程,政府应在政策上、组织上和经济上给予支持,特别是应高度关注营运客车、危险品运输车辆的运输安全问题,因为它们极易引发群死群伤恶性事故。 相似文献
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河南地处中原,京港澳、连霍、大广、二广、沪陕等多条国家干线高速公路均从省内过境,使河南成为我国经济社会发展中一个重要的公路交通枢纽,河南境内通行的危险品运输车辆也随着国民经济的快速发展呈递增趋势。2003年,河南省通过人大立法禁止载运危险品车辆通行高速公路,但是由于高速公路交通具有安全、快捷等便利优势,一些危险品运输车辆还是通过种种渠道非法通行高速公路,给河南高速公路交通安全带来极大的威胁。 相似文献