基于安全相似系统学的危险品集装箱瞒报谎报问题研究

为预防和减少我国水路运输危险品集装箱瞒报谎报现象，基于安全相似系统学原理，调查分析了水路运输危险品集装箱瞒报谎报的常见情形及其原因，探讨了航空、铁路和道路三种运输方式下对于危险品瞒报谎报问题的解决方法，借鉴其经验，结合水路运输实际，提出了解决水路运输危险品集装箱瞒报谎报问题的对策建议。研究结果表明：航空、铁路、道路危险品运输与水路危险品运输具有较强的相似度，都存在不同程度的危险品瞒报谎报问题，航空、铁路、道路危险品运输在行政执法、法规制度、安全培训、信息公告、数据分析、举报管理等方面积累了丰富的经验，可以为解决水路运输危险品集装箱瞒报谎报问题提供借鉴。     

上海邮轮通航影响与保障措施研究

为保障上海深水航道内邮轮通航安全,根据上海邮轮发展现状、长江口深水航道资源状况以及超宽交会相关规定,对上海邮轮通航影响进行了分析。分析表明,在长江口深水航道资源紧张、船舶超宽交会要求限制严格、大型船舶船期要求严格的情况下,大型邮轮通航对超宽船舶的通航组织、运营效率具有较大影响。通过文献研究、经验总结等方法,从航道资源建设、航道安全管理要求和船舶的运营效率三个方面着手,提出上海邮轮通航的对策,指出当下亟需制订邮轮与其他大型船舶超宽交会的标准,落实邮轮锚地建设以及配套,确定邮轮与其他船舶进出港的优先级标准,并完善邮轮监管体系,为上海邮轮航道通航安全提供支持和保障。     

西部地区高速公路发展规划生态环境影响评价——指标体系构建及评价方法探讨

在探讨战略环境评价意义的基础上，按照战略环境评价指标体系构建的一般步骤，针对高速公路规划自然生态环境的影响因素，建立了公路交通发展的战略性生态环境评价的可选指标集，并根据指标的特点给出了一种基于GIS技术的评价方法。这种构建指标体系的方法简单易行，评价要素明确，层次分明，构建的可选指标集可为西部地区高速公路发展规划生态环境评价提供参考。     

浅析港珠澳大桥广珠铁路对珠海港的影响

港口的发展必须以畅通的交通条件和强大的经济腹地为依托。港珠澳大桥的建设和广珠铁路的建设将给珠海港带来深远影响,文中针对两项工程的建设以及结合珠海和珠三角地区经济发展情况,分析工程给珠海港的发展带来的影响和采取的措施。     

基于风险分类的港口危化品泄漏事故应急设备配备模式

从风险等级、事故类型及危化品泄漏入水后的行为状态3个角度对危险品泄漏问题进行分析,从"配什么、配多少"两个方面提出基于风险分类的港口危化品泄漏事故应急设备分类分级的配备模式,为港口危化品应急设备的配备提供新的思路和建议。     

多式联运的新趋势助推武汉港口发展的升级换代

多式联运是由两种及以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程。文中对多式联运的基本要求、发展方向等方面作了详细的讨论,旨在提高航运物流的发展水平。     

NetCDF格式数据的创建及应用

NetCDF是一种面向数组型数据的描述和编码标准,用户可以借助多种方式方便地管理和操作NetCDF数据集.通过介绍NetCDF的原理以及按照NetCDF格式规则创建、快速调度网格数据的步骤和方法,并利用这些方法进行实例测试,可为今后NetCDF的应用研究提供一定的理论和实践基础.     

公路建设项目安全生产综合评价研究

公路建设项目是个复杂的系统,随着公路的大规模建设,工程安全生产形势不容乐观。为了对公路建设项目安全生产状态进行客观、准确的评价,在借鉴国内外安全评价方法的基础上,构建了三层次的公路建设项目安全生产评价指标体系,并基于模糊综合评价理论,建立一种公路建设项目安全生产综合评价方法。经实例验证,该方法能判定项目安全等级,客观地反映公路建设项目安全生产状态。     

我国海上溢油应急设备标准体系研究

通过分析目前我国对于海上溢油应急设备标准的需求及存在的问题,并结合国内外对于溢油应急设备标准及交通环保标准体系的相关研究,提出我国海上溢油应急设备标准体系的构思及框架图,并对该体系在行业发展中的顺利实施提出相关建议。     

欧盟海上HNS事故应急能力评估方法简介及启示

文中介绍了欧盟成员国海上HNS事故应急能力评估的通用方法，并以德国评估为例，详细阐述该方法，给出欧洲海事安全局对各国应急能力评估的结果，最终提出对我国海上HNS应急能力评估可借鉴之处，