载货汽车车载音响多发故障速修3例

<正>1三洋FSP-401型车载收放机无声音故障现象一台二汽东风汽车有限公司2001年生产的东风EQ3676载货汽车,巳行驶12.5万km,装有日本三洋汽车音响公司生产的FSP-401型汽车收放机,开机指示灯亮,收放机全无声音。分析检修接通电源,工作指示灯点亮,但扬声器无声。怀疑功放电路有问题,根据已往检修经验,判断是功放集成块硬件发热。随后用手触摸机     

东风雪铁龙世嘉故障两例

故障现象：车辆进行车载DVD设备改装时，发现车辆原装的收放机系统不能工作，同时车辆出现前雨刮器不规则运动和前大灯自动点亮的故障现象。车主准备到东风雪铁龙指定服务站进行故障维修，此时又出现无法正常启动的现象。     

汽车音响的改装

汽车音响发展至今，已由最初的汽车收音机演变为卡座式收放机、CD、VCD、DVD、MP3，直到现在的集视听娱乐、通讯导航、辅助驾驶等多种功能于一身的综合性多媒体车载电子系统，成为现代汽车上不可或缺的组成部分。     

东风雪铁龙车型故障四例

<正>一、收放机不工作车型:凯旋2.0手自一体变速器。行驶里程:103200km。故障现象:车辆的收放机及CD换碟机不能开机工作。故障诊断:1.先用PROXIA3诊断仪对收放机控制单元进行故障诊断操作,发现诊断仪根本无法与收放机控制单元进行诊断对话,这种情况初     

3例汽车收放机故障的基本检修方法

例1 接通收放机开关后,收放机不工作,且无任何反应. 这种故障日常较少见,也就是说故障率较低. 检修时,首先测量整车有没有电,如有电,再测量收放机本身有无电,如果此时收放机没电,则要检查接在收放机外的电源熔断器是否烧断,如未烧断,则应检查收放机内的电源开关和收放转换开关是否存在有断路、收放转换开关是否灵活等.其方法是顺着电源线找下去,直到找到故障点.这类故障比较简单,因为它纯属电源电路故障.     

使用六西格玛方法降低收放机的售后失效率

本文使用六西格玛方法,对售后失效率较高的收放机按照DMAIC流程进行分析改进.     

提高汽车收放机抗电磁干扰能力的研究

对汽车收放机的接收来说，电磁干扰按传播方式可以分为汽车电路网络的干扰和空间辐射的电磁干扰两种。本文从这两种传播方式的电磁干扰对汽车收放机接收的影响出发，来研究探讨一些相应的有效抑制干扰的手段。     

车载音响故障1例

一辆由上海大众公司生产的桑塔纳2000GSi轿车(1999年产，已行驶了145000km)，出现按收放机开机键后收放机无屏显，且4路扬声器均出现无声音的故障。该车装配的收放机为SOLING(SL-518A)，属中低档产品。SOUNG(SL-518A)收放机的前置放大IC为LA3161，功放IC为TDA7377，CPU为SM-2100，收音部分是由ICLA1828为核心的电调谐收音头组成。     

汽车音响系统电路原理与维修

音响已成为汽车的标准装备,并且有向高档化发展的趋势,从普通收放机到数显、数调、电子音量控制收放机,直到单碟CD、多碟CD及VCD.     

汽车音响系统电路原理与维修

天宝TB862收放机是为捷达轿车配套的一款手动调谐收放机，调频FM中频处理IC为LA1140；立体声解码IC为LA3370：调幅AM处理IC为LA1130：磁带放音IC为uPC1228HA；功放IC为TDA1519。     

基于Web的多路视频播放器及其在路产管理系统中的应用

针对基于视频的路产管理系统需要实时同步播放多路复合视频的特点,设计了一款基于ActiveX技术的多功能视频播放器,该播放器通过数据库关联技术实现了每一帧视频图像的精确定位,并采用多线程边下载边播放技术实现了在Web环境的应用。该播放器已经成功应用于某路产管理系统中,使用表明：该播放器使用简单、视频播放流畅、帧定位效率高。     

车辆识别中的博弈特征选择研究

针对特征识别判断中出现的冲突和特征过多所造成的特征维数灾难问题,采用博弈论的方法对车辆特征空间进行搜索,找到一组对车辆类型识别的最佳特征子集。在多特征组成的特征空间中把具有存在冗余关系的特征定义为博弈过程中的同一个局中人,具有互补关系的特征定义为不同的局中人,用互信息构造支付值函数,使支付值函数能够表现局中人之间的可信度冲突关系。支付值函数的大小和局中人采用对策的分类能力大小相关,分类可信度高的对策支付值大,分类可信度弱的对策支付值小。在车辆识别应用中,车辆的5个特征所组成的特征空间中,把具有冗余与关系的特征分成两个局中人,构造出支付函数,在赢得矩阵中求出均衡解,得出均衡解所对应的{车长、后轮距}是特征空间的一组最佳特征子集。     

基于合同模式交通分配模型和求解算法

首先,提出了基于合同模式下交叉口的通行权分配问题,根据相邻局中人之间的流量特征和服务水平,建立合同模式的讨价还价模型,并用Nash均衡效用衡量双方谈判的效果。其次,根据有效性和防策略性,证明了局中人价格策略均衡和路网流均衡的条件是所有的旅行者都遵循基于合同模式的路径选择规则,通过路网中局中人之间最终的均衡策略价格,所有的旅行者都按照自己的真实偏好选择报价总和最小的路径,从而实现系统最优和用户最优之间的协调。最后设计了求解合同模式模型的算法,并用一个算例说明了模型和算法的有效性。     

徐工汽车“祺龙”T系列重卡实现量产

近日,徐工汽车宣布:代表公司科技最新实力的"祺龙"T系列重卡正式批量投产,接受市场订单.这标志着徐工汽车在"由市场参与者到市场竞争者"过程中迈出坚实的一步.     

徐工汽车随州布局

2012年3月19日,徐工集团与湖北黄浦奥沁工贸有限公司合作建成的高标准4S店在湖北随州举行了开业仪式。随州徐工4S店汇集徐工集团旗下工程机械、重型吊车、混凝土设备、重型卡车、专用汽车等全方位产品,可实现销售、售后服务、汽车技术咨询、汽车信息管理等多种功能。新店以徐工蓝为主色调,沉稳大方,符合"大徐工,大汽     

车载MP3播放器——对车载MP3的需求对其他功能的引入创造了机会

MP3播放器的销售增长持续了18个月。而汽车广家还没有跟上这个潮流。其中的一个原因是电子产品的开发周期远远小于车型的开发周期。另一个原因是汽车厂家更多地将注意力放在开发安全、舒适、协调的内饰方面。     

徐工汽车:实现由重卡行业参与者向竞争者的华丽转变

2011年12月27日,以"变革谋发展,携手营未来"为主题的徐工汽车2012年度商务大会在安徽黄山市举行。在2011年国内重卡市场下滑的大背景下,在强手如林的市场竞争环境中,徐工汽车作为行业新兵,踏踏实实做产品、做市场,取得了大幅度的增长。3年多的历练让徐工汽车实现了对自己的超越;下一个目标,则是实现由参与者向竞争者的华丽转变。     

SUV：油老虎还是纸老虎

尽管在现实生活中，很少有谁能具有比赛选手驾车的水平。但通过类似的节油比赛，也给我们提出了一个问题，SUV的油耗究竟是不是如一般人所想像那么高？     

青年曼卡的专用化之路

2008年10月28日,第12届北京国际消防设备技术交流展览会上,在众多的展品中,采用青年曼卡作为改装底盘的车辆进入了观众的视野。在记忆中,青年曼卡更多地以牵引车的形象出现,而如今青年曼卡更多的时候是以专用汽车的身份亮相。这种转变的背后蕴藏着怎样的故事呢？     

华菱星马推出“大租赁”营销举措

2012年6月12-13日,"2012年华菱星马汽车营销网络战略规划研讨会"在上海举行,主要讨论新的市场形势下营销模式的创新,并推出"大租赁"营销举措.会上,华菱星马汽车集团董事长刘汉如指出:近几年来,我国商用车行业取得了长足进步,新产品层出不穷,新的营销手段和策略不断涌现;同时市场竞争环境也发生了深刻变化,商用车竞争已经在向产业链条和核心技术的竞争转变,向以金融服务、产品质量服务、金融租赁服务、运输挂靠信息服务、以旧换新等全方位的服务转变.