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在比较复杂的环境条件下,桥台爆破拆除通常采取人工风枪打眼浅孔控制爆破。结合工程实例,介绍一种比较新颖的深孔水压爆破方法拆除桥台,阐述了深孔水压爆破桥台拆除的设计与施工。 相似文献
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在临近建筑的区域进行深孔爆破,其振动和飞石控制是爆破成败的关键。结合工程实践,采取了一些有针对性的措施,效果良好。 相似文献
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介绍在民房附近应用小孔径浅孔微差控爆技术 ,通过安全防护进行桥墩基坑开挖的施工方法 ,有效控制飞石和振动冲击。 相似文献
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通过浅孔爆破和深孔爆破试验,初步解决了在高原多年冻土地区进行路堑爆破开挖的合理钻孔机具、孔网参数、炸药单耗以及爆破规模的选取问题. 相似文献
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结合福宁高速公路八尺门大桥南端滑坡地段石方工程实施深孔控制爆破的施工实践,介绍了深孔控制爆破设计、施工主要技术措施,为类似工程提供借鉴。 相似文献
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在含水岩体中进行深孔爆破时,处理孔内积水是件困难的事情.采用深孔水压爆破,既免除了水炮孔排水之苦,还可利用水介质的特性达到改善爆破效果,降低炸药单耗和控制爆破危害的目的. 相似文献
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根据工程实际情况,通过比较分析,制订了深孔爆破和浅孔爆破相结合的控制爆破施工方案。选择了合理的爆破参数、装药结构和起爆网络,特别对边坡光面控制爆破进行了专门设计。同时按《爆破安全规程》要求对爆破振动和飞石等有害效应进行了分析和控制,制订了相应的安全技术措施。 相似文献
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青岛地铁隧道爆破开挖振动控制研究 总被引：2，自引：0，他引：2
研究目的:以青岛地铁3号线试验段工程为背景,通过对隧道掘进向地表振动速度检测试验,得到浅埋隧道开挖爆破不同作用类型炮孔引起的地表振动特性及其衰减规律,并在不降低循环进尺的前提下,提出有效的降振措施。研究结论:开挖掌子面上不同的炮孔爆破类型其衰减规律有所不同,随着爆破起爆段别的增加,衰减公式中的K值逐渐递减,α基本保持不变;根据K、α值的变化规律和影响因素,采取了增加中心孔优化掏槽方案、调整起爆顺序、减轻爆破夹制作用的措施,爆破振动降低到1.5 cm/s以下。 相似文献
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在人工挖孔桩中采用微震爆破技术,在加快桩基施工进度的同时,极大地降低了爆破对周边地震强度的影响。文章对微震爆破技术的原理、爆破设计和施工作了较为详实的介绍,并提出爆破施工的安全防护措施。 相似文献
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有水地层深孔爆破的排水是一项困难的工作,做不好将严重影响爆破效果.如果能参照水压爆破的原理进行爆破设计,则可免除炮孔排水之苦,还可利用水介质的特性达到改善爆破效果、降低炸药用量和控制爆破危害的目的.文章结合工程实例,介绍这种爆破技术的实用情况. 相似文献
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在特殊地段和环境复杂的条件下，采用同段位高段别微差起爆网路进行预裂深孔松动控制爆破，达到了一次起爆多组多排炮孔并有效控制爆破震动效应的目的。 相似文献
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根据大量的深孔爆破实际资料统计分析，论证了影响深孔爆破经济效益的主要因素为延米爆破量，炸药单耗为次一级影响因素，其它因素则更为次要。据此进一步提出了降低爆破成本的技术措施。 相似文献
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结合某地铁工程实际,在爆破区与受保护区之间合理布置减振空孔,孔径、孔深和孔距根据实际需要调整,对现场有无减振孔爆破进行振动测试,对采集数据进行拟合分析计算,得出本工程减振孔的减振规律。研究结果表明：减振孔的最大减振率达到22.4%,降低了振动强度,减少了对近区周边构筑物（如地下连续墙）的损害;随着爆心距的增大,减振效果越来越差,在远处时几乎与无减振孔最大振速一致。 相似文献
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露天深孔水压爆破与常规深孔爆破最根本的差异在于前者炮孔中注有水.大量实际爆破效果表明,露天深孔水压爆破方法可提高炸药的能量利用率,降低岩石单位耗药量.主要介绍应变测试方案和测试结果,进一步验证了深孔水压爆破的上述特点. 相似文献
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本文通过路堑深孔爆破对边坡岩体稳定性影响实测资料分析，指出路堑边坡工程质量与深孔爆破施工技术参数有密切关系。必须重视并加强深孔，光面，预裂爆破参数及其相互关系的研究。 相似文献
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在民房密集、临近高速公路的复杂环境条件下,通过采用排-排之间,孔-孔之间分别微差起爆,中深孔以单孔一响的控制爆破技术,加强覆盖和堵塞施工,从而控制爆破危害,确保按计划完成爆破任务。 相似文献
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