运用价值工程理论优选工程材料供应商的实例研究

工程材料供应商的选择直接影响到工程的质量和经济效益。运用价值工程理论的基本原理和方法,论述价值工程在工程材料供应商优选方案中的应用方法和基本步骤,并结合工程实例,对混凝土材料的供应商优选方案进行了算例研究。结果表明,运用价值工程理论的基本方法,通过功能评价、成本评价及价值评价系数的计算,能够为择优确定工程材料供应商提供科学合理的依据。     

BIM模型数据标准在道路工程中的研究与应用

BIM模型数据标准在道路工程中的应用被日益重视。首先,研究现有BIM标准体系框架和建设理念,分析国内外标准体系的发展规律,总结标准体系建设方法;其次,提出道路工程信息分类编码的原则和方法,分析建设工程国际标准推荐的分类框架,结合现有分类编码标准和道路工程特点,对道路工程进行基于OmniClass的分类编码,形成道路工程构件、道路工程属性、道路工程病害、按形式分道路单项工程和按功能分道路单项工程五个分类编码表;最后,结合工程案例,阐述了分类编码体系的应用方法和应用价值。     

工程网络和工程设备的可视化管理

比较传统的工程网络和工程设备管理系统的优劣,提出工程网络和工程设备图形化管理的概念,并介绍其可视化管理系统设计的一般方法和技术,分析和实施将设备对象作为图形对象处理时的设计方案和编程技术．     

高速公路房建工程监理的实践和探讨

高速公路房建工程与其它一般工业与民用建筑工程相比,在工程实施过程中,有其自身的特殊性。根据炎睦高速公路房建工程监理的实践,探讨了高速公路房建工程监理的质量控制措施,分析了其实施过程中不足和存在的问题,为进一步完善和推行高速公路房建工程监理制度提供较好的实践经验。     

以工程能力培养为导向的桥梁工程教学改革

工程能力是工程师最重要、最基本的素质之一,也是高等院校工程教育的薄弱环节。高等工程教育必须着力培养学生的工程能力。文中首先阐述了现代工程能力的内涵,分析了CDIO工程教育理念,在此基础上,从多方面探讨和提出了基于工程能力培养的桥梁工程课程教学改革的途径和方法,可以对国内高校其他类似课程或专业的教学提供一些参考和借鉴。     

论高速公路工程水土保持措施监测

根据现有的研究资料详细分析了在高速公路工程水土保持监测的主要内容,介绍了护坡工程、拦渣工程、截排水工程、土地整治工程、植被恢复工程和临时防护工程监测的要点,详细论述了水土保持监测的具体监测项目和监测要求,以期能够为提高高速公路水土保持监测水平提供帮助。     

提升高速公路工程计量与合同管理力度水平的途径

在高速公路的施工建设中,工程计量和合同管理是工程建设的重要环节,它的存在维系了工程的承包人、发包人和监管人之间的协作关系,是三者展开工作的依据。能否做好工程计量和施工管理,将直接影响到高速公路施工工程的正常运行。介绍工程计量与合同管理的概念,阐述了提升其管理水平的途径,希望能够为高速公路工程计量和合同管理工作提供借鉴。     

广东地区高速公路改扩建工程乳化沥青厂拌冷再生技术应用研究

为研究广东地区高速公路改扩建工程乳化沥青厂拌冷再生合理工艺,基于广东地区气候特点和改扩建工程需求,通过理论和试验研究,确定了乳化沥青、水泥用量及级配对混合料劈裂强度的影响和广东地区乳化沥青厂拌冷再生的施工工艺,结合开阳高速公路改扩建工程,将该工艺应用于实际工程中,为类似工程提供参考经验.     

防护工程应注意的若干问题

较详细地阐述了防护工程应注意的几个问题。防护工程作为路基工程和大中桥梁工程的分部工程,担负着固定路基,保护公路及桥梁的作用。因此防护工程的施工工艺及质量的优劣直接影响到公路及桥梁的品质和使用年限。     

路桥工程施工管理优化探讨

随着社会的不断发展,我国的路桥工程也取得了巨大的发展,加之路桥工程直接与人们的生活密切相关,因此,人们越来越关注路桥工程的施工质量和施工管理问题。路桥工程不仅是保障正常运转和经济发展的基本条件与物质基础,也是一个城市物质生产和人民生活的基本载体,更是衡量一个城市文明程度和现代化水平的标志。路桥工程不仅直接关系到整个路桥工程施工的顺利进行,还直接影响到整个工程的成败。对路桥工程施工的有效管理可以直接影响到整个工程的质量和安全,优化路桥工程的施工管理可以更好的保障工程的顺利进行,创造更大的经济效益。提出并对高速公路中的路桥工程施工综合管理中的施工质量、成本、进度以及安全管理进行分析,并指出具体的实现流程及方法。     

高山区GPS网正常高求解方法研究

导出了计算地形起伏引起的高程异常的实用公式，该公式特别适用于地形复杂地区，能避免中央区域的积分奇异。在此基础上建立了顾及地形影响的ＧＰＳ正常高求解的数学模型。文中讨论了两种ＧＰＳ正常高求解的方法，并通过实际工程算例验证了本文所述方法的实用性和有效性。     

曲率模态方法在桥梁结构健康监测中的应用探讨

阐述了桥梁健康监测理念及发展方向,分析了目前所应用的健康监测技术和存在的问题,提出了健康监测发展的新策略。在详细介绍了曲率模态理论及其发展概况的基础之上,对T梁桥的损伤识别进行数值仿真研究,并探讨了曲率模态方法在桥梁健康监测中的应用前景及今后研究的方向。     

点焊电极用铜基复合材料的研究现状

概述了电阻点焊过程中点焊电极的失效原因及铜基复合材料点焊电极的研究进展.重点介绍了点焊电极用弥散强化铜基复合材料、碳/铜复合材料和钨/铜复合材料的制备工艺和强化原理.并分析了目前点焊电极用铜基复合材料存在的一些问题.     

深圳市轨道交通3号线TOD规划及实施策略

以深圳市轨道交通3号线详细规划为背景,结合沿线土地利用状况、土地权属和用地潜力等,研究沿线土地开发策略,从站点类型和开发圈层两个层面构建站点周边土地开发的密度分区,制定开发强度标准,提出土地开发实施策略及控制要求,探讨近期重点开发片区的开发策略。本文将为深圳市轨道交通3号线开发及沿线土地规划与管理提供支持,也将为我国其他城市的轨道交通建设提供有益的借鉴。     

《重庆交通学院学报》两组科学计量指标及其比较

从中国科技期刊引证报告(CJCR)及其扩刊版(CJCRE)中摘引了《重庆交通学院学报》(JCJU)2001度的两组共12项科学计量指标.按其大小列出了当年JCJU在两种引证报告的来源期刊中的排序,并对其在CJCRE中的位置进行了综合评价.得出了仍然位居交通运输类121种源刊前列的良好结果.     

城市交通拥挤的动态疏导策略研究

从缓解城市交通拥挤的决策需求出发,对城市交通拥挤的动态疏导策略技术进行了评述。首先根据交通发展的历史归纳出各种拥挤对策．接着根据交通拥挤类型的不同重点分析了2种动态的策略——信号控制和诱导策略的国内外研究现状．指出了存在的问题。进而重点阐述了研究应该改进的方向,并提出了一些策略,最后提出了动态疏导策略的流程图,为城市交通拥挤疏导决策的实际开发提供了基础。     

基于校验系数的桥梁承载能力评估标准研究

以校验系数的概念为切入点,详细分析了校验系数的影响因素;通过对不同规范和文献中校验系数参考值的对比,发现不同规范和文献对其规定很不一致,体现了现行公路桥梁检测规范不尽完善和科学。基于多座城市高架桥的荷载试验,应用数理统计方法归纳出了新建预应力混凝土简支板梁桥、T梁桥及连续钢箱梁桥的应力和挠度校验系数的常值范围。为完善我国城市高架桥的承载力评定规范和科学完成桥梁检测工程提供参考。     

地表沉陷信息处理系统研究

建立了地表沉陷信息处理系统的理论模型，推导出地表下沉、倾斜变形、曲率变形、水平移动和水平变形等预报公式以及预报参数的解算公式及解释解。最后，利用观测站实测资料进行了验证，验证结果满足设计及工程要求。     

城市综合交通枢纽智能交通信息化管理模式研究

城市综合交通枢纽是实现乘客多种交通方式零换乘的载体，对其智能交通信息化管理模式的研究有利于乘客换乘和枢纽管理效率的提升。鉴于此，首先介绍了国内北京、上海城市综合交通枢纽所涉及的多种交通方式，明确各类交通方式所牵涉的主管部门。从而针对不同的管理体制，提出各类枢纽的智能交通信息化管理模式及其管理内容，希望有利于同行开展枢组领域的规划、设计和科研工作。     

桥梁结构的典型病害及原因分析

桥梁结构面临着严重的病害,文章对几种主要桥梁型式的严重病害情况进行了阐述,对桥梁结构,特别是桥梁上部结构的一些典型病害及其病因进行了分析,提出了一些解决方法和建议.最后,对桥梁病害的研究提出了建议.