湄公河开发观察

中国国土幅员辽阔，而且与亚洲多个国家为邻，是亚洲多条重要河流的发源地，其中就包括湄公河、萨尔温江等大江大河，享有“亚洲水塔”的称号。我国外交政策，除了一些边界争议，一直都奉行“与邻为善、以邻为伴”的方针，避免与邻国爆发大范围军事冲突，此外也采取务实不干预别国内政的政策。     

航运

全球集装箱贸易增长仍强劲;全球航运市场发展不平衡；澜沧江湄公河年内试运成品油;意大利船东拟开拓亚洲货运市场;马来西亚争取中国LNG运输业务。     

澜沧江——湄公河航线普通货船抗沉性分析

0前言 澜沧江发源于我国青海省境内的唐古拉山,全长4880km.从云南省勐腊县244#界桩出境后始称湄公河,它流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南5个国家,最后在越南的金瓯半岛注入南海,是亚洲唯有的一江连六国的国际河流.澜沧江--湄公河航道水流湍急,旋涡礁石多,航道弯曲狭窄.特别是境外的湄公河航道,为从未整治过的原始航道,条件更加恶劣,明礁林立,暗礁密布.     

我国首次举办的澜沧江—湄公河流域5国海事与搜救业务培训班圆满结束

正记者从广东海事局获悉,7月3日,来自柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南等东盟5国学员聚集广州,参加为期22天的澜沧江-湄公河海事与搜救培训。这是我国首次为澜沧江-湄公河流域国家举行海事与搜救业务培训。本次培训由中国海事局主办,广东海事局承办。据悉,这次培训是中国海事局积极响应国家"一带一路"倡仪,深化与东南亚国家海事与搜救合作的新举措。东南亚在一带一路中占有举足轻重的地位,是中国与沿线国家合作的主要区域。区域内     

水电梯级开发对澜沧江—湄公河国际航运通道建设的影响研究

澜沧江—湄公河是流经我国和东南亚地区最著名的国际河流。近年来,随着中国境内澜沧江干流8个水电梯级大坝的建成和运行,下湄公河干流正在规划和建设11个水电梯级大坝。这一系列的水电开发活动虽然引起国际上的广泛关注和争议,但这些水电工程的建设和运行可极大的改善澜沧江—湄公河干流的航运条件,从而为湄公河国际航运通道的开发建设提供有利机遇。文章基于澜沧江—湄公河干流航运开发现状,综合分析水电梯级开发对国际航运通道建设的影响,以期在推进我国与东盟国家之间的国际运输通道建设,提升大湄公河次区域经济合作和落实"一带一路"的国家战略等方面起到重要的推动作用。     

无出海口国家的海洋船队

世界各大洲中只有美洲和澳洲的所有国家都与海洋直接相毗连,而典型的陆地国要数在亚洲最多,其中有多山国如尼泊尔、不丹;沙漠国如蒙古、阿富汗的一部分以及隐蔽于热带丛林中、国境边界沿着湄公河迤逦而行的老挝。 在中欧,没有出海口的国家有捷克、斯洛伐克、匈牙利、白俄罗斯、摩尔达维亚、奥地利、瑞士以及卢森堡等,然而没有出海口并不妨碍这些国家中的大多数可以拥有     

我国首次为澜沧江-湄公河流域国家举行海事与搜救业务培训

正7月3日,来自柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南等东盟5国的40名学员聚集广州,参加为期22天的澜沧江-湄公河海事与搜救培训。这是我国首次为澜沧江-湄公河流域国家举行海事与搜救业务培训,培训由交通运输部海事局主办,广东海事局承办,部海事局副局长李宏印出席开班仪式。这次培训是交通运输部海事局积极响应国家"一带一路"倡仪,深化与东南亚国家海事与搜救合作的新举措。李宏印表     

澜沧江--湄公河将成为世界级精品旅游线

被誉为"东方多瑙河",一江连六国的澜沧江--湄公河,经过10年的水上货物运输,航道不断地疏浚整治,开通旅游客运航线时机已经成熟.国内外旅游专家称,21世纪,澜沧江--湄公河"黄金水道",将成为亚洲大陆上最能吸引世界目光的精品旅游线.     

信息港

中国将继续推进中国和东盟海运协定的谈判工作中国交通部副部长徐祖远在去年开幕的博鳌亚洲论“2004深圳国际物流论坛”演讲时表示,中国将继续加亚洲区域间交通和物流合作,继续推进中国东盟海运协的谈判工作,为中国东盟地区国际海运的发展奠定稳定市场环境。徐祖远同时表示,中国将深化湄公河次区的交通运输的合作,推动湄公河国际航运的发展,加快进昆明到曼谷的国际公路的建设,早日实现全线贯通,续完善中国和亚洲各地区的交通,促进新的丝绸之路的兴。(木)重庆寸滩新港工程进展顺利2003年12月,寸滩新港区破土动工,首期工程建造00吨级泊位2个,…     

湄公河流域各国应共建快速反应队伍联合巡航

"湄公河惨案"震惊全国。尽管湄公河金三角地区一带的治安早有"恶评",但劫持杀害所有船员,仍被一位当地经商人士称为"10余年来的首次"。谁来保障中国船员在湄公河上的安全?如何保障?连日来,这成为船员及其家属之外,中国公众心中一个共同的问号。     

奚永清:勇做界河平安守护人

<正>关累港地处我国西南边境,是澜沧江-湄公河国际航行船舶进出中国境内第一个港口,素有"国门第一港"之称,地理位置十分重要,是澜-湄国际航线船舶进出港(境)的重要"集散地"和作业码头。西双版纳海事局关累海事处代表国家在关累港履行水上交通安全监督管理和防止船舶污染等职责。奚永清,是西双版纳海事局关累海事处的处长。2011年10月,震惊中外的澜沧江—湄公河惨案发生后,奚永清作为云南交通运输部门的唯一代表,赶赴泰国安抚船员并组织指挥26艘滞留货船返航回国。"见他来到泰国,滞留的100多名船员感觉就像见到了亲人,心里顿     

海员发展与教育培训研讨会在青岛召开

<正>10月21日,由中华人民共和国海事局主办、青岛远洋船员职业学院承办的"海员发展与教育培训研讨会"在青岛召开,来自交通运输部、中国海员建设工会、中国船东协会、亚洲船东论坛及其海员委员会、部分亚洲国家海员工会、知名航运企业及亚洲知名航海院校的领导、专家出席了会议。     

澜沧江-湄公河:建设国际航运"大通道"

澜沧江-湄公河被称为“东方多瑙河”,是亚洲唯一的一江连六国的国际河流,发源于中国的音藏高原,穿越云南省的7个州市,在西双版纳州中、老、缅边境244号界碑处出境后称湄公河,流经老挝、缅甸、泰国、柬埔、越南 5国,于越南胡志明市附近注入太平洋,河流全长4880公     

海盗袭击与海员——海运行业共同努力阻止海盗行为

10月21日,"海员发展与教育培训研讨会"在青岛召开。部海事局、中国海员建设工会、中国船东协会、亚洲船东论坛及其海员委员会、部分亚洲国家海员工会、知名航运企业及亚洲知名航海院校的领导、专家齐聚一堂,交流中国航海教育和海员培训成果,共同谋划未来海员发展和教育培训的对策和措施。针对目前海运界非常关心的海盗问题,亚洲船东论坛秘书长苑田勇一先生作了"海盗袭击与海员"的主题演讲,号召海运行业共同努力,阻止海盗行为。本刊特将演讲内容翻译整理,以飨读者。     

砥砺发展三十年 打造东南亚航运“黄金通道”

<正>澜沧江—湄公河,发源于我国青藏高原的唐古拉山,全长4 880公里。这条大江生生不息,流经中国、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、越南六国,是我国连接东南亚国家的"黄金水道"。目前,随着澜沧江航运事业的发展壮大,它已成为一条连接各国人民友谊的纽带、经济贸易发展的桥梁、民族文化传播的走廊。     

如何看人民币汇率走势

亚洲金融危机以来，人民币是否应该贬值、是否会贬值，人民币汇率问题的确是人们一直关注的焦点。１９９８年以来，中国政府多次对外宣布人民币不贬值，实行了保持人民币汇率稳定的汇率政策，为稳定亚洲乃至世界经济、使亚洲国家尽早走出危机作出了巨大的牺牲和贡献。人民币不贬值的承诺，对中国在国际政治和经济上的地位与影响是历史性的。中国总理朱镕基在马尼拉访问时又一次肯定地表示：目前为止，人民币没有贬值的压力。目前，韩国、马来西亚等亚洲主要国家和地区的股市上涨、币值稳定，日本经济向好，整个亚洲经济已开始复苏，世界各国…     

思茅港至老挝国际航道将于2025年建成

<正>本刊从2014年12月3日于昆明召开的"澜沧江—湄公河国际航运发展规划(2015年~2025年)磋商会"上获悉,到2025年将建成从中国云南思茅港南得坝至老挝琅勃拉邦长度890 km,通航500 t级船舶的国际航道,并在沿岸布设一批客运港口和货运港口。澜沧江—湄公河国际航运开创于20世纪90年代初,2001年6     

为了安澜——中老缅泰湄公河联合巡逻执法纪实

13名中国船员湄公河遇害,"黄金水道"蒙上了恐怖的阴影。一时间,商船停运,人心惶惶……谁来拯救湄公河?谁来维护这条国际航道的安全?危急关头,中国大力倡导和推动,湄公河流域执法安全合作机制宣告成立。去年12月10日,中老     

大湄公河次区域的物流展望

一、大湄公河次区域国家间优势互补,物流合作潜力大 1、大湄公河次区域经贸合作将为物流发展提供广阔空间. 经济全球化和区域经济合作已成为当今世界经济发展的两大主要趋势.     

浅谈湄公河水域船艇航行操舵技巧与海域航行的本质区别

水上支队作为一支高山河流船艇部队,湄公河联合巡逻执法水域属于山区河流,航道原始复杂,明礁暗浅遍布江面,滩多流急,水流多变。"行好船,掌好舵"是实现船艇航行安全的关键,俗话说"三分走船,七分拿舵"也就是这个道理。本人结合实际就"湄公河水域船艇航行操舵技巧与海域航行的本质区别"谈几点粗浅看法。