基于STCW公约马尼拉修正案的“船舶电子电气”专业课程开发

介绍电子员的产生背景,并从STCW公约马尼拉修正案对船舶电子员最低适任标准出发,结合高职教育教学规律,提出船舶电子电气专业课程开发的总体思路和课程内容选取、课程体系构建、课程内容序化、课程教学实施标准制定等基本教学要素的改革措施。     

面向工程教育认证的航海技术专业教学改革研究

针对工程教育专业认证对航海技术专业人才培养目标和课程体系的具体要求,结合船舶智能化发展趋势以及船员培训质量体系的约束,以广东海洋大学航海技术专业为例,分析了目前存在的问题和制约,对工程教育专业认证背景下的航海技术专业人才培养目标和课程体系的改革与完善进行探析,提出了卓越人才分类培养和理论-实践-能力相结合的课程体系改革方案。     

船舶电子电气课程体系的构建研究

为了达到国际海事组织关于海船电子员岗位的适任要求,提高高等院校船舶电子电气人才培养质量,对海船电子员的适任考试科目逐一分解,分析船舶电子电气专业的课程特点及设置。采用课程到模块的方式,构建船舶电子电气课程体系。     

江苏省造船工程学会船舶电气专业委员会2013年年会召开

2013年4月19日,江苏省造船工程学会船舶电气专业委员会年会在江苏科技大学召开。会上传达了江苏省造船工程学会船舶电气专业委员会2013年工作计划,讨论了新一届船舶电气专业委员会如何进一步     

新工科背景下《船舶辅机》课程思政建设研究与实践

随着我国航运业的不断发展和科技的飞速进步,新工科背景下专业课程教学改革不断推行,为了培养出德才兼备的高素质人才,需要在教学改革中重视课程思政的开展落实。为了更好地实现人才培养,践行课程思政建设改革,就应该由多个角度出发,针对现阶段《船舶辅机》的课程改革,重新建立课程体系,有机融入思政元素,在传输知识技能的同时,以润物细无声的方式灌输家国情怀和政治立场,对此进行全面的改革进而培养出更多综合的人才。     

刍议轮机电气综合训练教学的改革

综合训练是以学生综合运用多学科知识和多种实验原理为主要特征的大型实验，目的在于培养学生综合职业能力。我们通过对课程体系、教学内容、方法和计分制的改革，强化了船舶轮机电气综合训练的实践，激发了学生的学习热情，培养了学生的科学思维和创新意识，增强了学生的动手能力和创造力。     

高职院校“机电复合”型人才培养方案

针对目前高职院校船舶电气专业培养现状,探讨培养＂机电复合＂型人才的必要性,结合南通航运职业技术学院的实际,提出通过修改教学计划、增加船电专业理论课和实践课等措施,提高高职院校＂机电复合＂型人才培养质量。     

2001年船舶辅机、电气、液压高新技术研讨会

由中船重工集团公司、船舶辅机专业网、船舶电气专业网、液压技术情报网联合组织的2001年高新技术研讨会于2001年5月28日-31日在浙江温州举行。来自全国各地的61名代表出席了本届研讨会。会议由船舶电气网副秘书长、交通部船舶运输科学研究所陈传明高工主持。船舶辅机专业网、船舶电气专业网、液压技术情报网秘书长上海704研究所情报室主任宋新新作了2001年辅机网、电气网、     

石油特色船舶与海洋工程专业人才培养模式探讨

结合中国石油大学(华东)办学定位和市场人才需求状况,分析以海洋石油为特色的船舶与海洋工程专业人才培养模式现状,提出在新形势下船舶与海洋工程专业人才培养模式改革的构想。     

船海工程专业复合型工程创新人才培养理论课程体系探索

探讨基于武汉理工大学船舶与海洋工程专业复合型工程创新人才“多维一体”培养新体系的理论课程体系建设思路,提出理论课程体系的基本架构,以期为后续深化研究提供参考.     

轮机工程专业船舶电气实践教学的研究与实践

一、轮机工程专业教学面临的新情况我校轮机工程专业曾经培养了一大批优秀的船舶轮机管理高级技术人才 ,为我国航海事业的发展做出了重大贡献 ,在国内乃至世界的航海界都享有很高的声誉 ,轮机工程专业毕业生在港航企事业单位中受到普遍的欢迎。然而进入 2 1世纪以来 ,轮机工程专业正在面临着严峻的考验 ,这是因为 :1 .根据ＳＴＣＷ公约的要求 ,我国将于 2 0 0 2年后取消船舶电机员的编制。以前我国船舶机舱的管理设有轮机员和电机员两种职务 ,轮机员管机 ,主要由轮机工程专业培养 ;电机员管电 ,由船舶电气专业培养。现在船舶上取消了电机员…     

知识更新与"船舶管理"课程教学改革

介绍知识更新培训的性质和内容,分析"船舶管理"课程体系现状,结合教学实践提出该课程建设中的改革思路和创新体系。     

船舶与海洋工程专业培养模式研究

上海海事大学船舶与海洋工程专业与沪东造船集团合作,研究制定专业理论+工程实践的“3+1”模式,建立船舶与海洋工程专业的卓越航运类工程人才课程体系,通过现代先进制造技术和计算机辅助系统等专业基础知识与技能培养,现代船舶工程师的基本训练,将学生培养成为具有进行船舶与海洋工程产品设计、制造及生产组织管理基本能力的人才,努力达到卓越工程师的培养目标.     

高职航海技术专业履约适任能力培养的探析

介绍STCW公约2010马尼拉修正案对高职航海技术专业适任能力培养增加的新内容,分析航海技术专业适任能力,提出培养目标,构建适任能力相对应的课程体系,以满足STCW公约2010修正案对航海技术专业人才适任能力培养的履约要求,培养符合现代航运企业需求和国家所要求的能胜任现代化船舶驾驶与管理的高级船员。     

关于增设轮机工程与船舶电气双专科专业的思考

分析了当前国内外航海人才市场的需求状况，回顾了船舶电气专业的历史、现状以及现代化船舶对航运人才的要求。阐述了“机电合一”的趋势，进而提出了在我院增设轮机工程与船舶电气双专科专业的重要性、必要性与可行性。     

渤海船舶職業學院

船舶工程技术(船舶动力装置技术)专业为国家级高等职业教育改革试点专业;船舶工程技术专业为省级高等职业教育示范专业;船舶工程技术(船舶电气技术)专业为省级高等职业教育改革试点专业。学院简介渤海船舶职业学院是我国北方唯一一所以培养造船业高、中级专业人才为主、面向全国招生、国有公办的高等职业技术学院。     

石油平台供应船的FMEA设计要求及调试

以石油平台供应船GPA254的FMEA调试为例,从船厂的角度出发,在船舶进行FMEA调试之前对设计人员需要处理的事情和注意的事项进行了说明,简单介绍了船厂在配合FMEA调试公司进行测试时需要做的工作。有FMEA要求的在建船舶在功率的分配方面要求较高,这对轮机和电气专业提出了更高的要求。船上设备在发生了一些故障以后,船上的电、油资源可以进行重新分配,从而达到能量的最大利用率。     

基于AM系统的船舶产品数据管理

本文主要介绍在AVEVA公司最新的三维船舶产品设计平台AM（AVEVA MARINE）系统上,如何进行电气舾装方面的产品数据管理。并着重介绍船舶电气专业如何在AM及PDM平台上进行产品设计,如何进行数据提取和二次开发,以及PDM上的主要功能：如数据管理,托盘划分,报表输出,设计变更等。     

船舶电子电气专业中现代控制论课程的建设

根据国际海事组织STCW10公约新形势要求,我国海事院校新增设了船舶电子电气专业,结合现代控制技术在船舶自控领域的发展,提出在专业课程设置中不应局限于学习经典控制论,而应引入现代控制论,针对新开课程,在教学内容及教学模式方面进行分析及探讨。     

加快推进硕士生培养两年制建设的策略

以大连海事大学硕士生培养两年制改革的实践为例,从硕士培养目标、课程体系、社会实践、导师队伍建设、管理规章制度、学习时间、毕业论文撰写等方面,探索加快推进硕士生培养两年制建设的策略。