2007年我国客车市场分析与2008年展望

一、综述 2007年国家通过对国道丰干线的不断完善，拉动了旅游客车的稳步发展，使得公路、旅游客车市场成为市场强有力的支撑点；客车企业针对细分市场推出新产品使得客车产品朝着多元化方向发展：出口市场的小断扩张主要表现在国内客车产能扩张速度大于市场需求的增长速度，各大客车企业纷纷发力海外市场，力图将海外市场培育成新的增长点；客车企业已经从盲目掠夺客户向有针对性地培育客户方向发展，这些因素拉动了中国客车市场的稳步提升。     

闪耀2010上半年市场的“明星”客车

2010上半年,我国客车市场全面回暖,据中国汽车工业协会统计,2010年1—6月,客车销量为21.07万辆,同比增长35.43%。大好的市场形势与国内客车生产企业推出的众多新产品不无关系,客车生产企业对潜力市场的嗅觉越来越敏感,企业研发生产产品的响应速度也越来越快,特别是在市场回暖的形势下,众多企业推出了大批新车型。本文将对2010上半年市场热销的＂明星＂车型,以及延续2009年销售势头的部分车型作简要介绍,这些车型能在一定程度上体现出生产企业对产品所在细分市场的重视程度和采取的策略。     

中通旅游客车市场发展迅猛

2010年以来，中国旅游客车市场总量在快速扩张，产品也在明显升级，在国内共计实现旅游客车销售的30家企业中，中通旅游客车销量居第8位，市场增幅居全国首位，成为国内市场增幅最大的品牌。     

认证体系在客车制造企业中的作用

分析客车企业产品认证、管理体系认证的现状,简述各认证体系在国内客车企业中的作用。     

2019年客车市场现状及对2020年的基本判断

2019年,客车企业在新能源领域深耕挖掘,精准把握市场热点,推动技术和产品的快速发展。我国新能源客车市场从市场规模看,客车行业不断推出最有价值的技术、最具前瞻的产品,其中公交客车在数量级的贡献度最大。     

欧美客车专用汽车产品浅析

本文简析了欧洲与美国客车专用汽车产品的区别、欧美客车专用汽车生产方式及特点、专业客车专用汽车改装企业规模及产品技术特点,并希望国内相关企业借鉴学习国外的先进经验,为进入国际市场打基础。     

中大MPB客车欲抢占团体客车市场先机

由于“绿色城市”概念的大行其道。城市布局也开始发生改变，一些污染较严重的企事业单位逐渐远离城市中心，在城市周围的郊区建厂。这就需要企业提供接送员工上下班的客车，企业的购车行为直接带动了团体客车市场的繁荣。目前，国内各大客车制造企业都已推出进军团体客车市场的产品。     

中国制造——安凯客车抢滩美国市场

近日，国内客车企业安凯客车生产的HFF6137K07D和HFF6217K46型号豪华客车，在上海港装船，正式出口美国，两款车型成为国内首款登陆美国加州市场的客车产品。     

北方客车:完成自我突破,寻求发展新空间

在国内高档客车领域,以进口技术为主导的客车生产企业不多,而这其中坚持几十年仍然能够持续发展的企业少之又少,北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司(下简称北方客车)便是其中之一。作为中国兵器工业集团公司的下属国家大型一类企业,北方客车于1986年在国内率先引进德国尼奥普兰客车公司全套车型和制造工艺技术,并持续开拓高档旅游客车市场。多年来的市场积淀让北方客车这家具有军工企业血统的企业更具坚韧的个性,尽管近2年客车市场增速放缓,但是北方客车却依旧延续着不错的发展势头。     

行业标准引导大中型客车稳健发展

"目前这种客车企业数量众多的局面还会在很长一段时间内维持下去;而在大中型客车领域,客车企业之间的竞争还将进一步加剧,市场集中度还将提高。"从汽油机到柴油机,从采用卡车底盘到客车专用底盘,中国客车一路走来取得了令人瞩目的成就。如今,我国客车行业发展到了一个相对稳定的阶段,此时此刻,中国客车已经有足够的实力称冠全球。行业标准推进技术革新"回顾我国大中型客车的发展历程,呈现出百家争鸣的态势并不是偶然形成的,     

10年铸利剑：玉柴客车动力完美“3级跳”

引言 企业对外的表现主要从品牌、产品和渠道3个维度体现,而竞争量化的最公平标准就是企业产品的市场占有率。 从1999年进入客车市场,玉柴动力从零开始,市场占有率节节攀升。2009年,玉柴客车动力市场占有率达到60%。在客车市场,     

安全为本理念贯穿始终——记快速发展的苏州金龙

近日,享有世界公路之王盛誉的斯堪尼亚与国内客车企业苏州金龙联合开发,推出了斯堪尼亚·海格A80顶级豪华客车,随着这款市场售价248万元客车的推出,国内高端客车市场的竞争烽烟再起。     

客车市场相关消费群体消费行为分析

通过对相关消费群体消费行为的分析，阐明了消费者与客车制造企业之间的关系，在对大量资料整理、分析的基础上，指出了相关消费群体的消费行为对客车制造企业的影响，使客车制造企业改变经营理念，以消费者以及市场的需求为中心，为他们提供合适的客车产品，从而提高市场占有率。     

中国纯电动客车将走入欧洲——常隆纯电动客车首获WVTA认证

2012年5月22日,常隆纯电动客车欧盟认证授证仪式在江苏省江阴市举行.仪式上,德国莱茵中国车辆部门总监Oliver Rothert向常隆客车董事长黄坤达颁发了WVTA(Whole Vehiele TyPe APProval,欧盟整车型式认证)证书,这也标志着常隆正式成为国内首家纯电动客车产品获得欧盟整车型式认证的客车制造企业.     

欢美客车专用汽车产品浅析

本文简析了欧洲与美国客车专用汽车产品的区别、欧美客车专用汽车生产方式及特点、专业客车专用汽车改装企业规模及产品技术特点，并希望国内相关企业借鉴学习国外的先进经验，为进入国际市场打基础。     

阿文美驰,客车企业的好伙伴

阿文美驰商用车辆系统(上海)有限公司是阿文美驰公司在中国建立的一家独资企业.阿文美驰公司作为全球领先的车桥供应商,为满足国内市场对高等级客车的需求,其盘式制动前桥FG941D和盘式制动后桥MS13175D已被国内各主要客车生产厂家广泛应用,并得到了市场的高度认可.此产品以输入扭矩大、噪音低、制动平稳、可靠性高著称,是追求舒适、安全、环保等特性的高等级客车的最佳选择.     

安源客车:针对海外市场设计

作为客车领域中的一支新锐，安源客车在2006年一路高歌，称得上是2006年度的最大“黑马”。经过2年的发展，安源客车已形成12大系列100多个品种；产品通过美国BOT、澳大利亚ADR，以及中国的3C认证。目前，安源客车遍布世界各地，作为中国第一家大批量出口澳大利亚；第一家大批量出口美国；第一家面向媒体进行侧翻试验的中国客车制造企业，2006年无锡安源出口美国200台，为中国客车出口海外作出了典范。本届客车博览，安源为适应海外市场的需求，带来了四款针对海外市场需求设计的车型。[编者按]     

坚持差异化战略，在个性化中寻找市场空间——恒通客车1-5月市场销售逆市上扬

席卷全球的金融危机不但影响到了国外客户对客车的购买力，而且对国内客车市场的销售产生了很大的冲击。今年以来，国际金融危机对实体经济影响加深，全国客车行业1～5月产销下滑32％，但令业界颇感惊讶的是，恒通客车在全国客车市场低迷的大环境下，市场销售却逆势上扬，出现了喜人局面，1～5月产销同比增长13％，不仅在传统市场强劲增长，还在新兴市场遍地开花，成为国内众多客车制造企业中少数实现增长的客车厂家。     

城间运输客车市场发展趋势分析

对国客车企业对底盘企业有很强的依赖性，客车厂家区域局限性强，经营状况两极分化。对我国客国市场需求产生积极影响的因素有高速公路建设发展迅速等，因而，适应高速公路运营需要的客车产品将成为热点，同时，国外公司了开始进入我国客车市场。客车底肋厂争夺客车市场主导权有利于我国客车行业的发展，因此，底盘厂家应加快客车底盘产品的开发，形成先行优势和效益，重视空白市场的拓展和新型市场的导入。     

2000年大中型客车发展战略

对我国大中型客车面临的挑战、大中型客车在国民经济中的地位及客车工业将面临的国际冲击，进行了分析；对国内、外客车工业现状及发展趋势，进行了对比与分析。根据我国历年大中型客车保有量情况，对１９９４￣２０００年我国大中型客车的保有量和需求量进行了预测。对我国公路客车市场、城市客车市场、旅游出租客车市场、特种客车市场等，进行了定性分析，并对发展我国大中型客车提出了建议。