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陆港型国家物流枢纽是国家物流枢纽的主要形式,是我国社会物流体系的核心基础设施。我国陆港型物流枢纽规划建设尚处于发展初级阶段,其内部设施布局还没有形成系统的规划设计方法。本文结合国内陆港型物流枢纽发展与建设现状,分析陆港型物流枢纽的核心功能及功能布局。在系统分析国内外先进公铁联运技术及运输组织模式的基础上,提出四种主要的陆港型物流枢纽公铁联运设施布局模式,并对四种设施布局模式进行适应性分析,为优化陆港型物流枢纽功能布局和设施布局提供新思路。 相似文献
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国务院物流产业规划已将重庆定位为全国性物流枢纽城市、西南物流区域核心城市。2009年,国内首个内陆保税港区也是首个“水港+空港”双功能的保税港区又在重庆封关运行,保税港区招商引资优惠政策出台后,惠普、富士康、广达等IT巨头纷纷抢滩重庆。2010年重庆市货运总量预计将比去年增长1亿吨,物流成本占地区生产总值的比例将从20%降至19%。 相似文献
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从既有客运枢纽布局方法出发,分析不同运输方式、不同规划层次枢纽的布局要求,探讨了省域层面综合客运枢纽布局规划的重点和难点。以江苏省为例,围绕旅客出行无缝衔接的服务体系建设为目标,并以响应区域不同运输结点和不同层次客流需求特征为切入点,提出"客流分层、结点分级、枢纽分类"的布局方法,以及枢纽布局方案与效果评价。 相似文献
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物流规划的有关问题探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
一、对目前物流规划的基本认识发展现代物流已经得到社会各界广泛认同,国内各相关行业、地区以及企业逐渐开始从战略高度重视物流的发展,不同层次与不同侧重领域上的物流规划开始陆续出台。制定适应发展要求又符合实际需要的物流规划,已成为当前发展物流的急需解决的重要问题。当前,国内所开展的物流规划大致可分为几个层次,即区域性物流发展规划(包括特定地区与中心城市物流发展规划),物流基础设施建设项目规划,以供应链中某些物流环节为核心的物流系统规划与行业规划,以及交运、储运等企业的服务转型与物流运作规划。从现有情况… 相似文献
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《综合运输》2019,(6)
为深入学习德国物流业发展先进经验,推动我国现代物流体系特别是国家物流枢纽网络建设,以及为物流业转型升级和创新发展提供重要借鉴,国家发展改革委经济贸易司于2018年9月9日—22日组团赴德国汉堡、纽伦堡执行"国家物流枢纽布局与多式联运体系建设"培训任务。通过对德国物流业总体情况、运行模式、发展趋势以及物流园区规划建设等方面的调研、实地考察及系统总结,认为德国物流基础设施网络和多式联运体系十分完备,物流运作效率和社会化水平较高,为制造、商贸等产业发展以及城市运转提供了有力保障。提出加大对国家物流枢纽网络建设的规划引导和支持力度、着力破除多式联运发展瓶颈、高度重视物流与相关产业联动发展、加快发展智能物流和绿色物流、加大物流专业人才培养力度等启示。 相似文献
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运输枢纽与通道布局规划的关系及其分类 总被引:3,自引:3,他引:0
宏观运输枢纽与运输通道是一种共生的关系,然而在实际规划中,除了新建港口的运输通道以外,往往是根据已经形成的线路和客货流基础及趋势倾向先规划通道,后确定枢纽或给枢纽定位,很少从运输枢纽形成的基本原理和枢纽之间连接关系的层面对运输通道规划提出要求和论证,造成枢纽与通道布局之间的关系概念不清和通道布局规划的不完善。 相似文献
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物流能力是省域现代化程度和综合实力的重要衡量标志。新发展格局下,构建现代省域物流体系可以降低各类突发事件影响,提升区域产业安全水平。通过构建新发展格局下的城市物流竞争力评价体系,分析省域物流枢纽竞争力的空间发展格局。研究发现,我国省域物流发展水平不均衡,总体呈现“东高西低”发展格局,不同省份物流能力可划分为发达型省份、双中心型、单中心型、欠发达型、不发达型等五个层级。新发展格局与新冠疫情冲击叠加,中西部省份的物流竞争力和物流枢纽地位呈现显著提升,依托物流枢纽大力发展枢纽经济成为新发展格局下提升省域物流竞争力的重要策略。 相似文献
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长期以来,我国传统的社会物流系统规划还只是把提高综合运输和仓储的能力作为既定的目标。然而,随着研究和实践的进一步展开,我们发现,产业链的不断展开带来了很多问题和契机。单纯的物流,如果没有深厚的产业作为依托,只能是一纸空谈。而区域经济在产业选择方面,大多偏重于高科技、生产、制造、对外贸易、商业流通类型的产业,这就要求我们在做物流规划的时候必须把眼光放在整个区域上来,在整体区域经济规划的基础上配以合适且适度超前的物流基础设施,同时以这一部分物流配套设施的建设来促进整体区域经济的发展。 相似文献
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针对客运枢纽的规划建设和运营,业界都在提倡站运分离,而相关专家认为应该进一步细允将建设和养护也分离出来,规划建设主要靠行政帮忙,经营养护却应以市场为主导。 相似文献
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社会化信息技术和信息网络的发展为物流产业的信息化提供了强大的支撑。物流信息规划的基础因社会技术的进步发生重大的变化,本文从规划环境分析入手,提出在新时期下物流信息规划的对象和发展阶段的变化对物流规划的影响。 相似文献
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