国道320莲花冲至易家湾公路施工总结

通过国道３２０醴陵莲花冲至湘潭易家弯一、二级汽车专用公路的施工，从施工管理，施工方法，施工工艺，特别是ＳＦ－３５０履带滑模式水泥混凝土路面摊铺机施工，软弱地基处理，盲沟设置，路面嵌缝材料等新设备，新材料的采用，总结了归纳了成功经验和引以为戒的教训。     

热熔涂料在国道107标线中的应用

介绍了热熔涂料的施工机械与人员配置，施工步骤与方法，并与传统的油漆标线进行分析对比，认为热熔涂料标线效果发了，有应用价值。     

关于320国道改建工程原水泥砼板处理尝试

介绍了320国道（浙江嘉兴至海宁段）一段公路改建工程中，将原水泥砼路面改建为沥青砼路面施工时，对原水泥砼路面处理的方法及工艺控制的要点进行了阐述，为公路改建工程提供了参考。     

204国道改建工程软基处理技术

204国道改建工程在我省所经地区均为海淤地质，又是老路拓宽，施工难度较大，在实施过程中针对具体情况，结合科研，对沿线桥、涵、路基、路面、沟塘均进行了较好的软基处理，不仅保证了质量，而且节省了造价，缩短了工期．可供同类工程参考使用。     

摆喷止水带在滑坡综合治理中的应用

根据狮子山滑坡的气象、地质和水文特征，提出摆喷止水带与抗滑桩、排水沟、盲沟共同作用是治理滑坡有效手段，介绍了摆喷止水带的综合治理滑坡原理、设置摆喷止水带的施工方法及其现场质量管理。     

国道施工技术改造的要点

国道施工是非常重要的一项工程,为了满足社会发展的需求,提高国道的施工质量,就需要具有先进的施工技术。因此,从国道的路基施工、路面施工等方面对国道施工技术改造的要点和趋势进行了详细的分析。     

国道桥梁过渡段软基路基路面的施工技术

国道施工直接和民生密切相关，并且能够对我国经济建设发展产生一定的促进作用。所以在国道桥梁施工过程中，一定要注重提高其施工质量和施工安全。目前在国道桥梁过渡段软基路基路面施工过程中，必须要不断的优化其施工过程中存在的各种问题，以此对其施工质量提高有效保障，并进一步推动我国交通事业的发展。     

浅谈国道施工技术改造的趋势分析和要点

从路基施工、路面施工、路面防水等各方面入手,总结出国道施工的改造技术控制要点与发展趋势。     

Superpave在312国道南京段扩建工程中的应用

结合Superpave在312国道南京段扩建工程中的应用实例,介绍了Sup20和Sup13混合料配合比设计及施工过程等几个方面的控制措施。     

国道软基处理及观测技术

对国道施工软基处理以及观测技术进行了详细分析,分别从软基处理与观测技术以及软基处理的各种方法与施工过程中的改进措施进行分析,希望分析研究能够给同类工程提供一些参考。     

实行项目法施工是提高企业综合经济效益的必由之路

项目法施工是一种先进企业的管理模式，对于降低工程成本，缩短工期，提高工程质量有重大的推动作用，通过对传统施工法的现状分析，指出传统施工方法的弊端和项目法施工的优越性，实施项目法施工的必要性，客观性，项目法施工必须与社会主义市场经济相适应，并以理论为基础，事实为依据，充分阐述了实行项目法施工是提高企业综合经济效益的必由之路，简述了实施项目法施工的操作方法和基本要求，为施工企业部门加大改革的力度，实施项目承包责任制，提高企业的综合经济效益提供参考。     

330国道丽缙段隧道渗漏水治理工程简介

基于330国道丽缙段隧道渗漏水的原因，针对各种类型的隧道渗漏水，详细介绍了治理工程的设计方案、材料选择、施工程序及方法。     

探讨国道路面施工平整度的控制

平整度是对高级路面质量好坏进行衡量的一项重要指标,如果路面不够平顺会增大行车过程中的阻力,车辆随之会增加振动的频率,进而使行车的舒适性和安全性产生影响。在路面施工过程中引入新工艺和新技术是提高路面平整度的重要措施。     

虱道施工技术改造的要点分析

国道路基施工重要性 在国道施工建设过程中．道路的路基和路面施工是两个十分重要的部分．路基工程时整个道路施工基础，是一条道路的主体结构．所以路基施工的好坏直接影响到国家道路的整体质量。     

202国道改扩建工程路基加宽及翻浆处理的设计思路和施工控制要点

叙述了202国道改扩建工程路基加宽及翻浆处理的设计思路和施工控制要点。     

现浇法施工立交桥渐变段预应力砼空心桥梁

为克服预制法施工中不规则梁所引起的吊装施工困难，根据立交桥施工现场条件采用了将预制施工改为在固定支架上整体预制施工的现浇施工法，介绍了其施工过程和操作上的注意事项，并就２０ｍ跨经空心板梁的单端张拉施工法进行了探讨。     

国道工程施工现场管理工作的研究分析

国道工程施工现场的管理工作是建筑工程的主要环节,其中管理质量的优劣与建筑施工的结果息息相关。本文对国道工程施工现场的管理工作进行研究,将施工现场管理工作中出现的问题进行了归纳总结,并作出相应的解决方案,希望对国道工程施工现场管理水平的提高有所帮助,对国道工程的施工质量有所改变。     

105国道德聊界至东阿段路基施工翻浆问题研究

就105国道德聊界至东阿段施工中遇到的翻浆问题,分析其产生翻浆的原因,并找出解决问题的方法,以供同行参考借鉴。     

越南一号国道软基处理方法

越南湄公河防洪改造项目中的一级加宽改建公路，属越南一号国道。由于其他地理位置处于湄公河三角洲．加上气候的影响和资金的限制，在施工中遇到很多困难。出于节省资金需要。主要采取了砂砾垫层加土工布两种施工方法。     

国道107宝安段兴围、黄田掉头匝道桥工程施工新技术

国道107宝安段兴围、黄田掉头匝道桥工程采用了钢混组合梁、钢桁腹梁、叠合梁三种结构方式,并应用了多种施工新技术、新材料、新工艺.就钢混组合梁和钢桁腹梁主要施工技术进行了探讨,可为同类桥梁的建设施工提供参考.