浅谈改善现场沥青混合料摊铺质量的新方法

现阶段造成路面损坏的因素是多方面的,但就沥青混凝土面层而言,施工过程中沥青混合料离析、温度不均及施工不连续是造成现场摊铺质量问题重要原因。因此,研究解决沥青混凝土路面施工中的现场摊铺质量问题,提高沥青混合料路面铺筑质量,延长沥青路面的使用寿命,是当前公路建设中应解决的课题。     

浅谈高速公路沥青路面早期破坏及预防措施

沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点,因此获得越来越广泛的应用。在高速公路的建设中,我国的绝大部分高速公路都采用沥青混凝土路面。随着国民经济快速、协调发展,我国道路交通量日益增大,车辆迅速大型化且严重超载,使公路路面面临严峻的考验。现有高速公路的有效服务时间普遍未能达到其设计使用年限,常常在通车2~3年便出现了较为严重的早期破损现象。现就沥青混凝土路面的早期破坏原因及其预防措施进行探讨。主要从路面设计、沥青混合料和施工三个方面考虑,以解决沥青路面早期破坏的问题。     

沥青路面早期破损的施工防治措施研究

在分析沥青路面早期破损类型和产生原因的基础上,从材料质量、施工管理、养护管理三个方面提出道路施工中针对沥青路面早期破损的防治措施,以期保障路面的质量,提高路面的耐用性,延长路面的使用寿命。     

沥青混凝土路面施工的全面质量管理

对于施工过程当中的沥青混凝土路面的施工质量进行控制是提高路面使用寿命的一个关键所在,也是现在公路建设尤其是高速公路建设当中的一个非常重要的技术难点。那么,公路在进行施工的过程中,沥青混凝土的路面在早期出现损害现象的主要原因就是施工的工艺和质量存在管理上的问题。所以,如何能够系统的开展这方面的研究并在此基础上建立起一个适应我国现代公路沥青混凝土路面实际建设特点的一个全面的质量管理体系,就显得非常现实和重要。     

沥青路面质量通病分析及控制

沥青混凝土路面是公路中常见的一种路面形式,在高速公路及干线公路中被广泛的应用,本文主要对沥青路面在使用过程中经常出现的问题做了分析,提出了有效的解决措施。沥青混凝土路面是目前高速及普通公路常用的柔性路面,近些年来,这种路面结构形式被广泛的采用。随着新修公路的陆续建成并投入运营后,沥青路面早期损坏较为普遍,沥青路面暴露出来了一些质量通病,如坑槽、麻面、松散、裂缝、拥包等各种现象。以下主要是针对这些     

公路沥青混凝土路面施工技术及控制要点

沥青混凝土路面因其良好的路用性能、机械化程度高、速度快及维修方便等特点,被广泛的应用于道路工程路面中。在统计了近年来沥青混凝土路面运营的状况,列出了沥青路面的主要病害及原因,从病害产生的原因去分析指导施工,提出了沥青路面施工质量控制的部分要点,为我国公路沥青路面质量的提高提供一点建议。     

连续不间断摊铺新工艺与沥青混合料转运车

沥青路面的早期病害和损坏是当前中国公路建设中的一个突出问题。虽然造成路面早期损坏的原因是多种多样的，但就面层施工质量而言．沥青面层混凝土的不均匀性是最为重要的原因。因此，采用以沥青混合料转运车为核心的连续不问断摊铺来解决在运输和摊铺过程中的材料和温度离析问题的新工艺正在引起中国公路界愈来愈多的关注．已经有一些省的高速公路的工程招标文件中明确提出了采用转运车的要求，     

沥青混凝土面层施工工艺及质量控制

随着我国公路建设与改扩建工程的不．断增加,沥青路面的施工应用也越来越多。沥青混凝土路面属于半刚性路面形式,沥青混凝土路面由面层、基层、底基层以及垫层结构组成。其中面层的施工工艺、施工质量对沥青路面的使用性能、使用寿命会产和直接影响。     

沥青混凝土路面早期病害预防措施

沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点,因此获得越来越广泛的应用。在高速公路的建设中,我国的绝大部分高速公路都采用沥青混凝土路面。随着国民经济快速、协调发展,我国道路交通量日益增大,车辆迅速大型化且严重超载,使公路路面面临严峻的考验。现有高速公路的有效服务时间普遍未能达到其设计使用年限,常常在通车2～3年便出现了较为严重的早期破损现象。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,缩短了沥青路面使用寿命,增加了道路的维修成本,降低了道路投资效益。在当前公路建设、养护资金严重不足的情况下,研究沥青路面的早期破损原因及防护具有特别重要的现实意义。     

关于沥青混凝土路面的常见损坏及其分析

沥青作为一种长久使用、经久不衰的路用结合料,在公路施工中得到了广泛的应用,从通乡公路到城市网化路,从三级路到高速公路均被普遍采用。但由于沥青材质本身的局限性及一些施工过程中的人为原因,沥青混凝土路面常常出现开裂、泛油、松散等病害,严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益。     

沥青路面的施工问题

沥青混凝土路面现在已经广泛应用于人们的出行中,随着我国公路技术的不断发展,公路建设的新技术和新理念也得到了极大的改善,公路建设的标准和规则也在不断地深化,但是,如果再分析实际的施工状况,会发现在沥青混凝土路面的施工过程中还是存在很多问题的,在路面的施工过程中,采取有效措施解决路面施工中的问题具有一定的现实意义。在沥青路面的施工过程中,要注意路面的喷粘油层,尤其是对那些分期施工的沥青路面,要确保路面之间具有一定粘结特征,这样可以延长沥青路面的使用年限,提高沥青路面的质量。     

浅谈路面工程沥青混凝土路面施工中质量控制措施

沥青路面是当前路桥工程应用的主要路面类型,与其他类型的路面相比,其具有行车噪音小、维修方便、舒适度高的优点,但是由于沥青路面经常会出现裂缝病害,不仅大大影响了沥青路面的运行品质,同时还是给路面病害带来了不良了恶性循环,在很大程度上缩短了路面的使用寿命。因此,加强沥青混凝土路面施工质量就显得尤为重要。通过工程实例探讨了路桥工程中沥青混凝土路面的施工技术,并从中提出了相应的施工质量保证措施,以确保路面工程达到设计规范的要求,延长道路的使用寿命。     

沥青混凝土路面混合料离析的成因与对策

沥青混合料离析是影响沥青路面质量及路面使用寿命的重要因素之一。高速公路沥青路面的早期损坏．如由水损害造成的网裂、坑洞、局部严重车辙、局部泛油、新铺沥青路面的构造深度不均等都与沥青混合料的离析有关。结合公路施工实践,分析沥青混合料离析的产生原因,提出了控制措施,以提高沥青路面施工质量。     

路基工程对沥青路面使用性能和寿命的影响

目前．我国沥青路面的早期病害问题突出，除重载和施工因素外．大多与路面性能及排水有关。路基结构物不仅是实现车辆能在道路上行驶提供基本的条件．而且是路面的支承结构物，对路面的使用性能有重要的影响。因此，路基修筑质量的高低和防排水设计科学与否对路面的使用性能和使用寿命起了重要的作用，为了保持路基的整体稳定和变形小，防排水设计科学，本人就规划、设计、施工．管理等方面浅谈路基基工程技术对沥青路面使用性能和使用寿命的影响。     

简述沥青路面路基施工的有关问题

沥青路面路基是保证公路安全使用的关键,其施工的质量直接决定了公路的使用寿命,而施工质量主要体现在沥青的路面路基的平整度。将叙述沥青路面路基施工中存在的不平整问题,并出了相应的解决对策,旨在使公路使用的安全性得到提升。     

改性沥青的路用性能研究

目前国民经济高速发展,交通量增长速度过快,超载现象严重、车辆的渠道化、大型化等问题突出,导致沥青混凝土路面面临严峻的考验。当前许多公路沥青路面面临刚建成没多久就不能适应交通量增长需要的问题,就算是使用了进口沥青或重交通道路沥青,仍然不能满足需要。开裂、车辙、坑槽等早期破坏的情况时有发生,并且许多路面远在达到设计使用年限之前,就不得不进行大规模地维修翻修工作。因此,使用聚合物改性沥青及配套的新路面结构,提高沥青路面的使用性能,以及延长沥青路面的使用寿命,就成为当前公路建设的重大课题。     

高速公路沥青路面早期破坏防治技术研究

高速公路沥青路面由于受设计、施工、运营管理、气候环境等多种因素的影响,往往容易产生早期破坏,降低路面使用性能,严重影响了路面的使用寿命。必须从软土地基处理、路基填筑压实度、基层质量等方面,完善沥青面层设计,控制施工质量,加强运营管理,采取多方面综合防治措施,才能尽量避免或减少早期破坏的发生,提高路面的使用质量,延长路面使用寿命。     

沥青混凝土路面常见病害的原因及防治

沥青作为一种高等级路面结合料,从城市道路到高速公路,从路面底基层到路面面层,均普遍采用．成为公路建设中不可缺少的一种材料。但由于沥青材质本身的差异．以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂,泛油、松散、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益。     

沥青砼路面的施工管理与质量控制

随着社会的发展,我国的公路发展迅速,其大都采用半刚性基层沥青路面结构。但是半刚性基层沥青路面结构公路质量问题令人担忧,已建成的公路半刚性基层沥青路面早期破坏现象十分严重。为了延长路面的使用寿命其沥青路面的施工管理质量控制显的尤为重要。     

提高沥青路面建设与养护质量的几点建议

提高沥青路面质量，延长道路使用寿命，应严格控制公路建设全部过程的每一个环节，并加强对设计、业主、施工监理的协调和管理，这样，就可以大大地减少沥青路面早期损坏的现象。