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新疆维吾尔自治区道路运输管理局 《运输经理世界》2014,(9):50-53
新疆自开展国际道路运输工作至今,目前已与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古国等5个国家开展了国际道路运输双边合作,新疆口岸公路总里程达1970公里,与周边国家开通国际道路运输线路107条(客运线路53条,货运线路54条),国际道路运输企业由最初3家增长至82家,国际道路运输车辆由最初200余辆增长至7000余辆,以乌鲁木齐为中心,以沿边地区为节点,以边境口岸为前沿,向周边国家辐射的国际道路运输网络已现雏形。 相似文献
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发展面向东盟的国际道路运输业的战略构想 总被引:2,自引:0,他引:2
广西作为中国内地与东盟自由贸易区的结合部和交汇点,发展面向东盟地区的国际道路运输业具有得天独厚的区位优势。特别是随着中国一东盟自由贸易区的加快推进,广西与越南等东盟地区的商贸交往日趋密切,物流和人流快速增长,更为加快广西国际道路运输业发展提供了良好机遇。如何抓住机遇发挥优势,加快构建面向东盟地区的广西国际道路运输业,为推动中国一东盟自由贸易区的建立,实现富民兴桂新跨越提供有力的运输保障,是摆在广西交通行业而前一项重大而又紧迫的课题。 相似文献
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李刚司长指出,黑龙江省与俄罗斯相邻的五个边区、州全部开通了国际道路客货运输,客货运输线路已达57条,其中,延伸线路26条,初步构成了黑龙江国际道路运输的网络体系.这个成绩的取得来之不易,意义深远。 相似文献
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李刚司长指出,黑龙江省与俄罗斯相邻的五个边区、州全部开通了国际道路客货运输,客货运输线路已达57条,其中,延伸线路26条,初步构成了黑龙江国际道路运输的网络体系,这个成绩的取得来之不易,意义深远。1月22日至25日,交通运输部道路运输司司长李刚、道路运输司综合处(国际道路运输处)副处长许宝利一行,在黑龙江省交通运输厅副厅长朱金玉、省道路运输管理局局长梁旭、省口岸汽车运输管理办公室副主任李文阁等全程陪同下,先后视察了黑龙江同江口岸、抚 相似文献
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近年来,省口岸汽车运输管理办公室在交通运输部道路运输司的正确指导下,在省交通运输厅的直接领导下,在全省相关口岸所在地地方政府的大力支持下,黑龙江省国际道路运输工作取得了显著的成绩。目前,黑龙江省与俄罗斯相邻的五个边区、州已全部开通了国际道路客货运输,客货运输线路已达57条,其中,延伸线路26条。经批准开通了38对定期客运班车,国际道路运输企业65家。2011年出入境国际道路运输车辆达24.3万辆次,完成国际道路运输客运量120万人次,货运量113万吨。国际道路客货运输在综合运输体系中的基础性作用明显增强,已成为黑龙江省对俄支撑性的运输方式,为促进对俄经贸发展和人员往来,巩固和发展中国同俄罗斯的睦邻友好关系,做出了重要贡献。 相似文献
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我国陆上边界长达22000多公里,与15个国家接壤,国际道路运输发展前景广阔。交通运输部颁布的《国际道路运输管理规定》是贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》的第一部配套规章,目的是进一步推动国际道路运输的发展。 相似文献
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2014年5月中旬,越南多地爆发针对外国企业和人员的打砸抢烧暴力事件,造成我在越同胞伤亡和财产损失,按照交通运输部、自治区交通运输厅统一部署,广西道路运输行业管理部门及国际道路运输企业紧急组织应急运力,展开接运回国同胞行动。 相似文献
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我国国际道路运输经过20多年的发展,已由起先的“初级开发、客货往来”阶段,经过了“构建体系、建立制度”时期,正向建立“周边为先、互联互通”的更广领域、更深层次的国际道路运输发展服务体系新阶段迈进,国际道路运输发展站在了新的历史起点上。 相似文献
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我国陆上边界长达22000多公里,与15个国家接壤,国际道路运输发展前景广阔。交通运输部颁布的《国际道路运输管理规定》是贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》的第一部配套规章,目的是进一步推动国际道路运输的发展。力促国际运输便利化国际道路运输从无到有,与国外特别是欧洲国家相比,我们还处于学习阶段。10多年来,各级交通主管部门认真摸索、大胆尝试,从设立机构、配备人员,到建立有关的办事制度和办事程序,逐步探索出了适合我国国际道路运输发展的路子,使我国国际道路 相似文献
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道路客运线路经营权招投标问题研究 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,在国家运输开放政策指导下,各级交通部门积极培育和发展道路运输市场,极大地促进了道路运输生产力的发展。由于受管理体制和市场机制不完善等多种因素的影响,客运市场中的一些深层次的矛盾逐渐显露,如运输市场主体过多,无序竞争与规模化、集约化经营的矛盾;现行管理机制与市场所需要的公平竞争、优胜劣汰机制不相适应的矛盾等。为此,以道路运输资源优化配置为切入点,对道路客运线路经营权进行招投标管理已成为改革的焦点。一、 道路客运线路经营权招投标的问题我国自广东省首先实施道路客运线路经营权招投标以来,已有浙江… 相似文献
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作为一家跨省、跨地区多功能大型企业集团,河南省最有影响力的运输企业之一,国家道路旅客运输一级企业、道路货物运输一级企业的河南万里运输(集团)有限公司(下称万里集团),业务几乎涉及关于运输全产业链条,经营方式、组织模式方面有很多创新。 相似文献
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广西面临着西部大开发、CEPA、GMS、中国-东盟自由贸易区、泛珠三角经济圈、环北部湾经济圈等历史性机遇。如何抓住这一历史性机遇,乘势而上,构建广西面向东盟的国际道路运输业,是摆在我们面前的当务之急。作者从广西国际道路运输业的实际出发,分析了广西具有发展国际道路运输的独特优势和良好机遇,着重阐述了广西新一轮国际道路运输发展的战略布局,提出了加快广西国际道路运输发展的目标、方向和对策。 相似文献
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文章基于广西道路运输行业信息化建设情况,分析了制约信息化建设的主要因素,指出了广西道路运输信息化建设的思路和目标,并探讨了实现创新高效、资源共享、机制完善、服务优质的信息化可持续发展道路应采取的措施。 相似文献
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通过20多年的发展,我国的国际道路运输进入持续稳定发展时期。但不容忽视的是,很多矛盾和问题依然存在,尤其随着改革开放的深入推进,在新的形势下,对国际道路运输提出了新的要求。 相似文献