共查询到20条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
2.
3.
4.
硬质沥青混合料低温性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究硬质沥青混合料的低温性能,通过室内试验测试了30^#硬质沥青的性能指标,对30^#硬质沥青混合料SAC-13进行了配合比设计,分析了其力学性能,重点比较了硬质沥青SAC-13与SBS改性沥青SAC-13的低温性能,并考察了水泥对两种混合料低温性能的影响。结果表明:30^#硬质沥青具有较高的软化点和粘度;30^#硬质沥青混合料具有优良的抗高温变形能力和良好的低温性能;硬质沥青延度与硬质沥青混合料低温性能无直接相关性;30#硬质沥青混合料SAC-13用于非冬严寒区沥青路面表面层是可行的。 相似文献
5.
为了研究硬质沥青混合料的低温性能,通过室内试验测试了30#硬质沥青的性能指标,对30#硬质沥青混合料SAC-13进行了配合比设计,分析了其力学性能,重点比较了硬质沥青SAC-13与SBS改性沥青SAC-13的低温性能,并考察了水泥对两种混合料低温性能的影响.结果表明30#硬质沥青具有较高的软化点和粘度;30#硬质沥青混合料具有优良的抗高温变形能力和良好的低温性能;硬质沥青延度与硬质沥青混合料低温性能无直接相关性;30#硬质沥青混合料SAC-13用于非冬严寒区沥青路面表面层是可行的. 相似文献
6.
30#硬质沥青及沥青混合料的性能研究 总被引:3,自引:0,他引:3
沥青路面采用的沥青标号将直接影响其使用性能,近年来国际上使用的沥青有向稠的方向发展的趋势,以期增强沥青路面的抗车辙能力,尤其是中下面层。该文通过室内试验测试了30#硬质沥青的性能指标,对其沥青混合料进行了配合比设计,并分析了30#硬质沥青混合料的性能,结果表明30#硬质沥青混合料具有优良的抗高温变形能力,用于沥青路面的中下面层可以大幅度减少由于高温和重载所产生的车辙。 相似文献
7.
8.
9.
10.
11.
12.
吕其惠 《筑路机械与施工机械化》2007,24(5):34-37
根据橡胶沥青的性能特点,介绍了橡胶沥青的生产、混合料配比的设计以及应力吸收层和断级配混合料路面的机械化施工工艺。探讨了橡胶沥青在水泥混凝土路面改造施工中的应用实践,为橡胶沥青路面的机械化施工积累了经验。 相似文献
13.
14.
尹春娥 《筑路机械与施工机械化》2011,(8):47-48,53
为了解决沥青稳定碎石易离析、难压实的问题,从沥青稳定碎石基层厚度的选取入手,探讨了沥青稳定碎石基层施工的过程控制。实践表明,如果严格控制施工过程中的每一个环节,就可以很好地防止沥青混合料的离析。 相似文献
15.
16.
采用改性乳化沥青进行了温拌沥青混合料的配合比设计和施工工艺研究,并与热拌沥青混合料进行了路用性能对比研究。对温拌沥青混合料的隧道施工方法进行了总结,为温拌沥青混合料在国内公路,特别是长大公路隧道的推广应用提供了可借鉴的经验。 相似文献
17.
18.
通过掺添加剂的方法改善普通沥青的粘度获得温拌沥青混合料,并分析其与普通沥青混凝土的材料特性、施工性能的差异,以探究其低温施工的关键技术。当温降为30℃时,温拌沥青混凝土的材料特性、施工性能仍能得到有效保证。通过与热拌型沥青试铺筑进行对比,不仅抗水损能力与高温稳定性明显优于热拌型混合料,且具有更稳定的压实区间和压实时间。结果表明:温拌沥青混合料具有更优越的材料特性、施工性能及路用性能。 相似文献
19.
橡胶粉改性沥青在高等级公路中的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了将橡胶粉改性沥青路面的技术推广应用于陕西高等级公路的建设中,研究了橡胶粉改性沥青混合料的配合比设计方法和施工工艺.结果表明,橡胶粉改性沥青混合料具有良好的水稳性、高温稳定性和低温抗裂性,各项路用性能均满足沥青面层技术要求,可以用于高等级公路的建设. 相似文献