2003年北京道路交通建设为商用汽车及相关产业带来新机遇

2003年,北京道路交通诸多热点值得关注:新增公共电车、汽车和境内长途汽车2 000辆; 2004年底以前,4 000辆巴士公共汽车和城市铁路全面实现IC卡收费;鼓励客运企业提高车辆档次,全市客运班线高级客车比重超过30%;统一高速客运班线车辆车身装饰;制定《北京市超大型物件运输若干意见》《省际客运班线服务质量招投标管理暂行办法》《公路养护市场管理办法》等法规文件;研究探索使用小型厢式货车替代货运人力三轮车;利用小型厢式货车开辟市区快运市场……     

城市公共交通线路模拟优化

为确定公共交通线路的合理车辆配置规模和发车时刻安排，对其运行特征进行分析，并应用C语言模拟运算结果，给出合理规模的流程确定。应用实例和分析结果证明：该仿真具有很好的适用性；合理的车辆配置和发车时刻安排有助于公交公司提高运营效率，节约成本，增加乘客的满意度，从而为公交公司决策提供依据。     

平罗交警联手运管对客运驾驶员进行安全培训

8月2日．宁夏平罗县交警大队联合运管部门走进平罗县金通出租有限公司组织该公司265名出租车驾驶员、76名班线客运驾驶员及公司管理人员在平罗县客运驾驶员培训基地分三批进行安全教育活动，并对所有车辆挨个进行了灭火、破窗救生等车辆安全设施的检查。     

欧曼260刮水器故障1例

<正>故障现象一辆仅使用了半年多的欧曼6型260马力轻皮型载货汽车,已行驶了6万多公里。前一天正常收车后,第二天早上检测一切正常,发车后,在驶出门外过2条水泥堆砌成的减速带时,发生了刮水器常转不停现象,后转回进行检查。经过初步检查未发现明显故障,估计故障部位可能是间歇继电器粘连。由于这款车刮水器开关和刮水间歇继电器全部装在组合开关里,拆开检查费时费力;又由于货主催促驾驶员装货,加之看到天气预报最近几天都是晴天,估计对车辆安全行驶并无太大妨碍,遂将刮水电动机熔断丝拔出后发车。故障检查与排除几天后才对故障进行检修。     

加强安全检测 保障春运安全——宜兴市交通运输综合执法大队开展客车安全专项检测

正2021年春运即将开启,为了保障春运期间道路旅客运输安全,近日,宜兴市交通运输综合执法大队对参加春运的重点营运客车逐车进行安全专项检测,防止车辆带"病"上路。此次客车安全专项检测主要针对县际及以上班线车辆和市际及以上旅游包车车辆,重点检测车辆外观、制动系统、转向系统、照明及信号指示灯、车轮及轮胎、安全装置等涉及车辆行驶安全的项目。     

基于多目标优化的公交车调度问题的模型与算法

针对1条公交线路上的公交车调度方案,综合考虑公交公司和乘客的利益,利用多目标优化的方法建立了公交车调度的数学模型,给出了载客满意度函数和乘客等待时间满意度函数,采用了高性能的遗传优化算法对全天公交车运营的状况进行了数值模拟。仿真结果表明,选择采用将全天发车策略细分18个时段的模型,可得到最优的发车时刻策略。该模型可有效地改善公交车辆运营调度优化效果,提高公交车辆的运营效率,为城市公交车辆调度管理提供了合理、有效的调度方法。     

公交调度中发车间隔的确定方法的探讨

依据西安市公交公司客流调查数据，探讨了几种确定发车间隔的方法。力求达到的四个目标是；根据乘客需求确定一个可供选择的发车间隔；当车辆供给受到约束时，相应地发迹发车间隔；在相邻的时间段使用平滑法调节发车间隔；在一个发车时刻表中综合利用不同的间隔的设置法。     

黄海客车：全运会赛场外的“明星”

＂黄海客车在全运会期间给予我们很大的支持,无论是配件供应,还是车辆检查都是通力配合。每天出车前、收车后都有黄海的服务人员来询问驾驶员一天的运行状况、并巡检所有车辆,确保第2天发车畅通无忧。＂     

长三角跨省公交线年内启动昆山作为试点

<正>从长三角道路运输一体化联席会议上获悉,今年苏、浙、沪三省市将开展跨省市短途班线公交化运营试点,苏沪间首条跨省公交化班线有望于年底开通。在此次会议上,三省市交通主管部门明确长三角地区跨省市公交车今年将正式试点运营,力争开通一条毗邻地区公交化班线。以往短途客运班线仅是“站到站”,旅客到站后     

中国重汽绵阳专用车批量出口非洲

<正>2015年5月19日,中国重汽绵阳专用车公司(以下简称绵专公司)2015年大批量出口非洲重卡顺利发车,并举行了发车仪式,该批车辆是绵专公司第二次大批量出口非洲重卡订单。2014年绵专公司首批出口非洲订单顺利交付客户之后,2015年通过进一步     

城市地下物流系统线路多编组车辆方案研究

对城市地下物流系统线路多编组问题的背景进行描述,分析并建立多编组车辆开行方案模型,运用带有精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对车辆开行方案进行求解。结果表明,相比于单一的编组开行方案,在地下物流系统中使用多编组车辆开行方案可提高发车频率、节省货物等待时间、降低运营成本,也有利于运输能力在各时段的均衡分配。     

一种基于预测反馈的城市公共交通协调调度系统

建立一种基于预测反馈的城市公共交通协调调度系统,利用相关终端获取实时的客流数据,对各站点的运量需求进行预测,并对预测值进行计算处理,得到初步的班线调度策略,以群组为单位,对联系较为紧密的各班线的调度策略进行协调,得到各班线均能接受的优化的调度策略,从而使各站点、班线和城市整体的客运能力和适应性均达到较为理想的水平.     

合作与竞争条件下公交网络发车时间优化模型

为了细化考虑公交线路之间的合作与竞争的不同关系对公交网络发车时间,即行车时刻表的影响,针对整个公交网络的运营优化问题,将公交网络中关联线路划分为合作与竞争两类。在各自构建的子网络背景下,分别建立对应的线网发车时间优化模型。发车时间优化模型包括线路始发车时间模型和线路发车间隔模型,其中在合作子网络中为了乘客换乘方便,以线路车辆非同步到站的总时间差最小为合作子网络的始发车时间模型的目标,在竞争子网络中避免恶性竞争和分摊客流,以线路车辆非同步到站时间差最大为竞争子网络的始发车时间模型的目标,发车间隔模型考虑的是运营成本和客流需求。针对所提出的模型,设计了对应的启发式算法,并给出公交网络算例来验证所给模型和求解算法的有效性。     

安凯A9两会服务用车交付北汽集团

<正>安凯客车迎来新年开门红,日前,安凯A9两会服务用车发车仪式在安徽合肥举行,10辆新款A9客车顺利完成生产任务,车辆整装待发,即将前往北京服务于全国两会。安凯客车董事长戴茂方出席发车仪式,并将新车钥匙交付北汽集团副总经理王进刚。作为安凯客车的长期合作伙伴与首都大型会议交通保障服务的重要担当,     

公交枢纽内多线路车辆实时调度优化方法研究

公交枢纽内多线路车辆的实时调度能够提高换乘效率,特别对于已经进行了发车优化的公交线路而某些车辆到达出现延误的情况。根据线路的延迟到达时间和换乘客流量等因素建立了公交枢纽内多线路车辆的实时调度优化问题模型,提出了基于整个系统费用最小的优化目标函数,并运用随机扰动梯度近似算法对问题进行求解。最后结合算例分析了本文方法的应用。     

从一起发动机无法起动故障谈蓄电池的检测

济南市交通局技工学校的一辆1999年产桑塔纳2000时代超人电喷轿车，因突然无法起动需救援抢修。该车已行驶2万余km，此前未出现任何故障。根据驾驶员的描述，该车在早上发车时曾出现起动困难现象，但起动后，车辆运转正常。驾驶员驾驶车辆正常行驶10余km后，因事停车休息，再起动车辆时突然出现无法起动故障。为迅速排除故障，保证车辆正常运行，决定立即进行就车检查。     

从罚款联想汽车雾灯的设置

我局为加快某地二十万变电所的建设,自行发车前往沈阳运输变压器附件,派出的车辆均为第二汽车厂制造的新车.由于车辆没有设置雾灯,在××,××两省均遭罚款,因而,从罚款中想到汽车应按国家标准规定设置雾灯.     

一类快速公交车辆调度问题算法设计与实现

该文提出了一类有发车间隔和总发车次数约束的快速公交(BRT)车辆调度问题,并建立了此数学模型。根据问题的特点设计了优化该问题的遗传算法。通过多次仿真运算,计算结果及分析表明用遗传算法优化此类调度问题是有效的。     

深莞跨界客运班线公交化运营研究

概述了深圳、东莞跨界班线公交化运营的意义、政策支撑、发展目标；从深莞跨界班线公交化运营的具体操作内容出发,对公交班线的发展形式、经营模式、远营主体的确定进行了讨论.     

公路客运枢纽的班线组织与配置方法初探

针对公路客运枢纽班线配置问题，对班线组织和配置方法进行研究。在考虑公路客运枢纽布局的基础上，探讨了客运班线的组织和配置原则，提出班线组织主要是协调集约化和分散性两种需求。在总体思路的指导下，宏观配置方法结合场站体系和功能定位，提出了各类型场站班线配置策略；以宏观配置策略为指引，微观配置方法通过建立分区客流预测模型，依据各交通小区到各目标客运站的出行时间和最短路原则，确定各客运站对该类班线的市场划分情况，将该类班线的运力分配到各个客运站，使得总出行成本最小。